K: cim nahradit V70 TDi do stari 5ti let?

[mitabajs]

zdravim vsechny,

bylo mi receno, ze na konci roku by mati chtela obmenit V70 TDi a prej: neco tak spolehlive .....
po dlounych debatach pochopila, ze uz se to nevyrabi

v70 ma 4 roky, neda na ni dopustit, ale v ucetnictvi se potrebuje neco odepisovat a neudela tedy nic.

= cim nahradit?
libi se ji xc60, xc90 ... s elzyxem jsme dosli s variante xc90 v8 nebo aspon 3.2L (do toho by musel jit ale E85)
byl by vhodnej vyssi posez, bechterevik blbe vysedava z placatyho auta

cena 220-300.000,-

[hajnej]

XC60 za tyhle prachy nekoupíš
XC90 už jo, ale jsou nám známé problémy typu AWD, ale už se to dá řešit

a co nová V70?

[JirkaP79]

Asi bych šel zase do V70. Je na to zvyklá a za cenu okolo 300 k sežene 4 roky starou ve slušné výbavě. XC60 je pěkná, ale cenově by musela přihodit dalších 100-150 k aby koupila dobrý kousek.

[Daniel Kout]

Ahoj, co XC70? Model 08 a novější.

[ok2ucx]

Genialita marketingu Volva je v tom, že srovnatelná XC70 je typ. o 30-50% dražší než V70 - beze zbytku platí po celý lifetime auta.

Za těch pár cm výšky, větší gumy, pár plastů a skvělý pocit to možná stojí, ale pokud je cenovka rozhodující, tak asi vybrat co nejlepší V70 ve velmi dobrém stavu.

Jestli V70II nebo V70III, toť otázka cenovky. Dvojková bude spolehlivější a levnější na údržbu.

Jestli benzín nebo nafta, to je další slovo do pranice.

Pokud rozhoduje design, XC70II je hezká, ale XC70III je (pro mě) asi nejhezčí novodobé Volvo. Ale musí mít ještě Ocean Race barvu i výbavu. A kdyby se to dělalo ve V8, tak asi rozbiju prasátko...

P.

--

EDIT: P.S. Dvojková V70/XC70 už nebude do 5 let věku, takže s touto podmínkou už není příliš na výběr.

[hajnej]

ale XC70III je (pro mě) asi nejhezčí novodobé Volvo.

jsem na tom stejně. ale jak jsi psal, za požadované peníze to asi nepůjde.

takže jak se mitabajs tváří na aktuální generaci V70?

[ok2ucx]

... variante xc90 v8 ... (do toho by musel jit ale E85) ... cena 220-300.000,-

Tady nejsme s cenovkou nikterak daleko: https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/xc90/14906155?goFrom=list

Auto neznám, ale vypadá dobře, převodovka i AWD už prý opraveno. To by nemusela být kasička.
Ideální rodinný vůz. Pokud se neplánuje natočit 50tkm ročně, tak by to nemuselo být tak zlé.
V E85 verzi odpadne silniční daň a jezdit to bude úsporně

P.

[mitabajs]

V70 III by asi byla realna, ono na konci roku ty ceny pujdou dolu, snad. blby je, ze ono tech aut moc neni a uz vubec ne R6 3.2L nebo V8.
XC70 III je pravda, ze je draha, mozna zbytecne moc.. tady neni potreba awd - nebylo by kam s tim jezdit (dokud bych to nevzal do lesa, aby to tahalo drevo )

mati se porad nechce vzdat spotreby 5-6L a videt na palubce 10-12L. na jednu stranu se ji nedivim ....

[hajnej]

tymon aktuálně prodává slušnej kousek V70

[Kuko28]

tož jedna T6 - z inzerátu moc o historii vozu, stavu ani nájezdu, detto ceně jasné není, každopádně snad není problém napsat email

http://www.to neznám/inzerat/prodam-volvo-v70-iii-t6-awd-r-v-2009-210-kw-r-6352

[PeM]

Ke konci roku bych asi o jedné XC70 v D4 MY13 Kinetic s cca 180 000km věděl, pokud tedy nezaparkuje v mé garáži, poněvadž po ní hází očko manželka

[mitabajs]

jeste jsem zapomenul vybavu, bez ktery to nepujde - tempomat a vyhrejvany sedacky

xc my13 by bylo pekny

[JirkaP79]

Nevím, ale cokoliv nad rok 2010 bude nad uvedeny finanční limit. Pokud se máma nechce vzdát spotřeby 5-6 l /100 km, tak na xc90 muže komplet zapomenout a na benziny V8, T6 apod také. Když by měla štěstí tak najde V70 v D5 z roku 2008+ a i tak asi bude bastit o fous vic. Vyhnul bych se AWD a možná i automatu a pak budeš mít spolehlivou káru s nízkou spotřebou.

[Kuko28]

MY2013 se 180tis KM... to je pomalu větší nájezd než mají kamiony

[PeM]

60 tis ročně no
Tempomat to má, kožené a vyhřívané sesle taky.
Cena....přes udaný limit ---no jak pro koho

[Kuko28]

asi něco počítám blbě - když je to MY13, tak je v provozu tak +/- od polovinu roku 2012, takže jestli se bude prodávat koncem 2014, tak to bude 180tis / 2,5 roku = 70tis KM+ ročně. to je i na nafťák slušná porce a někdo s ním asi tráví na cestách hóóódně času

[PeM]

a není to fuk? 10tis km sem, 10tis km tam, při takovém nájezdu.Prostě půjde do pryč při 180000km.
Jo jezdí to okruhy CZ, SK, HR, SLO, A, DE BENELUX.
Hlavně pro to, že letecké spojení do HR a SLO je z Práglu tragické, respektive není a lítat z VIE není už tak nějak praktické.
Prostě je to využitý vůz, zase ale nešetří se na servisu, jeden klidný šofér...A ta cena potom.

[Kuko28]

v poho, tak nějak jsem to čekal, že to bude nějaký kurýrní vůz na dlouhé trasy

podle mě ideální naftová ojetina - minimum studených startů, relativně kvalitní dálnice, konstantní zatížení motoru, nejspíš u slušná nafta.

to auto pak může být klidně v lepší kondici než jiné s třetinovým nájezdem po Praze

[dali]

5-6 litrů (na palubáku) to by mohla snad dávat V70 1.6D DrivE A věřím tomu že pokud se bude nějaká prodávat, tak cena bude díky tomu neadekvátnímu motoru spíš nižší.

[hajnej]

v poho, tak nějak jsem to čekal, že to bude nějaký kurýrní vůz na dlouhé trasy

podle mě ideální naftová ojetina - minimum studených startů, relativně kvalitní dálnice, konstantní zatížení motoru, nejspíš u slušná nafta.

to auto pak může být klidně v lepší kondici než jiné s třetinovým nájezdem po Praze

přesně tak

[David Patočka]

.....výbornej motor, odcházím se vyblejt........