TDI po opravě motoru nejde nastartovat - bílý kouř

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 28 říj 2015 18:05

Vážení kolegové, po prasknutí rozvoďáku rupla i vačka, měnili se nějaké ventily, nějaké hydroštely... motor šel ven, neb sem zrovna chtěl i vyměnit převodovku. Nevím co se stalo, ale po složení nejde nastartovat. Valí se pouze bílý kouř z výfuku... rozvody jsou určitě ok, možná nějak rozštelovaný čerpadlo?

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 28 říj 2015 18:44

Cáknout do sání startovací sprej. Prázdný hydroštely, nesedí ventily, vzduch v trubičkách. A zkontrolovat, jestli to žhaví.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 říj 2015 21:43

Romulusw píše:Cáknout do sání startovací sprej. Prázdný hydroštely, nesedí ventily, vzduch v trubičkách. A zkontrolovat, jestli to žhaví.

Žádný startovací spray to nevyřeší.Je blbě nastavený předvstřik.

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 28 říj 2015 22:26

Martine a jak na to?

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 28 říj 2015 22:42

A já říkám, že je tam malá komprese, protože ventily se pořádně neotevřou (páč jsou prázdný ty hydroštely) je tam málo vzduchu, takže to nechytne.
Pokud teda ten rozvod je správně nastavenej.

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 29 říj 2015 06:13

Rozvod je nastavený dobře... vyzkouším to, ale mám z toho trochu strach. Nemám tyhle věci rád.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 29 říj 2015 06:35

mr1 píše:Martine a jak na to?

Nastavit správně základní předvstřik.

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 29 říj 2015 11:20

Opraveno, děkuji všem za snahu. Pravdu měl Martin.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 29 říj 2015 17:56

No, tak sláva! Hlavně , že to běží. Jak se ten předvstřik nastavuje? A hlavně, čím se rozhodil?

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 29 říj 2015 18:41

Nemám tušení

nechal jsem to na mechošovi

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 29 říj 2015 20:04

Nastavuje se na hodinky a rozhodil se demontáží a montáží...

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 30 říj 2015 10:16

Pěkně blbej system. I ti stupidní žabožrouti to mají tak, že stačí 3 kolíky, kterými se zaaretuje setrvák, vačka a čerpadlo, napne se řemen a utahnou se kola. Kolíky se vyjmou a JE TO

red baron · Příspěvek od **red baron** » 30 říj 2015 13:26

Romulusw píše:Pěkně blbej system. I ti stupidní žabožrouti to mají tak, že stačí 3 kolíky, kterými se zaaretuje setrvák, vačka a čerpadlo, napne se řemen a utahnou se kola. Kolíky se vyjmou a JE TO

Moc pohodlnej systém to není ale zase zabozroutsky motory povětšinou nesnesou to co R5 Tdi

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 30 říj 2015 19:04

red baron píše:
Romulusw píše:Pěkně blbej system. I ti stupidní žabožrouti to mají tak, že stačí 3 kolíky, kterými se zaaretuje setrvák, vačka a čerpadlo, napne se řemen a utahnou se kola. Kolíky se vyjmou a JE TO
Moc pohodlnej systém to není ale zase zabozroutsky motory povětšinou nesnesou to co R5 Tdi

Jenom to prostě neumí nastavit každý dement.

Volvoklub České republiky, z.s.