A je to doma :)

rozcos · Příspěvek od **rozcos** » 19 srp 2006 16:35

Musim se pochlubit

Vcera jsem se stal majitelem krasny 240-tky, ročník 1992, motor B23F. Privezl jsem si ji z nemecka a sem z toho jeste tak trochu v soku

je to uzasny auto. Nejhorsi je, ze to jeste nema papiry, takze jezdim zatim kolem bloku

Poradte mi nejakyho dobryho volvo opravare praha a okoli, kam bych s tim mohl pripadne jezdit. Zatim teda vsechno funguje tak, jak ma, az na nefunkcni vetrak a to teda netusim, jak opravit..

Příspěvek od **Honza** » 19 srp 2006 16:39

rozcos píše:Musim se pochlubit Vcera jsem se stal majitelem krasny 240-tky, ročník 1992, motor B23F. Privezl jsem si ji z nemecka a sem z toho jeste tak trochu v soku je to uzasny auto. Nejhorsi je, ze to jeste nema papiry, takze jezdim zatim kolem bloku
Poradte mi nejakyho dobryho volvo opravare praha a okoli, kam bych s tim mohl pripadne jezdit. Zatim teda vsechno funguje tak, jak ma, az na nefunkcni vetrak a to teda netusim, jak opravit..

No pěkná.Gratuluji.
Servis v Modřanech http://www.t6r.cz (Marra)

Jirrka · Příspěvek od **Jirrka** » 19 srp 2006 17:22

Je krasna. Krasnou stribrnou prodaval i Formanák. Zajimalo by me kam se podela. Byl to rocnik 1991 se stejnym moteorm a v super stavu.

standa · Příspěvek od **standa** » 19 srp 2006 18:09

mňam, mňam

nemá náááhodou lakovanou masku chladiče a zrcátka a na palubce štítek s číslem No. xxxx/1600??

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 19 srp 2006 20:45

Ahojky, gratuluji! Napiš detaily o tom, kde jak a za kolik! Jinak si zkus přečíst toto https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=1715 Možná ti to napoví o tom větráku? Jinak motor by asi měl být z toho roku B230F a ne B23F??? 230 měly oproti 23 nějaké konstrukční změny za účelem snížení tření a tím i spotřeby motoru. Doufám, že nekecám

Tak aŤ ti hodně slouží a přijeď ji ukázat v září na schůzi!

wickey · Příspěvek od **wickey** » 19 srp 2006 21:06

standa píše:mňam, mňam

nemá náááhodou lakovanou masku chladiče a zrcátka a na palubce štítek s číslem No. xxxx/1600??

zeby limited edition? stejne ta nejzajimavejsi (1/1600) byla pred nejakym casem na US ebay..

rozcos · Příspěvek od **rozcos** » 19 srp 2006 21:15

Koupil jsem ji za 1200 euro v Lipsku. Patrila cely svuj zivot jedne rodine, takze o ni bylo dobre postarano. Najeto ma neco pres 250 tis. Je to dost, ale motor jde krasne. Ten vetrak jsem myslel jako vnitrni ventilace. Topeni jde, ale nejde vetrak...A taky si myslim, ze budu potrebovat novy tlumice dopredu.

Příspěvek od **Honza** » 19 srp 2006 21:23

rozcos píše: Topeni jde, ale nejde vetrak...A taky si myslim, ze budu potrebovat novy tlumice dopredu.

Tak to upřímnou soustrast s tím větrákem. Budeš muset asi vykuchat celej vnitřek.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 19 srp 2006 21:25

Honza píše:
rozcos píše: Topeni jde, ale nejde vetrak...A taky si myslim, ze budu potrebovat novy tlumice dopredu.
Tak to upřímnou soustrast s tím větrákem. Budeš muset asi vykuchat celej vnitřek.

jjj to jsem slysel, ze na to treba minimalne gynekologickou praxi...

rozcos · Příspěvek od **rozcos** » 19 srp 2006 21:29

taky jsem to tu cet, ze to neni sranda. Ale taky , ze kdyz to nekdo umi, tak to tak hrozny neni..?

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 19 srp 2006 21:34

rozcos píše:Koupil jsem ji za 1200 euro v Lipsku. Patrila cely svuj zivot jedne rodine, takze o ni bylo dobre postarano. Najeto ma neco pres 250 tis. Je to dost, ale motor jde krasne. Ten vetrak jsem myslel jako vnitrni ventilace. Topeni jde, ale nejde vetrak...A taky si myslim, ze budu potrebovat novy tlumice dopredu.

Nevím, zda chápu správně. Myslíš teda ventilátor topení a větrání, co má tuším asi 3 nebo 4 stupně a nebo recirkulaci vzduchu v kabině? Jinak cena krásná! Pokud bys chtěl měnit ten ventilátor topení/větrání, je to práce asi na jednu směnu a doporučuji vše fotit a nebo se domluvit raději s Marrou (T6R). I když nevím, zda se mu do toho bude chtít

Jo a nejdřívwe bych zkontroloval vše ostatní.
250 kkm není na ten motor vůbec nic, mám taky tolik a jede jak hodinky!

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 19 srp 2006 21:37

rozcos píše:taky jsem to tu cet, ze to neni sranda. Ale taky , ze kdyz to nekdo umi, tak to tak hrozny neni..?

Větráky už ovládám a taky Standa má myslím praxi.

Příspěvek od **Honza** » 19 srp 2006 21:38

martinopel píše:
rozcos píše:taky jsem to tu cet, ze to neni sranda. Ale taky , ze kdyz to nekdo umi, tak to tak hrozny neni..?
Větráky už ovládám a taky Standa má myslím praxi.

Akorát jste trošičku z ruky.

rozcos · Příspěvek od **rozcos** » 19 srp 2006 21:41

jjjj je to tenhle vetrak...no..zkusim se poptat. Taky to ma jenom zimni gumy na ocelovych rafcich :/ myslim ze alu kola by tomu slusely vic, ale to casem. . Velice me potesilo, kdyz jsme to nakladali v lisku na plato, tak to hned chtel koupit kolemjdouci za 1800 euro. Mozna mi chtel jenom udelat radost...

standa · Příspěvek od **standa** » 19 srp 2006 21:48

u verze s podtlakovým ovládáním ventilace se už nemusí oddělat celá palubka...

...jenom půlka :?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 19 srp 2006 21:54

standa píše:

u verze s podtlakovým ovládáním ventilace se už nemusí oddělat celá palubka...

...jenom půlka :?

já měnil větrák bez vyndávání palubky

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 19 srp 2006 22:25

martinopel píše:
standa píše:

u verze s podtlakovým ovládáním ventilace se už nemusí oddělat celá palubka...

...jenom půlka :?
já měnil větrák bez vyndávání palubky

Napiš postup! Teda pokud si neděláš srandu a mluvíš o dvojce?

standa · Příspěvek od **standa** » 20 srp 2006 07:46

martinopel píše:
standa píše:

u verze s podtlakovým ovládáním ventilace se už nemusí oddělat celá palubka...

...jenom půlka :?
já měnil větrák bez vyndávání palubky

to já taky - musí se ovšem demontovat spousta drobností, to máte sedadla a volant (aby se člověk nehrbil), sdružený přístroj před řidičem a kastlík před spolujezdcem (aby na to lépe viděl), dál se demontuje středová konzola palubní desky (takové to oné se spoustou knoflíků před šaltrpákou), uvolní se vzduchovody - a je to...

... připraveno na odcvaknutí asi dvaceti kovových sponek, které drží pohromadě kryty vrtulí (ano, jsou dvě

). Odmontují se vrtule, na jedné straně i druhá část krytu a konečně je vidět na kryt elektromotoru

A to je konečně pravý okamžik, kdy člověku padne zrak na přepálenou pojistku větráku nebo uvolněný zemnicí kabel

.

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 20 srp 2006 10:44

standa píše:
martinopel píše:já měnil větrák bez vyndávání palubky

to já taky - musí se ovšem demontovat spousta drobností, to máte sedadla a volant (aby se člověk nehrbil), sdružený přístroj před řidičem a kastlík před spolujezdcem (aby na to lépe viděl), dál se demontuje středová konzola palubní desky (takové to oné se spoustou knoflíků před šaltrpákou), uvolní se vzduchovody - a je to...

... připraveno na odcvaknutí asi dvaceti kovových sponek, které drží pohromadě kryty vrtulí (ano, jsou dvě ). Odmontují se vrtule, na jedné straně i druhá část krytu a konečně je vidět na kryt elektromotoru

A to je konečně pravý okamžik, kdy člověku padne zrak na přepálenou pojistku větráku nebo uvolněný zemnicí kabel .

Jo přesně tak jsem to myslel, když jsem říkal, aby nejdřív překontroloval vše ostatní

Že bychom opravovali stejná auta?

bidak · Příspěvek od **bidak** » 20 srp 2006 20:51

pridavam se ke gratulantum a take tise zavidim!!!

rozcos · Příspěvek od **rozcos** » 21 srp 2006 11:27

diky diky

zejtra me ceka technicka a potom uz jenom pockat az vyridej papiry, snad to nebude trvat dlouho.

crtec · Příspěvek od **crtec** » 21 srp 2006 17:48

zdar:) je vopravdu naaadherná! Jestli měla platnou technickou venku tak není s papírama problém, ne?

rozcos · Příspěvek od **rozcos** » 21 srp 2006 17:53

to neni rozhodujici, prej je spis dulezity, aby to melo certifikat euro 2, coz ja mam

zejtra uvidime..

veetec · Příspěvek od **veetec** » 21 srp 2006 20:38

technická je jedna věc a přihlášení druhá... třeba já technickou mám a přihlásit mi to nepřihlásili... zatím, chybí mi číslo typového schválení v zemi původu a to mám od oficiálního dovozce číslo českého typového schválení! 2 razítka od volvo auto czech jim nestačí! tak buď připraven na všechno... a držím palce. A GARTULUJI!

rozcos · Příspěvek od **rozcos** » 22 srp 2006 19:13

tak technickou mam za sebou, motor prej jako novej

, zejtra jdu na prihlaseni, technik rikal, ze to nebude problem, tak jsem zvedavej.

mam takovej dotaz...nema nekdo na prodej disky s dobryma letnima gumama? rad bych lity, ale nevadej ani ocelovy..

Volvoklub České republiky, z.s.

A je to doma :)

A je to doma :)

A je to doma :)

Kdo je online