D5 136kw zimní sjezdy z hor a sahara na plný gule

Příspěvek od **hajnej** » 19 pro 2018 20:51

Už 3x se mi stalo, že jsem sjížděl z hor a během cesty se rozjela na plný obrátky sahara. Nezávisle na zaplém nebo vyplém bufíku. Nasvědčovalo by to spouštění regenerace DPF, ale proč takhle blbě? Nemá někdo podobnou zkušenost?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 19 pro 2018 21:05

Možná to jen vytváří umělou zátěž pro motor přes altik a zapíná to výhřev okna a ventilátor...?

Příspěvek od **hajnej** » 19 pro 2018 21:11

Jel jsem schválně s vypnutym topením, aby se motor nechladil.

xSam · Příspěvek od **xSam** » 19 pro 2018 21:20

Ochcavka mi dneska udelala to samy, a sahara jela dalsich cca 10 minut po tom co jsem zaparkoval.
Taky by me docela zajimalo co to zpusobuje. Myslim, ze je jedno jestli to je skodovka, nevo volvo.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 19 pro 2018 21:22

U octy je toto vypalovani dpf. Zitra nastartujes a budes mit na volnobeh zvysene otacky a ventilator pojede na plno. Nedokoncil se cyklus

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 20 pro 2018 07:20

ono asi ani tak nejde o to, aby se motor jen nechladil, ten bude zahřátý tak nějak pořád stejně, pokud tedy nebude nějaký kruťas, kdy na semaforu spadne teplota dolů, ale taky o to, aby měl nějaký "odpor" a tím musel víc makat i na volnoběh

Příspěvek od **hajnej** » 17 led 2019 22:32

Takže asi fakt DPF, který se více přicpával při krátkých trasách. Jezdí teď delší trasy a je klid.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 18 led 2019 08:38

Jsem ti to rikal od zacatku.
Jinak potvrzeni, ze diesel s DPF na kratke trasy neni to prave. A to tve trasy byly cca 8+8 km? To uz si nepamatuji.
Nekdo shanel V50 s 1,6D ci 2,0D na trckacky 3+3 km. To by byl teprve prusvih

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 18 led 2019 08:48

No mám v okolí XC60 co jezdí 1km do práce a 1km zpět.

Volvoklub České republiky, z.s.