"Divné chování automatické převodovky"

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 19 led 2017 15:52

Ahoj XC90 mam krátce. Chtěl se zeptat zda je toto chování automatické převodovky v pořádku (motor zahřátý na provozní teplotu):

1) při řazení směrem nahoru, se vždy motor roztočí (2x prokluzuje) na vyšší otáčky...a pak otáčky spadnou dolu atd až do posledního pře. stupně
2) jedu například 70 na 5° po rovině, pak trochu přidám, a hned začne převodovka prokluzovat při zachovaném 5°
3) když jedu na 4-5-6° a motor v tahu točí cca 1500ot, tak se motor/převodovka (prostě celé auto) otřese, a zmízí to až přidám plyn

mně to někdy připadá jako by to byl variátor a né automat...

je to chování převodovky O.K.?

Daw68cz · Příspěvek od **Daw68cz** » 19 led 2017 15:56

Ne není

Daw68cz · Příspěvek od **Daw68cz** » 19 led 2017 15:58

Při řazení by ti vůbec otáčky neměly kolísat a řazení musí být plynule jinak je to slušně řečeno v hajzlu...

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 20 led 2017 12:45

... ale jak tam je víc než 2tis otáček tak převodovka funguje "normálně".. takže předpokládám kdyby bylo něco rozbité blblo by to pořád..?
OPRAVA: prokluzuje to i nad 2tis otáček

Příspěvek od **hajnej** » 20 led 2017 12:48

zaludvaclav píše:... ale jak tam je víc než 2tis otáček tak převodovka funguje "normálně".. takže předpokládám kdyby bylo něco rozbité blblo by to pořád..?

A nedělá to náhodou jen teď v těch mrazech? Motor se sice zahřeje, nejspíš i díky bufíku, ale oleji v převodovce to bude trvat malinko déle.

Příspěvek od **hajnej** » 20 led 2017 12:53

A samozřejmě následuje otázka, zda se měnil olej v převodovce a kolik je na něm najeto.

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 20 led 2017 13:08

no ted jezdim jen kratke trasy cca 10 km (rano, odpoledne), startuji studeny motor (respektive si obcas pustim bufik)...
olej se menil v zari, při 180tis..

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 20 led 2017 13:20

Hodně podobné jsem to měl i já. Teď mi auto stojí, pravděpodobně hydromenic.

Příspěvek od **hajnej** » 20 led 2017 13:32

zaludvaclav píše:no ted jezdim jen kratke trasy cca 10 km (rano, odpoledne), startuji studeny motor (respektive si obcas pustim bufik)...
olej se menil v zari, při 180tis..

Vezmi to někam na delší trasu a zaměř se na to po zahřátí. Třeba to je fakt jenom velkým mrazem.

Příspěvek od **jancho** » 20 led 2017 13:52

Ekky píše:Hodně podobné jsem to měl i já. Teď mi auto stojí, pravděpodobně hydromenic.

Nestraš

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 20 led 2017 13:52

VIDA píše:

TCM-P074100 Torque convertor clutch solenoid circuit performance or stuch off
TCM-P171900 Engine torque signal
TCM-P193B00 Throttle/pedal signal

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 28 led 2017 14:01

má teda někdo zkušenost s hláškou:
TCM-P074100 Torque convertor clutch solenoid circuit performance or stuch off ?

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 28 led 2017 14:22

ved si pozri priamo vo vide mozne priciny a riesenia problemu ktore chybova hlaska popisuje. no repas bud hydromenica alebo rozvadzaca ta neminie. odvez to do prahy davidovi patockovi a mas pokoj.

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 30 led 2017 14:36

no ta hláška TCM-P074100 se vždy vyhodí pokud zmáčknu Winter režim (tlačítko W u převodovky)
A pak mi přijde že to chování převodovky je asi v pořádku pro Winter režim, bohužel se ale nic nezmění když Winter režim vypnu.
Takže mi to přijde, že vlastně převodovka pořád řadí v režimu Winter....

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 30 led 2017 14:42

W režim řadí přímo jen na trojku a funguje jen do určité rychlosti

ještě by stálo za to upřesnit, o kterém autě/převodovce se vlastně bavíme...

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 30 led 2017 14:50

Tod2 píše:W režim řadí přímo jen na trojku a funguje jen do určité rychlosti

ještě by stálo za to upřesnit, o kterém autě/převodovce se vlastně bavíme...

popis auta mám v podpisu, je to XC90 D5 , převodovka TF-80SC
-Režim W :pokud das kickdown tak to radi i 1,2 a omezeni v rychlosti to nemá

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 30 led 2017 16:59

Winter režim převodovky znamená omezení přenosu točivého momentu na první tři převodové stupně.

bitovod · Příspěvek od **bitovod** » 01 úno 2017 19:41

Potkal jsem V70 s podobným chováním, ale protože sám mám 850, kde se převodovka chová maličko jinak, nejsem si jistý - když zapnu W a rozjedu se, převodovka se chová jakoby "gumově", to je na W asi OK. Ale když ho prošlápnu a přidám, přejde pak do normálního režimu sama, nebu musím to W ručně vyřadit?

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 13 úno 2017 10:02

ve VIDA jsem udělal reset adaptace, pak jsem zkusil udělat řízenou adaptaci dle pokynů VIDA, ale ani jedno nezlepšilo chování převodovky...

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 26 dub 2017 12:36

vyřešeno = repase hydroměniče + nový rozvaděč

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 26 dub 2017 12:41

Dělali test na Glykol? Pokud ne,nechej si jej udělat.Podobně se totiž chovají auta,kterým jde glykol do okruhu automatu.100% odpojit vodní okruh a namontovat samostatný chladič oleje!!!

hefaistos · Příspěvek od **hefaistos** » 27 dub 2017 16:26

Kolik te vysla oprava, t.j. rozvacec a hydromenic?
Taky se na to asi dam, uz to neradi jak to byvalo, aby se zbytecne samostatna prevodovka nenicila.

zaludvaclav · Příspěvek od **zaludvaclav** » 05 kvě 2017 15:21

60tis bez DPH, delali to v T6R (převodovku delal pan PATOCKA)

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 05 kvě 2017 15:30

mozes rozpisat detaily z faktury? co stala demontaz montaz prevodovky? rozvadzac a hydromenic si mal novy? ci repas? ja som daval robit tiez prevodovku do t6r a platil aom 22tis bez dph menili rozvadzac za jazdeny (100kkm) olej dolievali.

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 05 kvě 2017 19:35

Ze ojeta xc90 potrebuje repasi automatu, beru za logicky a ferovy. Ale 3 roky stara pri 190t?

Volvoklub České republiky, z.s.