..
to asi nepojede vubec zle 
Neni tam bohužel RSo ale obyč 110 kW typ motoru AGU ještě s lankem plynového pedálu. Na brzdě je malinko víc,ale to přičítam krátkému výfuku,open sání a malinko vyšímu tlaku turba.
sprint mas lepsi ako viktor na Rku (tohoto sa chyti peto a bude rozpravat ako je Rko zbytocne).
vyhadzem rezervu, sedacky a ine zbytocnosti a to damlucki píše:super!
TOP je asi kamarádovo Škoda 130 s legendárním 5ti válcem audi,jinou převodovkou,komplet vyházený zbytečnosti. Auto je postaveno vysloveně na sprinty,nejezdí po ose jako já ale na podvalu. Výkon....když mě vezl na jaře - 470 PS......Ještě se ale ladilo,jiný ojnice aby se to mohlo víc "přifouknout" a výkon.....hmmm,to raději ani nebudu říkat )))) 
, znam ji z virtu. Vzdy se mi libila ta spz ROD, uz jenom dopisat HOT a bylo by 
Díky LPG bylo montováno koncem roku 2008 kdy bylo auto dovezeno z Německa. 
x 1 Jezdíš i na Mimoňské války? Je možný, že jsem tě tam viděl. A rozdíl 40 PS a 25 Nm ve prospěch VOLVA je na 750 kg navíc žalostně málo......Ale nějaký kila bych na ní ještě klidně rád sundal.....Kdybych se dostal na něco kolem 900 kg jako má seriová škodofka...co bych za to dal ))) zorg1 píše:Asi to je hlupost co napisem ale aky mas dojem, keby si postavil na zrychlenie obidve tvoje auta len na malu chviku ..skusal si to ?
To je asi vtip, ne? Rozdíl tak dvou tříd... Kterýkoli sériový Volvo by mělo problém. 
