Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
...Tak jsem si vyrobil nájezdy (tak se tomu určitě neříká) a jeden nejmenovaný člen fóra mě přesvědčil, ať pošlu fotky sem. Materiál je (vlastno)ručně tesaný smrkový trám, podélně rozříznuté už je to motorovkou. Jsou až zbytečně vysoký - budu snižovat.
Hektolitr píše:...Tak jsem si vyrobil nájezdy (tak se tomu určitě neříká) a jeden nejmenovaný člen fóra mě přesvědčil, ať pošlu fotky sem. Materiál je (vlastno)ručně tesaný smrkový trám, podélně rozříznuté už je to motorovkou. Jsou až zbytečně vysoký - budu snižovat...
Pěkná práce.
_________________ Volvo 760 GLE 1989 - D24 TIC - Sojkovka Volvo V 70 II. 2000 - TDI ÁLA Volvo V 70 R AWD 1998 Blondýny
Ahoj, díky za novoročenku & též Tobě vše nej.
Jsem typický vodnář, takže simerink je stále týž. Dolejvám do diferenciálu každé dva měsíce 0,25 až 0,3 litru oleje, vždy až po šroub. Teď někdy se na to zase chystám. Diferenciál je zaprasený neustále, tak moc nevěřím, že by to po vytečení toho čtvrt litru už dál neteklo, radši poctivě dolejvám.
A co takhle vytesat dvousloupovej zvedák, to bys taky uměl?
Hmmm, věřím, že by to šlo, ale vypadalo by to úplně jinak, než ocelová předloha, hlavně by to muselo být mohutnější. Přesto, kdybych stál před tímto úkolem, radši si vyberu dřevo, neb na železo jsem prostě levý. Mlhavě vidím dva mohutné tesané dubové sloupy s nějakým důmyslným a jednoduchým mechanismem na zvedání. Ostatně, můj dědeček, tesař, měl blahé paměti dřevěný hever. Kdyby Volvo bylo dřevěné, zvládl bych si na něm sám něco opravit. Nedovedeš si představit tu radost, když jsem zjistil, že v interiéru 945 z roku 1995 je použita doopravdická překližka...! Ta se nikdy nepokazí, prostě poctivej materiál!