Spotreba oleja V40 2.0T ?

dod · Příspěvek od **dod** » 29 led 2007 00:09

Aka je bezna spotreba oleja pri turbonezinovych motoroch, dnes som skontroloval olej a na mierke som nic nevidel...dolial som tam 2,5l aby to bolo v polovici medzi ryskami !!! od vymeny oleja mam najazdene cca 6000km a olej som nikdy nedolieval...az teraz

Moze to byt vylagrovanym turbom alebo niecim inym??? Motor nedymi, tah ma dobry a ani neostavaju pod autom olejove skvrny. ...To bolo stastie ze som ho nezadrel...kontrolka oleja ani neblikla!
PS: je pravda ze jazdim rychlo a davam mu zabrat...

Conan · Příspěvek od **Conan** » 29 led 2007 10:07

Mě to sežralo tak 0,5L oleje na výměnu (cca 12.000 km)

dod · Příspěvek od **dod** » 29 led 2007 10:10

ved aj ja som ratal tak do 1litru...nieco tam nieje v poriadku...este doplnim ze motor ma 230 000 km...realnych
Conan: akym stylom jazdis??? vecsinou kludne alebo tak pol na pol ??

Conan · Příspěvek od **Conan** » 29 led 2007 10:13

Většinou jezdím podle předpisů, ale tak jednou-dvakrát "za výjezd" protáhnu dvojku, trojku do 6.000ot/min

Samo na rovném přehledném úseku nebo na nájezdech na dálnici ...

dod · Příspěvek od **dod** » 29 led 2007 12:32

ok,no ja ju pretahujem skoro vzdy

vzdy sa niekam ponahlam...asi budem musiet zmenit styl jazdy

Marek · Příspěvek od **Marek** » 29 led 2007 21:30

Tak ja mel tentyz problem.A jelikoz mam motor po komplet repasi,tak to bylo jasny - turbo v prd....
Pokud jsem jezdil normalne,lehkou nohou,tak v pohode,ale kdyz jsem tocil do cervenejch,tak olej mizel jak o zavod.A kdyz jsem pak "ciste nahodou" objevil mastnou vyfukovou koncovku,tak bylo jasno.
Turbo vyndano-poslano na repasi-repase neproveditelna-objednano nove....
Mam sice T4,ale u 2.0T to bude podobny.
Marek

dod · Příspěvek od **dod** » 29 led 2007 21:59

Marek píše:Tak ja mel tentyz problem.A jelikoz mam motor po komplet repasi,tak to bylo jasny - turbo v prd....
Pokud jsem jezdil normalne,lehkou nohou,tak v pohode,ale kdyz jsem tocil do cervenejch,tak olej mizel jak o zavod.A kdyz jsem pak "ciste nahodou" objevil mastnou vyfukovou koncovku,tak bylo jasno.
Turbo vyndano-poslano na repasi-repase neproveditelna-objednano nove....
Mam sice T4,ale u 2.0T to bude podobny.
Marek

myslim ze mozes mat pravdu, vyfukovu koncovku trochu mastnu mam pokial si pamatam

Jano · Příspěvek od **Jano** » 31 led 2007 22:27

4 dod - ak sa pozries do diskusie "motory vo V40" resp. v opravach, tak som tam popisoval moj problem.
Mne moj poklad cucal pomaly liter na 1000 km a neskor mi aj zacal presakovat olej, motor inak tahal v pohode, le turbo uz dobre netesnilo a nico sa na nm poskodilo, teraz je to uz OK - rovnako ako u Mareka, repasacia ca 20 tis SKK

dod · Příspěvek od **dod** » 31 led 2007 23:41

Jano píše:4 dod - ak sa pozries do diskusie "motory vo V40" resp. v opravach, tak som tam popisoval moj problem.
Mne moj poklad cucal pomaly liter na 1000 km a neskor mi aj zacal presakovat olej, motor inak tahal v pohode, le turbo uz dobre netesnilo a nico sa na nm poskodilo, teraz je to uz OK - rovnako ako u Mareka, repasacia ca 20 tis SKK

ok,diky, uz si chystam peniazky

Příspěvek od **Lachtan** » 01 úno 2007 00:07

Hele kouzelníci, kolik máte kdo z vás nalítáno km :?:

Jen tak pro zajímavost, kolik vlastně to turbo reálně vydrží :idea:

dod · Příspěvek od **dod** » 01 úno 2007 07:35

Lachtan píše:Hele kouzelníci, kolik máte kdo z vás nalítáno km :?:

Jen tak pro zajímavost, kolik vlastně to turbo reálně vydrží :idea:

cca 230 000km podla servisnej knizky...myslim ze to je malo aby bol vylagrovany motor, alebo sa mylim?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 01 úno 2007 08:24

dod píše:ok,no ja ju pretahujem skoro vzdy vzdy sa niekam ponahlam...asi budem musiet zmenit styl jazdy

Jaký používáš olej???Jsi si jistý že je úbytek oleje???Nemohlo se stát že ti v servise málo nalili???

dod · Příspěvek od **dod** » 01 úno 2007 08:27

vzdy som chodil do jedneho servisu so vsetkymi volvami a liali mi tam myslim Esso polosyntetiku 10W40 a nikdy taky problem nebol, tiez som o tom rozmyslal ci mi tam nenalial mechanik malo ale aj na stitku mam napisane ze tam voslo 5l, takze si myslim ze tym by to nemalo byt...skor este uvazujem ci to nemoze byt tym ze som tam dal iny olej ako tam bol predtym???

Igor · Příspěvek od **Igor** » 01 úno 2007 11:41

môžem potvrdiť, čo hovorí "dod". Robil som v Taliansku, Volvo som kúpil tam po lízingu v salóne Volvo, krátko som tam aj pracoval. Lejú tam ESSO Ultra 10W/40, semisynthetic. Teraz dom ja len pokračujem v tomto, esso je aj cenovo dosť prístupné, spotreba tak 0,5 l na 15.000 km.

Jano · Příspěvek od **Jano** » 01 úno 2007 22:45

4 lachtan - teraz mam 160 tis., ono to ale dost zavisi od stylu jazdy, ak vytacas studeny motor a vypinas uplne rozhaveny tak turbo nema sancu.

4 all - mojmu malemu celkom chutil Castrol TXT softec plus

dod · Příspěvek od **dod** » 01 úno 2007 23:13

Jano píše:4 lachtan - teraz mam 160 tis., ono to ale dost zavisi od stylu jazdy, ak vytacas studeny motor a vypinas uplne rozhaveny tak turbo nema sancu.

4 all - mojmu malemu celkom chutil Castrol TXT softec plus

mam taky pocit ze na starom stitku bol tiez castrol txt co je to za olej??? polosyntetika ci plno???...motor som nikdy nevytacal za studena a tiez trosku pockal pred vypnutim ked som ho tocil...

Jano · Příspěvek od **Jano** » 02 úno 2007 22:19

4 dod
Castrol TXT Softec Plus 5W-30 (Bodyguard)
Vysoce výkonný syntetický motorový olej SAE 5W-30, API SL/CF, ACEA A3, B3, B4 je typickým lehkoběžným olejem, který splňuje současně jak technické požadavky - výkonová kritéria, tak i ekologické požadavky na úsporu paliva a zvýšenou ochranu životního prostředí. Schválen dle norem VW 502.00, 505.00, MB 229.3.

http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7023138

Marek · Příspěvek od **Marek** » 06 úno 2007 08:39

No moje zkusenost je takova,ze turbina je zrala na repasi po cca 150tis km.Nekdy i kdriv,zalezi na oleji,kdo s tim jezdi a kolik se z ni tlaci.Pokud treba T4 ma v serii tlacit 0,9bar a na Svedskych forech ctu,ze z nich blazni tlacej i 1,4bar , tak si pak rikam kolik asi muze vydrzet a jestli je to vubec mozny...
Jinak dneska dorazila NOVA turbina primo z Japanu,tak uvidime.Do konce tydne snad budu jezdit.
Zatim Marek

PS:Potvrzeno viz : http://brickweb.wz.cz/technika/turbo.htm

TYP VOZU Počet najetých km do GO turba
Závodní 1 - 2 závody
Sportovní benzinové 80 000-120 000 km
Osobní benzinové 100 000 - 200 000 km
Osobní dieselové 150 000- 250 000 km

dod · Příspěvek od **dod** » 06 úno 2007 09:44

mimochodom nevie niekto aky tlak mam to moje turbo??? pokial viem tak sa uvadza ze je to nizkotlake turbo...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 06 úno 2007 14:13

Marek píše:No moje zkusenost je takova,ze turbina je zrala na repasi po cca 150tis km.Nekdy i kdriv,zalezi na oleji,kdo s tim jezdi a kolik se z ni tlaci.Pokud treba T4 ma v serii tlacit 0,9bar a na Svedskych forech ctu,ze z nich blazni tlacej i 1,4bar , tak si pak rikam kolik asi muze vydrzet a jestli je to vubec mozny...
Jinak dneska dorazila NOVA turbina primo z Japanu,tak uvidime.Do konce tydne snad budu jezdit.
Zatim Marek

PS:Potvrzeno viz : http://brickweb.wz.cz/technika/turbo.htm

TYP VOZU Počet najetých km do GO turba
Závodní 1 - 2 závody
Sportovní benzinové 80 000-120 000 km
Osobní benzinové 100 000 - 200 000 km
Osobní dieselové 150 000- 250 000 km

To je nějaké divné.
Kolik majitelů turbo dvojek sedmic a devítek už měnilo turbo???

Já měl tři turbíny a najeto přes 250000 s původním turbem a vše OK.

Příspěvek od **Lachtan** » 07 úno 2007 00:16

martinopel píše:To je nějaké divné.
Kolik majitelů turbo dvojek sedmic a devítek už měnilo turbo???

Já měl tři turbíny a najeto přes 250000 s původním turbem a vše OK.

Je to nějaké divné, ale průser je, že s tím absolutně nic nenaděláš

DejFe · Příspěvek od **DejFe** » 07 úno 2007 00:26

martinopel píše: To je nějaké divné.
Kolik majitelů turbo dvojek sedmic a devítek už měnilo turbo???

Já měl tři turbíny a najeto přes 250000 s původním turbem a vše OK.

Já bych o tom něco věděl

dod · Příspěvek od **dod** » 07 úno 2007 15:03

DejFe: ale mam takeho tusaka ze asi nepovies,co?

dod · Příspěvek od **dod** » 08 úno 2007 09:27

neviete kolko je prispustna hranica spotreby oleja na 1000km u Volva, na inych forach som sa docital ze niektore peugoty zeru odnova 0,5l oleja/1000km, podobne je to aj s ochcafkami a honda integra ktorej motor chodi do vysokych otacok je to az 0,7l/1000km...neviem ci je na tom nieco pravdy...

Conan · Příspěvek od **Conan** » 08 úno 2007 09:46

Myslím, že tolerance výrobce je hodně velká

Právě snad těch 0,5L na 100km je udávaná hodnota u většiny značek.

Vždyť se říká, že motor co olej nežere, je porouchaný

Správně nějaká spotřeba oleje bejt musí.

Spotreba oleja V40 2.0T ?

Spotreba oleja V40 2.0T ?

Kdo je online