vibrace v rizeni pri vysokych rychlostech a pri brzdeni

travex · Příspěvek od **travex** » 24 lis 2005 08:08

jen pro vasi inspiraci az budete resit podobny problem:

projevy: vibrace rizeni v rychlostech nad 110 kmh, pri brzdeni v rychlostech nad 40 kmh podobne chovani jako brutalne krivy kotouc, hluk od predni napravy pri jizde po kostkach, tvrde razy pri prejezdu pricnych nerovnosti z prave strany. Nepravidelne sjeta kola, neustala nutnost prevyvazovani

zavada: volna napravnice na leve strane a volny sroub silentbloku motoru v pravo. Zjisteno za pomoci sluzeb STK na natrasacce po prizvenutni motoru zvedakem.

PS: pisu to sem proto, ze taky muzete hledat chybu tam kde neni a nezkontrolovat neco tak samozrejmeho jako je upevneni napravnice....treba to nekomu z vas usetri priste dva mesice hledani, ktere jsem stravil ja... opet jsem dokazal, ze pro les neni videt stromy.....

veetec · Příspěvek od **veetec** » 04 bře 2006 22:11

hola Travexi, teď jsem si náhodou přečetl, cos tu tak pěkně napsal, mám pocit, že to jsou přesně ty projevy, které má dědeček z podpisu, nevím sice, co je nápravnice, ale předpokládám, že to taky vlastním, pokud se to netýká serva, což asi netýká... myslíš, že by to mohlo být totéž i u mé dvojky?

Příspěvek od **Honza** » 04 bře 2006 22:49

veetec píše:hola Travexi, teď jsem si náhodou přečetl, cos tu tak pěkně napsal, mám pocit, že to jsou přesně ty projevy, které má dědeček z podpisu, nevím sice, co je nápravnice, ale předpokládám, že to taky vlastním, pokud se to netýká serva, což asi netýká... myslíš, že by to mohlo být totéž i u mé dvojky?

Nápravnice už tu byla vysvětlovaná, je to prakticky těleso nápravy a na sto procet bys ji měl mít.

travex · Příspěvek od **travex** » 06 bře 2006 08:04

veetec píše:hola Travexi, teď jsem si náhodou přečetl, cos tu tak pěkně napsal, mám pocit, že to jsou přesně ty projevy, které má dědeček z podpisu, nevím sice, co je nápravnice, ale předpokládám, že to taky vlastním, pokud se to netýká serva, což asi netýká... myslíš, že by to mohlo být totéž i u mé dvojky?

dvojka ma napravnici i ulozeni motoru a nevidim sebensi duvod proc by se neco podobneho nemohlo na dvojce stat take....

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 06 bře 2006 09:50

4Veetec - nejsem si už jist, ale tobě problémy po výměně kotoučů vždy na chvíli zmizí, ne? Pak by to nemohlo bejt Travexovou nemocí.

veetec · Příspěvek od **veetec** » 06 bře 2006 10:10

no právě Jardo, ale znáš to, tonoucí se i stýbla chytá... a jak psal Travex, abyste nehledali potíž tam kde není... já už vážně nevím, co mi mají zkontrolovat... já vůbec nevím, jestli ty reklamované kotouče nějak zkoumají nebo to prostě berou šmahem, vzhledem k tomu, že to za mě vyřizuje servis, tak vážně nevím... :?

travex · Příspěvek od **travex** » 06 bře 2006 11:51

veetec píše:no právě Jardo, ale znáš to, tonoucí se i stýbla chytá... a jak psal Travex, abyste nehledali potíž tam kde není... já už vážně nevím, co mi mají zkontrolovat... já vůbec nevím, jestli ty reklamované kotouče nějak zkoumají nebo to prostě berou šmahem, vzhledem k tomu, že to za mě vyřizuje servis, tak vážně nevím... :?

jenom dodam, ze kdyz jsem vymenil kotouce tak to taky na chvilku zmizelo, ale jen do doby, nez si kotouce "sedly" a zacaly fungovat jak maji (novy kotouc s destickami nikdy nebrzdi jak by mel hned po namontovani).....

jenom dodam, pokud mas pochybnost o stavu predni napravy, zaplt si na jakekoliv STK za 150 CZK "pravidelnou prohlidku" a v jejim ramci si muzes ve spolupraci s technikem sam prohlednout co tvoje naprava na natrasacce dovede.... je to asi nejefektivnejsi forma jak zjistit co je spatne, jinak budes menit a menit a menit a dopadnes jako ja... kdybych nemenil a jen na STK rovnou tak jsem si usetril mozna i tri mesice badani a meneni vseho mozneho.... na druhou stranu nelituji kompletne zrepasovane predni napravy.....

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 06 bře 2006 14:30

4Travex - s STK zcela souhlasím, již v 80.letech jsem tam jezdil s náklaďáky, když jsme nevěděli kde je vlastně vůle podvozku. Jak říkáš, za pár korun si člověk ušetří mraky hledání a "nejdůležitější je správná diagnóza"

veetec · Příspěvek od **veetec** » 06 bře 2006 18:58

taktak, diagnoza je vážná věc... proto jsem to svěřil odpornému servisu a jak jsem dopadl... co půl roku mi mění kotouče... už je to zase jak vejtřaska, a to sem vejtřaskou nikdy nejel... ta přední náprava asi dostává pěkně zabrat a myslím, že toho na ní je ještě celkem dost původního... až na nějaký kloubky... já zkusím ukecat bývalýho servisáka, ať tam se mnou vleze, až se vrátí z Brazílie...

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 03 bře 2010 10:40

Resil jsem pred cca 10kkm vibrace volantu, projevuje se to pri jizde cca 100kmh+, pri pribrzdeni vibrace zesili. Mel jsem nove cepy rizeni, silenbloky stabilizatoru, nove kosti, spodni kulove cepy, nove brzdove pistky + prachovky v brzdicich, napravnici utahlou

a nakonec se to spravilo pouhou vymenou kotoucu (puvodne kotouce + desky ATE, ted nove kotouce TRW, desky nechany).
Problem je ten, ze jsem ujel tech cca 10kkm a vibrace se vraceji

co mi muze takhle systematicky nicit kotouce?
Aby se zvlnil, jediny co me napada je krivej naboj (dosedaci plochy brzdice i kotouce mam ocisteny)...

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 03 bře 2010 12:39

hm,a co třeba ložisko???

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 03 bře 2010 13:03

Sarkasmic píše:hm,a co třeba ložisko???

Jj, dyt to pisu, naboj

Jak se da identifikovat vadny lozisko v naboji? Nijak to nehuci...
EDIT: Ok, jsem objednan na zmereni hazivosti naboje...

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 12 zář 2010 22:39

tomasss píše:
Sarkasmic píše:hm,a co třeba ložisko???
Jj, dyt to pisu, naboj
Jak se da identifikovat vadny lozisko v naboji? Nijak to nehuci...
EDIT: Ok, jsem objednan na zmereni hazivosti naboje...

Ja se na to vys..u

oba predni naboje (tj. vcetne lozisek) vymeneny za nove, hazivost obou naboju zmerena nulova, hazivost kotoucu ktery se pri vymene davaly pryc znacna...
A ten kepl mi po dalsich 10kkm na novejch kotoucich a nabojich uz zase vibruje

Zrepasuju asi ty brzdice co sundam z doktorova1 auta a budu se modlit protoze tohle snad neni mozny

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 13 zář 2010 19:15

tomasss píše: Zrepasuju asi ty brzdice co sundam z doktorova1 auta a budu se modlit protoze tohle snad neni mozny

to je snad posledni moznost

Příspěvek od **raolsa** » 13 zář 2010 20:59

Jaké jsi tam dával kotouče? Značkové nebo něco levnějšího? Co styl jízdy? Zažil jsem, že se kotouče, po pár tis. km a jízdě z kopce, zvlnily. Zkus změřit házivost. Nejlépe "hodinkama".

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 14 zář 2010 09:03

raolsa píše:Jaké jsi tam dával kotouče? Značkové nebo něco levnějšího? Co styl jízdy? Zažil jsem, že se kotouče, po pár tis. km a jízdě z kopce, zvlnily. Zkus změřit házivost. Nejlépe "hodinkama".

Kotouce nejdriv ATE, pak TRW a naposledy Brembo. Vsechno nevrtane. Styl jizdy mam co se tyce brzdeni hodne klidny. Hazivost viz muj predchozi prispevek.

Roger · Příspěvek od **Roger** » 14 zář 2010 12:13

pak uz snad jedine montaz, delas si to sam? - co dosedaci plochy kotoucu, medena pasta?

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 14 zář 2010 12:29

Roger píše:pak uz snad jedine montaz, delas si to sam? - co dosedaci plochy kotoucu, medena pasta?

Tohle jsem resil snad jako prvni - dosedaci plochy naboju, vnitrni strana kotoucu, vnejsi strana kotoucu, disky - vsechno vzany dratakem, leskly jak psi kule, medena pasta pouze po obvodu diry v disku - nebylo mi doporuceno davat ji na dosedaci plochy.

Roger · Příspěvek od **Roger** » 14 zář 2010 12:52

tak zrejme vibruje neco jineho a pri nizkych rychlostech to neni pozorovatelne...brzdice samotne jak by mohly zpusobovat vibrace, snad spatne desky mozna ...
co disky nejsou narazene, poloosy ok?

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 14 zář 2010 13:14

Roger píše:tak zrejme vibruje neco jineho a pri nizkych rychlostech to neni pozorovatelne...brzdice samotne jak by mohly zpusobovat vibrace, snad spatne desky mozna ...
co disky nejsou narazene, poloosy ok?

no tak vzhledem k tomu ze kotouce co z auta sundam maji hazivost vysokou a koutouce ktery dam na auto novy maji hazivost nulovou, predpokladam ze jedina moznost jsou zvlneny kotouce, nebo ne? A brzdice prave pokud by pribrzdovaly tak by vyhrali kotouce a ty by se pak zvlnili. diskama ani gumama to neni, poloosy netusim ale nechapu vazbu poloos na zvlnnei kotoucu...

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 14 zář 2010 14:31

tomasss píše: poloosy netusim ale nechapu vazbu poloos na zvlnnei kotoucu...

Taky mas na mysli predni kotouce. Tam toho moc na napravach k rozbiti neni...resp. Mas je v lepsim stavu nez ja a me to nehazi.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 15 zář 2010 22:13

Kotouče na těchto autech jsou zákeřná věc. Je potřeba aby neházely všechny 4 kotouče. Možná se to bude zdát divné, ale mám to vyzkoušeno. Jeden křivý kotouč, dokáže zkřivit jiný kotouč i na druhé nápravě.
Kvalita kotoučů na devítky a sedmičky je všeobecně otřesná.

Volvoklub České republiky, z.s.