Změna rozměru pneu - aktualizace software?

panRichard · Příspěvek od **panRichard** » 14 bře 2019 10:45

ahoj,
obracím se s prosbou o radu. Poprvé jsem přezouval XC60 MY16 ze zimních R17 na letí R18.
V manuálu se píše cosi o možné potřebě aktualizace SW po každém přezutí (při změně rozměrů pneu).
Je potřeba toto řešit? Začal jsem o tom přemýšlet, protože když dám plný rejd a rozjedu se, tak jakoby pneu na vozovce přeskakovala vždy po ujetí pár metrů..

díky moc
R

XC60_Bjorn · Příspěvek od **XC60_Bjorn** » 14 bře 2019 14:00

Ahoj,
ty kola (pokud jsou dodržené rozměry pneumatik 235/65 R17 a 235/60 R18) jsou de facto stejné (rozdíl v průměru 2 mm), přehodil jsem na zimu z letních R18 na zimní R17 a žádné poskakování, teď budu měnit zpět a taky neočekávám žádnou negativní změnu. V manuálu jsem nic o aktualizaci SW z tohoto důvodu nenašel?

labanos · Příspěvek od **labanos** » 14 bře 2019 15:08

Předpokládám, že korekce přes VIDA slouží pouze k upřesnění tachometru, počítání km a spotřeby. Jízdní vlastnosti se tím nezlepší.

panRichard · Příspěvek od **panRichard** » 14 bře 2019 15:25

XC60_Bjorn píše:Ahoj,
ty kola (pokud jsou dodržené rozměry pneumatik 235/65 R17 a 235/60 R18) jsou de facto stejné (rozdíl v průměru 2 mm), přehodil jsem na zimu z letních R18 na zimní R17 a žádné poskakování, teď budu měnit zpět a taky neočekávám žádnou negativní změnu. V manuálu jsem nic o aktualizaci SW z tohoto důvodu nenašel?

jojo, jsou to přesně rozměry co píšeš, takže tam by problém být asi neměl. V manuálu je uvedeno:
"Změna softwaru může být nezbytná při mon- táži pneumatik většího nebo menšího roz- měru a při výměně letních/zimních kol."
a ještě jsem pak našel na netu:
"Při změně rozměrů nových kol musí být stažen nový software. Aktualizuje rychloměr, převodku řízení a rozměry pneumatik. Objednává se podle samostatného postupu a stahuje pomocí VIDA."
tak jsem si jen říkal, jestli jsem něco nepokazil sám...

To lupání jsem právě na zimácích nepozoroval

Je to divný no, dělá to teda jen v plném rejdu a jedu jedu doleva, zatáčí to a pak jakoby se to smeklo a poposkočí trošku doprava...
těžko to popsat, asi to píšu jako mongol

Tom0 · Příspěvek od **Tom0** » 14 bře 2019 16:00

Spíš nech zkontrolat geometrii.

panRichard · Příspěvek od **panRichard** » 14 bře 2019 16:24

Tom0 píše:Spíš nech zkontrolat geometrii.

díky, mě to nenapadlo.. já jsem takovej auto servisní analfabet

ta geometrie určitě neuškodí, dík

Příspěvek od **Jiri.T** » 14 bře 2019 16:34

Jo a taky bacha s výměnou gum za nové jen na jedné nápravě. Rozdíl může být docela velký a AWD to nemá úplně rádo.

panRichard · Příspěvek od **panRichard** » 14 bře 2019 17:10

ještě k té geometrii... je lepší do autorizáku nebo speciálky typu T6R a nebo je to jedno.. právě v souvislosti s tím AWD, jestli to není v něčem speficický...?
a nebo to moc řeším a můžu to hodit do servisu u nás ve Zbirohu?

Příspěvek od **raolsa** » 14 bře 2019 17:18

Zajeď na jakoukoli laserovou geometrii.

Jasper · Příspěvek od **Jasper** » 14 bře 2019 19:15

Víš že mi teď dochází, že jsem jednou toto zaznamenal také? Když jsem však pořídil jiné/nové pneu, už se mi to nestalo.
SW to určitě nevyřeší a spíše bych to přisuzoval pneumatikám...

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 14 bře 2019 19:23

Měl jsem to taky. Po výměně silentbloků a geometrii to zmizelo. Jen nevím, jestli to bylo těma silentama, nebo geometrií. Ale asi tím druhým.

petrben · Příspěvek od **petrben** » 14 bře 2019 21:15

No snad to tu nekdo objasni lepe, ale kdyz jsou u AWD predni kola vytocena naplno a ze zadu tlaci zadni, tak ten posun ve smeru dopredu nevychazi a auto poskakuje. Podle tvrdosti pneumatik to bud klouzne nebo poskoci. Pozoruji to zejmena v podzemnich garazich, ale kdyz to je suchy asfalt, tak taky.

Příspěvek od **yoby** » 14 bře 2019 21:18

Akorát že nemáš stálou 4kolu ale haldex, který se připojuje až při prokluzu.

petrben · Příspěvek od **petrben** » 14 bře 2019 21:22

A proc to teda poskakuje? A jak to je s prenasenim vykonu? Na zadni napravu by snad mela stale jit nejaka cast vykonu.

Příspěvek od **raolsa** » 14 bře 2019 21:24

U Haldexu ne. To je pouze u viscospojky.
Poskakování může být způsobeno geometrií nápravy, tzv. lichoběžníkem, který v plném rejdu nemusí být dostatečný. Nic s tím nejde udělat, je to dané konstrukcí nápravy.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 15 bře 2019 07:41

poskakování se děje i u mojí S80 FWD, nejvíc při couvání, geometrie dělaná několikrát, vždy bez změny
a nejvíc je to cítit na zámkové dlažbě, která zřejmě míň klouže než asfalt

panRichard · Příspěvek od **panRichard** » 18 bře 2019 09:06

tak jsem po geomterii a zdá se mi, že to uskakování je mnohem lepší... ikdyž občas se to stále děje (vyparkovávám tak, že sjedu zadními koly na mírný zablácený svah plným rejdem dolů a pak na druhou stranu plným rejdem nahoru, tak třeba se 4x4 pouští..) na geometrii se seřizovala všechna 4 kola, ale prý odklon ani sbíhavost nebyly tak hrozné..

nicméně tedy, co mě hodně potěšilo, tak byl servis.. recenze normálně nepíšu, ale toto byla špička - Pneu Care v Hostivaři...
zejména tedy v porovnání s tím, když jsem se napřed na problém zkoušel dotazovat telefonem (chápu, že po tel. se to těžko diagnostikuje, ale i tak se to dá vyřešit s troškou ochoty) ve Volvu v Průhonicích, kde jsem auto kupoval... přístup téměř diametrálně odlišný.. Na geometrii super člověk na recepci, super technik.. do 20 minut bylo hotovo, ochota, prostředí všechno na jedničku...

TiborXC90 · Příspěvek od **TiborXC90** » 22 čer 2020 22:18

petrben píše: 14 bře 2019 21:15 No snad to tu nekdo objasni lepe, ale kdyz jsou u AWD predni kola vytocena naplno a ze zadu tlaci zadni, tak ten posun ve smeru dopredu nevychazi a auto poskakuje. Podle tvrdosti pneumatik to bud klouzne nebo poskoci. Pozoruji to zejmena v podzemnich garazich, ale kdyz to je suchy asfalt, tak taky.

Zdravím páni.

Je normálne teda také správanie auta? Pri plnom vytocenie volantu a pomalej jazde na parkovisku mam pocit ze auto pod skočí a zaberajú obidve kolesá bez diferaku..

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 22 čer 2020 22:30

Podle mě se při plném rejdu AWD může stát cokoliv

U mě se taky auto chová nestabilně, přestane se vracet volant a je to jak když nefunguje diferák.

Macek2 · Příspěvek od **Macek2** » 23 čer 2020 08:13

yoby píše: 14 bře 2019 21:18 Akorát že nemáš stálou 4kolu ale haldex, který se připojuje až při prokluzu.

Chyba lávky, haldex se připojuje kdy on uzná za vhodné (teda řídící jednotka). Třeba rozjezdy jsou vždy na všechny čtyři. Výše popsaný jev pozoruji i na služební Š Yeti 1,4TSI 4x4 (21 tkm). Vždy, když na malém prostoru dám plný rejd, tak se začne šponovat a jakoby se posune (i při couvání).

Volvoklub České republiky, z.s.