Automobilové začátky pro 18-leté?

[ok2ucx]

Edit 15/1: úprava názvu topicu - původně: "Jaké první auto pro 18-letého začátečníka?"
---

Zdar, podobné téma už to kdysi dávno frčelo, ale asi propadlo lampárnou do nenávratna. Tak to zkusím znovu.

Před chvíli jsem tu měl diskusi s 16-letou dcerou: chtěla vědět, kolik stojí takové "první" Volvo - že prý až bude mít 18 let. Kdysi jsem prohodil, že na auto ji jedině přispěju, pouze když to bude Volvo. Už je to pár let a mládí nezapomíná. Jo dnes je prý asi jiná doba a každý roze*raný čerstvě dospělý musí mít auto. Hmm.
No nemusí, ale asi je to běžnější, než před 30-40 lety. Budiž. Zkusme drobnou akademickou diskusi.

Čistě teoreticky - takové "první auto" by asi mělo splňovat několik protichůdných požadavků:
1. musí být bezpečné
2. provozně nenáročné - tak aby to mládež mohla relativně ufinancovat a aby to mělo nějaký výchovný efekt (to spolufinancování 50:50)
3. v nákupu za přijatelné peníze
4. má to být kombík, kam se vleze hromada krámů a v nouzi lze i přespat
5. mladá si přeje manuální auto tak, aby se to naučila ovládat

Pokud přidáme i nějaká čísla - hledá se auto do cca. 50 tis i s velmi drobným ponákupním servisem.
Modelově patrně nějaká velmi opečovaná V70I, starší 850 už se sotva najdou ve schopném stavu. Možná i nějaká V70II, když se poštěstí.
Motorizace - ideálně atmosféra benzín 103/125kW, možná i 2.0T, když bude v dobrém stavu. A (byť nerad naftu) tak nesmrtelné 2.5 TDI může nadělat ještě dobrou službu.

Lehký průřez inzercí v CZ příliš velký výběr neskýtá, ale tu a tam se objeví pěkné auto (nejlepší výběr v této kategorii skýtá asi bazos). Např. V70I TDI, nájezd 413tkm, doložený servis do poslední chvíle, dovoz Rakousko, dva majitelé. 39000Kč - na takové bych asi zavolal a i se jel podívat. Auto vypadá i na druhý pohled pěkně.

Při delším pohledu za hranice jsou naprosto sranda ceny v DE - nejčastěji soukromí majitelé prodávají své (často fakt pěkně udržované) miláčky, asi hnáni eko-šílenstvím Západu. Ceny 300-500-1000-1500€. Relativní vzdálenost těchto aut a "penalty" v ceně ~10000Kč za dovoz trochu tuto větev diskvalifikují. Když ale člověk nespěchá, lze i tady jistě narazit na nějaký poklad. Švýcarsko též země zaslíbená.

Pravý adrenalin už je pak koupě na dálku - dražit na eBay.de - ale všechno tohle už vyžaduje poměrně dost času a hledání.

Jak to vidíte? Řešil někdo podobné zadání? Ano, vím, vstupní podmínky bude mít každý jinak - někdo třeba dostane k maturitě klíčky od nové Audinky, ale až takto své děti rozhodně rozmazlovat nechci a nebudu. Když nic, bylo by to silně nevýchovné...

M.j. dalším asi slušným provozním nákladem je povinné ručení - jak to vypadá na tomto poli? Ty cifry pro začátečníka jsou docela šílené.

Znovu opakuji - toto je čistě akademické povídání - aktuálně žádné auto nehledám a nekupuji. Leda by někdo o takovém (za 2 roky) věděl

/PL

[raolsa]

Taky bych to viděl na V70I nebo V70II v béňu eventuálně do toho hodit LPG.

[Zajsoft]

A (byť nerad naftu) tak nesmrtelné 2.5 TDI může nadělat ještě dobrou službu.

Mam na naftu stejnej nazor, ale da se to pojmout z druhe strany = alespon by si pak naucila vazit benzinu, ve smyslu benzinoveho motoru
Ale jinak bych to videl obdobne, V70 I/II, kdyz bych mel zabrousit mimo Volvo, tak MB 124, nebo BMW E46, relativne jednoduchy auta, levny dily.
Sic mi bylo onehda vysvetlovano, ze v dnesni dobe, se zacatecnikum zadohraby nemaj davat do ruky
Pripadne, kdyby to mohla bejt treba dodavka, tak velka spokojenost byla treba s Chysler Voyager...

[Sergej]

Sestre pridu krabice moc velke, tak si vyhliadla 480ES...

[mr1]

Já teď našemu mladému pánovi kupuji mondeo/II 1,8i. Nenáročný krám, celkem slušně vybavený, myslím, že i trochu bezpečí v tomu bude. Na pár let, myslím naprosto ok. Když ještě vezmu v úvahu, že mi ho kamarád nechá za pětku... Nechtěl jsem, aby jezdil v polu (které mám doma volné), a nechtěl sem ani O1, která je prostě už úplně kaput.

[Gondil]

Viem, ze je debata o tom ake auto kupit pre 18r. cloveka ale ja ako mlady clovek <25 hovorim pokym NEMUSI, a to si musi velmi dobre zvazit ci to naozaj potrebuje, nech si nic nekupuje. Idealne ked to pochopi ona sama a nie ze tatko povie nic nedostanes a basta. Musi to byt jej rozhodnutie a musi si vediet zhodnotit ci to auto potrebuje alebo nie (dovolim si tvrdit ze vo vacsine pripadov ho mladi ludia, zijuci doma s rodicmi, bez vlastnej domacnosti, vobec nepotrebuju).
Auto je predrazena blbost a ak clovek na nom nejazdi nutne a pravidelne (napr. XY km do prace a ta praca nie je dostupna pohodlne napr. verejnou dopravou) tak je nelogicke a neekonomicke si auto kupovat.
Ja som si kupil auto az ked sme sa odstahovali z Blatisravy na dedinu a narodil sa nam drobec. Dochadzam 40km do prace a spojenie nie je nic moc. Ak by som ale napr. zil v BA, tak by som zvazoval ci vobec auto potrebujem (mozno jedine kvoli poholnejsiemu presunu s malym) ale aj to je na diskusiu, ci je pohyb v Bratislave autom pohodlny alebo nie (podla mna moc nie). A pokial je tatko ochotny cas od casu sa zrieknut svojho milacika tak auto moze pozicat ked dievka chce ist na nejaky vylet alebo nieco podobne.

Zrovna vcera sme s kolegami pozerali PZP (povinne rucenie) kedze som menil poistovnu. Mal som ponuku na jednu z najlepsie hodnotenych poistovni a bola 2x vyssia ako tu ktoru som si nakoniec vybral. Kolega hovoril ze to nie je mozne, ze on ma u nich nizsiu poistku nez mam ja u tej najlacnejsej poistovni co som mal v ponuke. Tak sme to sli pozriet priamo na tu poistovnu a vyklikali sme udaje. Ja som vsak spadal do 1. vekovej kategorie 18-24 on do 3. 29-32? rozdiel bol cca 280€ vs 140€.

[Warcz]

Napíšu taky offtopic. Moji rodiče to udělali jednoduše. První půlrok jsem řídil jenom s nimi. Když už viděli že jim to nerozstřelím tak řekli. Ok můžeš si půjčovat auto, ale 3kč/km což jsou reálné náklady. Pro študáka palba, ale od té doby jsem věděl že auto prostě stojí a když zvednu prdel a pojedu MHD/Kolo tak hodně ušetřím.

[dunnst]

V první řadě jí ukázat nějaký svůj povoz na spritmonitoru, ev. jiném webu/programu, který sleduje náklady za auto a vysvětlit, že to žere ty 3 Kč/km a to ještě v tom ideálním případě, kdy jenom mění olej. Pojista se dá řešit tak, že na sebe nechá napsat nějaký scooter, kde je pojistka velice malá a povinné na její auto se napíše na někoho z rodičů. Bohužel tím vzniká riziko, když někde někoho ťukne
Moje první auto, co jsem si koupil, bylo BMW 7er E32 735i LPG, já bych ty zadohraby jako první auta nezatracoval.

[Basstl]

Já mladýmu před pár lety kupoval jako druhý auto (začínal s Feldou), V40 T3 120 kW.
Trochu jsem se bál jak s tím mladej janek bude řádit, ale v pohodě. Auto stále žije, kluk taky.

[martines]

Tady u nás se v bazaru objevila V70 II.generace v benzínu za 45tis., říkal jsem si to by asi i šlo

[kamov]

Asi ina doba ked musi mat mlady auto, kebyze chlapec zeby mal kde byt s frajerkou ta hej Ale V70 pre dievca zbytocne, v tom bude vyzerat ze sa vozi na ocovom kombiku S70 vyzera lepsie, aj zene sa viacej paci ako prva V70.

[penek]

Sestre pridu krabice moc velke, tak si vyhliadla 480ES...

Máš sympatickou sestru...

[Ejdou Rotacak]

Každý dítě má jinou výchovu a tak je pochopitelný, že si taky každý dítě váží věcí jinak. Ale obecně mi přijde lepší,
nechat dítko první půl rok/rok "vydusit" a auto mu jen půjčovat. Budete mít trochu lepší přehled, kdy je mladej
na cestách. Zároveň si bude zvykat na rozdílné charakteristiky konkrétních aut.

Já dostal od rodičů svoje první, vlastní auto - Volvo V70II - až někdy v 25 letech. Papíry jsem si udělal pozdě, až v 23.
První 2 roky jsem pořád jezdil v různejch generacích Grand Voyagerů, Fabiích, Feliciích bez STK, bráchovejch autech,
který mi občas půjčil, v autech známejch. O to víc jsem si po těch 2 letech vážil vlastního Volva.

Moji vrstevníci v 70% případů v prvním roce poslali svoje "první" auto (kdy měli mokrý papíry) do škarpy, popřípadě s
tím jezdili a chovali se k tomu jako retardovaní kreténi. Nerad bych tvou dceru srovnával s ostatní omladinou, ale
většinou si ze začátku darovaného koně neváží.

850/V70 I a II je perfektní volba a předělat do plynu/nebo diesel - ať nemusí pořád řešit, jestli pojede s kamarádama
k vodě jen v sobotu, nebo bude mít dost v nádrži i na úterý a čtvrtek. Ještě bych holku ale nechal chvíli v očekávání.
Uff jsem se nějak rozepsal...

[mr1]

Já myslím, že u těch mladých je potřeba úplně nejvíc brát ohledy na tu bezpečnost. Čili je to vyloženě naopak, než to vypadá v reálu. Já bych svého potomka do aixama prostě nepustil. Po tom řidičáku bych ho taky nenechal jen v nějakým lupu nebo felde. Opravdu to chce nějakou aspoň trochu bezpečnost.

[ok2ucx]

Diskuse se posunula ještě o jeden level výše a to je zajímavé. Změnil jsem tedy název topicu.

Má původní otázka mířila více na samotnou technikálii, t.j. jaké auto by to mělo být. Mimo fórum jsem dostal ještě tip na velmi opomíjenou řadu S40/V40. Těch aut není toli, málo se o nich mluví. V tomto smyslu jsou spolehlivé, nekorodují, jsou jednoduché a servisně i provozně levné. To je pravda.

---

Na téma - jak "nejlépe" uvést naše potomky do automobilsmu --
-- pro mě osobně je bezpečnost zcela absolutně na prvním místě. Takže žádné Škodovky, Felície, zrezlé Bavoráky ani nic podobného. Prostě bude to Volvo a hotovo. Nebourané, nerezavé.

Správně zazněla otázka - kdy? Zda-li čerstvý 18-letý "MUSÍ" mít auto nebo ne. Vždy bude záležet na podmínkách konkrétní rodiny, v drtivé většině případů nemusí - pokud se dotyčný do svých 18 mohl pohybovat pomocí MHD, s tímto přelomem věku se na této dovednosti nic nemění, že? Navíc s Burešovou populistickou dotací dostává tento způsob dopravy (např. na VŠ studia - 1x za 1-2 týdny) i zcela jiný ekonomický rozměr. A ve větším městě je MHD už vůbec jen předností a takový vůz bude v Brně či Praze jen překážet a zabírat cenné parkovací místo.

Chci ale, aby děti aktivně od 18 jezdily, aby si tuto dovednost osvojily. Autonomní auta sice přicházejí, ale tak rychle to zřejmě nebude... Tak ať to umí.

/PL

[cuhan]

Mám tři děti Martin 42 let ten dostal k 18tinám Fiat 850 sport coupé
Gabča 40 let Mazda 323F
Lenka 28 let Toyota Celica 6G

Koupil jsem jim to co chtěli oni,ne co jsem chtěl já..

[Ondra.]

me napadlo v40 jako idealni volba. tezko ale hledat neshnily kus....

[Gondil]

Ved to ale nikto nepovedal, ze nemaju jazdit, ked si spravia vodicak. To je samozrejme. Clovek co si spravi vodicak a nejazdi si ho nemal robit. Ja som jazdil a vlastne auto som nemal. Svoje prve auto som si kupil za vlastne peniaze ked som mal 23 (to uz som mal vodicak 6 rokov). Na ocovej V70I som sa najazdil dost popr. na bratovom aute a mal som aj niekolko jazd v style tyzdnova dovolenka autom (prespavanie v aute a v stane) najazdenych cca 1500km. Takze ano jazdit treba ale treba kupovat nove auto ked mas doma ty sam 3? Mimochodom dost cerstvo po obdrzani vodicaku sme sli na lyzovacku a smyklo ma na cistom lade, trepol som to do zvodidiel (nastastie, mohol som trafit mimo zvodidla a zahucat do asi 10m hlbokej jamy). Vtedy boli somnou obaja rodicia takze neslo o nejake predvadzanie sa alebo zlu jazdu len jednoducho blby povrch a nedostatocne skusenosti.

[dunnst]

Mě to přijde, že to máš celkem jednoduché, až to přijde, tak zkoukneš, co se nabízí za Volva do 50k a jedno z nich koupíš
Já jsem taky řídil auta rodičů spoustu let, než jsem si koupil to svoje. My ale neměli kdovíjaký auta, když vidím, co máš za auta a hlavně jaké motorizace, tak bych to asi mladý holce svěřit úplně jakože nechtěl

[imrija]

My jsme měli jako první auto feldu. Je to skvělé vozítko, opravit se nechá klackem a izolepou. Díly jsou levné a snadný servis.
Ale zásadně tohle auto začátečníkovi nedoporučuji, pokud nechce aby jeho první nehoda mohla také být dost pravděpodobně poslední.

Občas ale nic jiného nezbyde, tenkrát nebylo na lepší auto