V70 D5 převodovka 5q man

[Honza]

Před prvním rozjezdem jde těžko zařadit jednička i zpátečka, po zahřátí jde normálně.

[Schweppes]

Nepujde o tzv. "vlastnost?" Vim, ze u obou manualu (5q) s D5 mi sla vzdycky hur zpatecka, je ale fakt, ze jednicku si nevybavuji.

[3m3]

Nepujde o tzv. "vlastnost?" Vim, ze u obou manualu (5q) s D5 mi sla vzdycky hur zpatecka, je ale fakt, ze jednicku si nevybavuji.

Predpokladam ze kdyby to byla vlastnost tak si toho Honza vsiml uz davno a ne ted....
Metju tu resil nejaky futra na razeni a pripadny promazani toho mechanizmu...

[Romulusw]

Moc hustej olej, při - 20°C mi tam jednička jde taky fest. Když cítím velký odpor, tak tam dám dvojku a teprve z ní jedničku. Většinou to hned klapne.

[Honza]

Nepujde o tzv. "vlastnost?" Vim, ze u obou manualu (5q) s D5 mi sla vzdycky hur zpatecka, je ale fakt, ze jednicku si nevybavuji.

Predpokladam ze kdyby to byla vlastnost tak si toho Honza vsiml uz davno a ne ted....
Metju tu resil nejaky futra na razeni a pripadny promazani toho mechanizmu...

Nikdy to nebyla žádná sláva co ji mám 7 let. Zlatá 850.

[zvedavec]

No má Škoda 100L to dělala taky. A jak píše Romulusw tak i já jsem zařadil napřed dvojku a pak jedničku. Blbý je že to podvědomě dělám dodnes a tím znervozňuju eventuelní pasažéry. Páč to tento způsob řazení vypadá poněkud neobvykle ale zaboha se tohoto návyku nemůžu zbavit.

[Zeb]

Taky u S60 D5 5Q byl tento problém. Lukáš mi říkal, že je potřeba namazat něco v převodovce s názvem "mrkev". Výměna oleje nic nezlepšila.

[pepa.paur]

Měl jsem stejný problém u S70, měnil jsem 2x olej v převodovce, ale stejně nešlo v zimě po nastartování řadit jedničku a zpátečku. Řešil jsem to tak, že jsem zařadil směr před nastartováním a pak startoval se spojkou, případně to rozhýbával přes dvojku, ale to taky moc nešlo.
Vyřešilo se to výměnou spojky při výměně dvouhmoťáku a namazáním hřídele (mrkve) :