Řazení 440 TD

[Daky]

Z ničeho nic jde zpátečka řadit jen přes "zuby" a nebo ještě než nastartuju (s tím, že to začlo po 14-ti dnech co stálo auto v garáži a předtím se měnilo spojkový lanko, to asi nebude mít souvislost?). Všechny ostatní rychlosti jdou dobře - možná víc ztuha (ale třeba je to jen dojem). Kamarádovi se stalo to stejný, prý mu jen vyměnili nějaké podložky, které se časem vymačkají (u těhle volv a renaultů je to prý stejná častá závada (stejný motor a řazení ).

Já vím, že ty šikovný a osvědčený automechaniky tady shání hromada lidí, ale fakt nikde jsem tady nenašel žádný doporučení. JESTLI O NĚKOM VÍTE, TAK MOOOOOOC PROSÍÍÍÍM - Praha a okolí (i třeba 150 km - je to fak k uzoufání)

[Honza]

Z ničeho nic jde zpátečka řadit jen přes "zuby" a nebo ještě než nastartuju (s tím, že to začlo po 14-ti dnech co stálo auto v garáži a předtím se měnilo spojkový lanko, to asi nebude mít.

Řek bych že spíš ano.Je dobře seštelovaný,zkus ho přitáhnout. K těm servisům ,to je normální ,když ti praskne žárovka tak by ti nejraději vyměnily celý světlo.

[Zeb]

No, já mám asi taky v pytli převodovku (taky 140 000 km) a taky zpátečku... Jde mi tam zařadit, ale jakmile potřebuju couvat do nějakýho prudkýho kopce a mám naložený auto, nebo potřebuju couvat nějak rychlejc, tak mi ta zpátečka vypadne. Strašej mě taky novou převodovkou, tak bych tě poprosil zda bys mi mohl poskytnout info, kde by se dala sehnat levnějc, mejl je zeb@post.cz. Zatim ji nepotřebuju, ale myslim že do roka a do dne ji vyměnit budu muset. Do servisu jezdim do Prahy, do takový malý dílny, kde mi zatim opravili všechno, nebo mě přesvědčili, ať to ještě chvilku vydržim a že to vyměněj až to odejde úplně. Můžu se ti zeptat kolik by stála ta výměna převodovky a když sem napíšeš mejl, nebo jinej kontakt, tak ti napíšu kde jsou

[Daky]

Fakt stačilo přitáhnout to lanko. Zkusil jsem to jen co jsem to tady dopsal a všechno funguje naprosto skvěle!!!