Nadstavitelny regulator tlaku paliva

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 21 čer 2010 15:37

Kedze povodne tema sa uz zmazalo (aspon ja som ho nenasiel) rad by som zalozil tento topic, kde by mali byt zhrnute problemy montaze a ich riesenia. Primarne sa riesia regulatory zakupene na Ebay-i.
Takze otazka do plena c. 1:
Pri motoroch 2xx, ako vyriesit napojenie noveho regulatora na palivovu listu ? Povodne riesenie pritlaca cely regulator k palivovej liste a tesnenim je O-kruzok. Vyrobca stavitelneho regulatora sa pribalenym kusom hlinika asi pokusa o nejaku redukciu, avsak uplne neuspesne. Predava sa nieco take hotove, alebo treba vyrobit ?
Otazka druha: KDE zohnant onen O-kruzok ? Meranim mi vysli rozmery 8x3,7mm (vnutorny priemer x hrubka).

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 22 čer 2010 08:41

Po porade so strojarmi a pomeranim drazky regulatora bol podla katalogu Rubena vybraty ako vhodny kandidat O-kruzok rozmeru 7,52x3,53 material NBR90

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 19 zář 2010 11:44

Regulator konecne namontovany. Ako medzikus pre vyvod paliva z listy som pouzil pokazeny regulator, ktoremu som odbrusil membranu s vrchnou castou. Namiesto nej je mosadzou pripajkovane okruhle viecko.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 20 lis 2010 00:00

To nikto nema tuto ficuru pridavajucu 0,5cm a 10 koni namontovanu ?

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 20 lis 2010 00:08

Sergej píše:To nikto nema tuto ficuru pridavajucu 0,5cm a 10 koni namontovanu ?

Vzhledem k tomu, ze na obe otazky sis uz odpovedel, na co se vlastne ptas?

redukci bych byval mozna umel, kdyz nahodis rozmery muzu ti to vytocit z nerezu...
Jinak montaz

, chci se zeptat jestli kdyz mam namontovanej regulator s dvojitym vstupem jestli to pak pridava 1cm a 20koni?

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 20 lis 2010 09:42

No napriklad by ma zaujimalo ci aj ten tvoj lieta s teplotou, ci sa napr po vypnuti motora drzi v liste tlak, alebo okamzite spadne.
A do samotneho regulatora vedie len jeden vstup takze pridava len 0,5cm
Ktory mas osadeny ? Cerveny ci modry ?

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 20 lis 2010 10:28

Sergej píše:No napriklad by ma zaujimalo ci aj ten tvoj lieta s teplotou, ci sa napr po vypnuti motora drzi v liste tlak, alebo okamzite spadne.
A do samotneho regulatora vedie len jeden vstup takze pridava len 0,5cm
Ktory mas osadeny ? Cerveny ci modry ?

V prvni rade je asi nutny rict, ze nemam made in PRC ale origo Bosch, primo ve fabrice upravenej na nastavitelnej typ. S teplotou nelita, za tepla i studena je to to samy. Po vypnuti motoru zustane tam kde byl pri jeho behu, po hodine stani je to zhruba na polovine tlaku. A do regulatoru vedou DVA, takze centak mam jistej

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 20 lis 2010 18:14

Jaaaaaaaj Tak ja si osadim regulatory dva... Kde si zohnal origo Bosch ?

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 20 lis 2010 23:14

Pozor, s teplotou u tohodle modreho bazmeku lita pouze barometr! Dal jsem zpet origo regulator a na hadici pichl barometr z modreho, po ohrati spadl na 20 psi. Nahradil jsem ho jinym barometrem a ten drzi.. takze koupit jiny barometr se stejnym zavitem a no problemo

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 22 lis 2010 16:30

Drtic píše:Pozor, s teplotou u tohodle modreho bazmeku lita pouze barometr! Dal jsem zpet origo regulator a na hadici pichl barometr z modreho, po ohrati spadl na 20 psi. Nahradil jsem ho jinym barometrem a ten drzi.. takze koupit jiny barometr se stejnym zavitem a no problemo

A kedy ukazuje spravne

? Aj tebe po vypnuti motora drzi tlak v liste ?

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 22 lis 2010 17:29

Spravne ukazuje tusim za studena.. Po vypnuti motoru tlak zustane ale pomalu klesa..chce to vymenit zpetny ventil na tlakovem palivovem cerpadle. Na fcpgroton za par dolaru

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 23 lis 2010 07:45

Drtic píše:Spravne ukazuje tusim za studena.. Po vypnuti motoru tlak zustane ale pomalu klesa..chce to vymenit zpetny ventil na tlakovem palivovem cerpadle. Na fcpgroton za par dolaru

Chystam sa (uz asi 1/2 roka) menit palivovy filter. Ten ventil je samostatna suciastka, alebo je sucastou cerpadla ?

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 23 lis 2010 09:07

Je to samostatny
http://www.fcpgroton.com/product-exec/product_id/5155/nm/Volvo_760_V6_Fuel_Pump_Check_Valve_1987_1990_Bosch_/category_id/149

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 23 lis 2010 14:41

No snad ho tam mam

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 24 lis 2010 22:13

Sergej píše:Kde si zohnal origo Bosch ?

To byl tehda nejakej vyprodej skladovejch zasob kdesi za louzi

Volvoklub České republiky, z.s.