výměna oleje Volvo V70 D4 2L 120KW 2013

[p.s.]

najedem si předkem vozu na nájezdy či ho přizvednem tak abychom se pod něj vešli

IMG_20160220_082657.jpg

ted je třeba demontovat spodní krycí dekl motoru

IMG_20160220_083213.jpg

IMG_20160220_083551.jpg

IMG_20160220_091842.jpg

IMG_20160220_092024.jpg

ted si připravíme větší nádobu na vyjetý olej

IMG_20160220_084747.jpg

poté povolíme výpustní šroub dole na vaně motoru,nasunem pod něj nádobu na olej,šroub vytočíme a necháme olej vytéct do nádoby

IMG_20160220_083836.jpg

IMG_20160220_084150.jpg

IMG_20160220_084932.jpg

dále si otevřem kapotu motoru,vycvaknem čtyři umělohmotný pojistky a sundáme umělohmotný dekl motoru

IMG_20160220_085137.jpg

IMG_20160220_085146.jpg

IMG_20160220_085151.jpg

IMG_20160220_085225.jpg

IMG_20160220_085242.jpg

povolíme víko pro dolévání motorového oleje aby nám olej lépe vytékal

IMG_20160220_085332.jpg

[p.s.]

poté na pravé straně nad alternátorem povolíme víko boxu pro olejový filtr

IMG_20160220_085341.jpg

ted je třeba víko i s filtrem vytáhnout z boxu-já abych si to okolo zbytečně nepokapal olejem si to pod boxem vystlal starým hadrem

IMG_20160220_090028.jpg

IMG_20160220_090051.jpg

vycvaknem z víka jetý filtr

IMG_20160220_090132.jpg

ted z víka vydolujem těsnící O kroužek

IMG_20160220_090248.jpg

IMG_20160220_090308.jpg

dáme nový O kroužek a nacvaknem do víka nový filtr

IMG_20160220_085820.jpg

IMG_20160220_090326.jpg

IMG_20160220_090723.jpg

dále víko i s fitrem našroubujem do boxu a utáhneme,odstraníme hadr a utřem případnou olejovou nečistotu
ted si pod vozem našroubujem výpustní šroub,ten utáhnem s citem,žádná raubířina at si nestrhnete závit na olejový vaně!!!

IMG_20160220_083803.jpg

vytáhnem z pod vozu nádobu s vyjetým olejem

IMG_20160220_092045.jpg

dále namontujem spodní kryt motoru
ted nalejem do motoru olej,nápln tohoto motoru je cca 5,9l

IMG_20160220_092341.jpg

já do motoru nalil cca 5L oleje OW30/acea A5/B5,poté auto nastartoval a sjel z nájezdů a jelikož auto nemá klasickou měrku oleje tak sem si v menu na přístrojovce našel zobrazení aktuální hladiny oleje v motoru a patřičně ho dolil na správnou míru

IMG_20160220_093424.jpg

IMG_20160220_093510.jpg

ted zkontrolujem víko nalévacího otvoru jestli je dotažené a nacvaknem a zajistíme umělohmotný dekl motoru
no a je hotovo zavřem kapotu motoru a odjíždíme

IMG_20160220_103127.jpg

[hajnej]

Třeba u mé D5 je vypoušták vzadu na vaně a stání na šikmo je snad ještě lepší.

[p.s.]

ahoj vim že je to lepší leč dá se říct že to celej život dělam takto,pokud teda neni výpušták vpředu jako například sestry astra G a neregistruju za ty léta žádnej problém
tady je výpušták zezadu a než sem to vše sfotil tak to bylo dole otevřeny cca 2Ominut,olej byl ohřátý,vyteklo co mohlo