zablokovaná zadní kola

Barand · Příspěvek od **Barand** » 18 říj 2018 20:59

Ahoj, při rychlém zabrždění (vběhnutí psa) nebo při zastavení v kopci s následným zatáhnutím ruční brzdy nebo zařazení (P) ,mi zůstanou potom zablokovaná zadní kola. Musím několikrát šlápnout na brzdu a tak nějak se to pomalu umoudří, ale za křupavého zvuku. Dělají to zadní kola.
Co to může být? Díky za rady

Příspěvek od **raolsa** » 18 říj 2018 21:24

Odlepené obložení ruční brzdy, nebo zatuhlé brzdy. Urychleně bych to zkontroloval, než si urveš držáky paken.

Příspěvek od **Honza** » 18 říj 2018 22:12

Nemáš nějakou lehčí otázku?
Ty tři věci spolu nesouvisí.
Pes - hydraulická brzda na kotouče
kopec - lanová brzda na bubny
P - nějakej čudlík v převodovce

I když souhlasím s Radkem. Jen bych jeho větu prodloužil o " a rozbiješ si hubu"

Dopi · Příspěvek od **Dopi** » 19 říj 2018 08:07

Taky se mi to jednou stalo, že jsem povolil ručku, couvnul, a ozvalo se hnusné křupání a bylo zablokované některé zadní kolo. Po chvíli popojíždění a brzdění se to uvolnilo, ale od té doby mi zabírá ručka pokaždé jinak vysoko, někdy krásně dole, jindy až nahoře. Snažím se ji proto používat jen v nejnutnějších případech.

Příspěvek od **Honza** » 19 říj 2018 09:32

Dopi píše:Taky se mi to jednou stalo, že jsem povolil ručku, couvnul, a ozvalo se hnusné křupání a bylo zablokované některé zadní kolo. Po chvíli popojíždění a brzdění se to uvolnilo, ale od té doby mi zabírá ručka pokaždé jinak vysoko, někdy krásně dole, jindy až nahoře. Snažím se ji proto používat jen v nejnutnějších případech.

Tak urychleně udělej pakny ruční brzdy než tě to bude stát majlant.

Příspěvek od **raolsa** » 19 říj 2018 09:56

Tak, tak. Lehce se stane, že se to pak kousne ve vysoké rychlosti, urazí se doraz a můžeš v lepším případě sehnat repas sadu na opravu toho dorazu (Skandix či Kučera) nebo ve středním případě měnit celou těhlici, no a v nejhorším případě ti to už asi bude jedno páč auto skončí buď někde ve škarpě, nebo v náklaďáku v protisměru.

Dopi · Příspěvek od **Dopi** » 19 říj 2018 10:17

Sakryš, a já s tím v klidu jezdím už asi dva roky...

Příspěvek od **Honza** » 19 říj 2018 10:18

Jo někdy je lepší vyměnit leštěnku za cajk.

imrija · Příspěvek od **imrija** » 19 říj 2018 10:39

Brzdy nikdy prosím nepodceňovat. Kdykoliv něco zazlobí, tak okamžitě celé prohlédnout a opravit. Nejlépe i preventivně. Nám podivně brzdila škodovka a když jsme sundali buben tak jsem se nestihl divit, byly tam pakny z uplně jiného auta o úplně jiném rozměru. Celé rozhašené a poohýbané. Dlouho jsem přemýšlel, jestli automechanikovi, který to dělal zlámat ruce teď, nebo později.

Jestli auto brzdí považuji za důležitější vlastnost, než jestli jezdí.

beatle · Příspěvek od **beatle** » 19 říj 2018 13:33

Zdar,

to co popisujes dela pravdepodobne uvolnene oblozeni rucni brzdy.
Urychlene vymen, pokud uz nemas vylomeny drzak baken, tak to hrozi.

Jinak pokud to uz mas vylomene, opravne sady nedoporucuji,
nic to nevydrzi, radeji z vrakace cely ten hlinikovy dil, popr. napravu nebo jeji cast,
co je snazsi.

B.

Barand · Příspěvek od **Barand** » 19 říj 2018 17:21

Děkuji vám, snad to bude ono.
Dělá to ale i když ručku nepoužiju. Jak jsem psal, v kopci zastavím na nožní brzdu, dám na automatické převodovce (P) auto se klasicky zhoupne a stojí. Když pak opět s pomocí nožní brzdy zařadím na (P), tak je to zablokované taky.
Každopádně to prohlídnout dám co nejdřív.

Příspěvek od **raolsa** » 19 říj 2018 18:31

Destičky tam ještě nějaké jsou?
Jinak neexistuje žádné spojení mezi převodovkou a ruční nebo nožní brzdou. Takže buď to jsou dvě různé závady nebo máš něco s automatem.

Dopi · Příspěvek od **Dopi** » 22 říj 2018 09:22

Tak jsem se to rozhodl řešit a rovnou i vyměnit pakny a případně kotouče. Jakou mi doporučíte značku, aby ručka brzdila jak má?

Volvoklub České republiky, z.s.