Rozvody V70 II 2.5 TDI

[David1]

Čus, jen bych se podělil o zajímavost.
V servisu mi měnili rozvody na mý káře a po výměně mi to začalo v motoru kovově drnčet okolo 1500 otáček. Na volnoběh málo, občas vůbec, za jízdy kurevsky až se otáčeli kolemjdoucí. S fotrem automechanikem jsme bádali a konstatovali, že to jde z hlavy a že je tam něco načatého.
No nadšenej jsem z toho nebyl, jelikož to auto mám rád a už jsem se pomalu smiřoval s tím, že bude potřeba větší oprava.
Nicméně dal jsem to zpátky do servisu, ať na to zkusí přijít. Byli ochotní, znova přešli rozvody a posundavali všechno možný, ale na nic nepřišli. Tam jsme začli objíždět známé mechaniky a hned první říká - napínací kladka na rozvodech. Říkáme si, to není možný, je tam všechno nový. Tak rozvody znova dolů a vrátili jsme starou napínací kladku (shodou okolností stejný výrobce) a ehjle byl klid.
Mechanik objednal jinou kladku a tu starou(novou) reklamuje. Bohužel i v sadě nových rozvodů SKF se může najít překvapení.
Chtěl bych poděkovat majiteli servisu za přístup, Díky Jirko

[laci]

David,neni sa comu divit.Takto sa chovaju rozvody aj kladky od INA.Tie dokonca balia do svojich krabic svedi a pritom sa vyrabaju na slovensku.(Skalica,K.N.Mesto).AK ti mozem prezradit,vo vyrobe su rozne krabice-aj SKF a plnia sa tymyto kladkami a rozvodovymi-sadami.Material - kov bol dodavany z chinase. Tak potom si vyber.
Je velmi pekne ,ze si pochvalil servis-mechanika.Klobuk pred tebou dole.
Ked je vyrobena zla sucistka,mechanik alebo servisak -za to nemoze.V tom pripade pomoze -len reklamacia a nie nadavky na servis alebo servismana.Chcem ti tymto podkovat,za vsetkych servismanov-za pekny prispevok.

[GDPR_user]

David,neni sa comu divit.Takto sa chovaju rozvody aj kladky od INA.Tie dokonca balia do svojich krabic svedi a pritom sa vyrabaju na slovensku.(Skalica,K.N.Mesto).AK ti mozem prezradit,vo vyrobe su rozne krabice-aj SKF a plnia sa tymyto kladkami a rozvodovymi-sadami.Material - kov bol dodavany z chinase. Tak potom si vyber.
Je velmi pekne ,ze si pochvalil servis-mechanika.Klobuk pred tebou dole.
Ked je vyrobena zla sucistka,mechanik alebo servisak -za to nemoze.V tom pripade pomoze -len reklamacia a nie nadavky na servis alebo servismana.Chcem ti tymto podkovat,za vsetkych servismanov-za pekny prispevok.

Částečně s Lacim souhlasím,ale smutné je,že na závadu musel přijít úplně jiný servis.

[IgorS]

David,neni sa comu divit.Takto sa chovaju rozvody aj kladky od INA.Tie dokonca balia do svojich krabic svedi a pritom sa vyrabaju na slovensku.(Skalica,K.N.Mesto).AK ti mozem prezradit,vo vyrobe su rozne krabice-aj SKF a plnia sa tymyto kladkami a rozvodovymi-sadami.Material - kov bol dodavany z chinase. Tak potom si vyber.

INA má v sade pre TDI kladky Litens Canada. Tie tiež robia u nás?

[Robo3220]

Ja mám asi ten istý problém, ale som to pripisoval skôr prevodovke, alebo niečomu, čo je v zábere pri pohybe auta, keďže pri státí nič z motora nepočuť ale pri jazde sa mi tiež ozýva to drnčanie v určitých otáčkach (v zime to bolo o dosť horšie). Rozvody som mal takisto menené minulý rok v servise (čiže remeň, vodná pumpa, kladky - všetko nové).
Moja otázka, dá sa na tomto motore vymeniť napinák bez demontáže remenice kľukovky ? Menil som rozvody na fabii 1,4 16v a tam remenica musela ísť dole, ale nebyť zle riešeného krytu rozvodov, tak by som sa v pohode dostal k napínaku aj bez demontaze remenice.

[Robo3220]

Stretli ste sa už s tým, aby rozvodový remeň po pol roku a nejakých 8000 km vyzeral takto ? Mal by to byť remeň z kitu od INA.

[img]https://s16.postimg.org/tgyb6skth/17902203_1415594165165528_1899643092_o.jpg[/img]

[Jiří M]

Vypadá to, jako by to něco požralo.. Tohle je vymáčknutý od řemenice.

[Uhlák]

Kvalita dílů strašně klesá(copa tu chce někdo aby tydle starý káry co už maj 3/4milionu km furt jezdily?)
Nu my jó, ale druhá strana chce ovce co si koupěj dačíji a s tou musíš furt do servízu.
Dřív když někdo nasadil rozvody a hlavně pořádně utáh šroub kliky=ok, ale dnes se musí nechat vyskladnit z autodílů pár sad rozvodů a člověk to musí vokouknout, páč kvalita se výrazně liší, ať je tám litens a nebo není, to bohužel normální mechoš neřeší......
Křivý řemenice, vodní pumpy ko po 15tkm atd....

[Mattyfu]

No na francouzkým škopku co mám nyní doma, jsem před 14 dny vyměnil drážkový řemen, páč když jsem to přivezl domů tak na něm bylo místo 6 drážek max 3. No a ten nový řemen se po 14 dnech rozerve na sr....y, nejhorší je že jsem auto zrovna půjčil tchánovi, což je i bývalý majitel kterého jsem káral za údržbu. Samo kladky i řemenice jsou v pořádku.

[David1]

David,neni sa comu divit.Takto sa chovaju rozvody aj kladky od INA.Tie dokonca balia do svojich krabic svedi a pritom sa vyrabaju na slovensku.(Skalica,K.N.Mesto).AK ti mozem prezradit,vo vyrobe su rozne krabice-aj SKF a plnia sa tymyto kladkami a rozvodovymi-sadami.Material - kov bol dodavany z chinase. Tak potom si vyber.

INA má v sade pre TDI kladky Litens Canada. Tie tiež robia u nás?

Ano, kladka byla Litens made in Canada

[David1]

Ja mám asi ten istý problém, ale som to pripisoval skôr prevodovke, alebo niečomu, čo je v zábere pri pohybe auta, keďže pri státí nič z motora nepočuť ale pri jazde sa mi tiež ozýva to drnčanie v určitých otáčkach (v zime to bolo o dosť horšie). Rozvody som mal takisto menené minulý rok v servise (čiže remeň, vodná pumpa, kladky - všetko nové).
Moja otázka, dá sa na tomto motore vymeniť napinák bez demontáže remenice kľukovky ? Menil som rozvody na fabii 1,4 16v a tam remenica musela ísť dole, ale nebyť zle riešeného krytu rozvodov, tak by som sa v pohode dostal k napínaku aj bez demontaze remenice.

Přesně tak, když auto stálo, žádný zvuky jen někdy a trochu. Za jízdy se otáčeli kolemjdoucí. Jinak podle poslední zkušenosti musí řemenice dolů. Ale já nejsem mechanik.

[IgorS]

Pýtal som sa však Laciho, či aj Litens Canada sa robí na slovensku.

[David1]

David,neni sa comu divit.Takto sa chovaju rozvody aj kladky od INA.Tie dokonca balia do svojich krabic svedi a pritom sa vyrabaju na slovensku.(Skalica,K.N.Mesto).AK ti mozem prezradit,vo vyrobe su rozne krabice-aj SKF a plnia sa tymyto kladkami a rozvodovymi-sadami.Material - kov bol dodavany z chinase. Tak potom si vyber.
Je velmi pekne ,ze si pochvalil servis-mechanika.Klobuk pred tebou dole.
Ked je vyrobena zla sucistka,mechanik alebo servisak -za to nemoze.V tom pripade pomoze -len reklamacia a nie nadavky na servis alebo servismana.Chcem ti tymto podkovat,za vsetkych servismanov-za pekny prispevok.

Částečně s Lacim souhlasím,ale smutné je,že na závadu musel přijít úplně jiný servis.

Podle mne vycházeli z toho, že rozvody jsou nové, tak to musí být něco jiného.

[IgorS]

Dá sa nejak priebežne, pri prácach na aute, zodpovedne kontrolovať stav napínacej kladky na rozvodovom remeni aby sa odhalil možný budúci problém? Vôľa, hlučnosť, pružina? Či niečo iné?