Prestavba na E85

[ttoommaasseekk]

http://bioethanole85.cz/

[johhan.suomi]

http://bioethanole85.cz/

Dííííky a je rozhodnuto......Děkujííííííííí

hodně štěstííí a fakt díííky....Johhan

[ksw]

uživatelská příručka na Freemonta naznačuje směr vývoje. . .

směr vývoje po Italsku je vznětový motor na benzín

jasný Luky, rozumím, tady jde ale o špatný překlad pro náš trh, s tím jsem se už setkal vícekrát,
dají technický překlad nějaké mladé nebo zkušenější "míce", co překládá humanitní obory a problém je na světě, když jde o techniku, to jsem zažil již v 90 tých letech,
autor Hans Rudiger Etzold, příručky Jak na to, dostal se mi do rukou origo německý návod a pak překlad od nakladatelství KOPP České Budějovice, na první pohled vše ok, ale jinak nemálo technicky chybných překladů,
a k motorům, do Freemonta se dává pentastar nebo bude, jestli ti to něco říká.

[Bibis]

Tak postřehy po cca 1.000km na mix 2,5(N95):1(E85) bez úprav:

- subjektivně možná opravdu klidnější běh motoru
- spotřeba se nakonec zvýšila o cca 10%
- rozdíl ve výkonu neznatelný.
- rozporuplné názory na vliv na motor

Takže pro mě tato cesta je slepou uličkou - nárůst výkonu se nekoná a z ekonomického hlediska nula od nuly pojde.

[Bighead]

Můžu do svého auto v nějakém poměru lejt E85 aniž bych mu ublížil?

[ttoommaasseekk]

Můžu do svého auto v nějakém poměru lejt E85 aniž bych mu ublížil?

Jasně, tak 20% E85 ti lambdu nerozsvítí.

[majtinek]

Můj tchán leje do svýho Opelu Senator 3.0i E85 v poměru 1:1 k benzínu bez jakýchkoli úprav. Jede to normálně, žádná kontrolka nesvítí. Rok výroby je 1991, takže tam ale asi moc čidel nebude...

[Urvanej]

Mě 40tka 2,0i 103kW na čistej E85 (2x po sobě tankováno cca 50 litrů) taky nic nerozsvítil a to tam byla uplně nová lambda.

[ttoommaasseekk]

Ja to beru z vlastni zkusenosti.

[ReD]

Zdar volvari! Vazne uvazuji o prestavbe na E85,neznate nejakou firmu v Brne a okoli ktera dela prestavby??diky moc R.

[ttoommaasseekk]

Zdar volvari! Vazne uvazuji o prestavbe na E85,neznate nejakou firmu v Brne a okoli ktera dela prestavby??diky moc R.

http://www.profi-chiptuning.cz/dalsi-sluzby/dalsi-sluzby/jezdete-az-o-30-levneji-upravy-motoru-na-ethanol-e85/

[ReD]

dekuji

[dan2]

dekuji

realizoval jsi tu prestavbu? pokud ano, muzes sem hodit nejaky postrehy z provozu?

[cuhan]

OČ značí nepřímo kolik palivo snese komprese (viz kompresní poměr) před samovznícením a nemá nic společného se směšovacím poměrem. Směšovací poměr naopak právě udává kolik je potřeba jednotek vzduchu na jednotku paliva pro ideální hoření, u benzínu je to asi 14.7 u e85 (85% ethanolu) 9.7. Jednoduše řečeno, je tam třeba tlačit asi o 30% paliva víc než u benzínu (=to je proč to bude víc žrát). Ale zase ne vždy je vhodné spalovat úplně ideálně.

Jednotka pak směšovací poměr neustále upravuje jednak podle map (open loop, např. při rychlé akceleraci) nebo i podle signálu z lambda sondy (closed loop, např. udržování rychlosti), ale jen v omezeném množství a problém je obzvlášť pokud jede jednotka podle benzínových map bez regulace lambdou. Z toho důvodu se upravuje buď tlak paliva nebo dobu vstřiku "krabičkami" což jsou buď šidítka nebo složitější piggyback jednotky a nebo přemapovaním. Další možnost je použít vstřiky s větším průměrem se sériovou jednotkou, jen pak zas není možné jezdit na benzín.

Cena je asi o 10 Kč nižší a spotřeba bude teoreticky o cca 30% vyšší. Prakticky trochu méně u motorů s vysokou kompresí které umí využít OČ a zvýšit předstih a nebo u přeplňovaných (vyšší efektivita spalování). Ale palivo jako takové vůbec není špatné a nechápu kde se berou ty kecy o šetření. Jednak dovoluje zvýšit kompresi nebo plnící tlak a zároveň chladí válce vysokým výparným teplem. Záporem pak je, že ethanol narozdíl od benzínu váže vodu a proto se nedoporučuje jej dlouho skladovat v nádrži a palivovém systému a urychluje stárnutí přírodní pryže a korku , většina pryží v automotive je ale už dnes na jiné bázi. Navíc E85 není čistý ethanol. Obsahuje ropný benzín, antikorozní a jiná aditiva. Pravda je že rozpouští některé usazeniny, v nejhorším případě ucpe filtr a palivová pumpa to vzdá.

[standa]

Taková malá hádanka: kdy byly napsány následující řádky?

...když se díváme na kalorické hodnoty, representuje líh 6.360 kalorií, benzol 9.550, benzin 10.950 kalorií. Líh vypadá proti ním poměrně slabě, ale poněvadž má vnitřně vázaného kyslíku, jak říkáme vnitromolekulárniho, 34.24 %, jeví se to při jeho spalování. Když spaluji kilogram lihu, potřebuji teoreticky jen 7 a 1/2 m3 vzduchu, abych jej spálil, kdežto na benzol potřebuji 11.1 a na benzin 12.2 m3 vzduchu. To je věc, která padá na váhu. V důsledku toho, když propočítáme tyto hodnoty kalorické a množství vzduchu potřebné na výbušnou směs, vidíme, že v tisíci litrech nassáté směsi alkoholové je 860 kalorií, u benzinu nejlepších kvalit 876 a u benzolu 864 kalorie, vidíme, že se na efekt tyto věci nejen rovnají, dále však ještě vidíme, že samozápalná teplota lihu je 425° C, kdežto u benzinu 250° C. Při kompresi v cylindru je líh resistentnější, nemůže se sám tak snadno zapáliti kompresí a tím se odstraní klepání motoru a detonace. Mísíme-li s benzinem líh, působí líh jako chemická brzda tak, že spalování v motoru je vláčné, ale energické a klidné, bez rušivých průvodních zjevů....

[LukyKolin]

Taková malá hádanka: kdy byly napsány následující řádky?

Za první republiky

[Urvanej]

První republika je brzo.
Druhá světová, kdy se řešilo na co jezdit, když benzín neni a dřevoplyn je vopruz. ???

[VanThomas]

Spíš ta první republika - agrární strana tehdy prosadila povinné přimíchávání lihu do benzínu a tohle vypadá jako když to vypadlo z propagačního letáku

[standa]

Bingo!

Úryvek pochází z rozprav vedených v Senátu NS Rčs k zákonu o povinném mísení lihu s pohonnými látkami č. 85/1932 Sb. Účinnost od 1. září 1932.

Palivu se říkalo BiBoLi (benzín, benzol, líh)

(Převzato z válka.cz)

[kwiko]

pekne

A dalsia podctiva, aj ked trocha vycerpavajuca uvaha o E85 je nasvete.


http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=496

[ttoommaasseekk]

Jeee, to je ale dlouhyyyy

[cuhan]

Ale pravdivý

[doktor]

slušný článek.

[peter cz]

taky zajímavej článek http://www.auto.cz/serial-o-spotrebe-vyplati-se-e85-jezdit-na-ropu-nebo-na-repu-67787

[cuhan]

Kéž by naši zákonodárci uvalili daň i na E85,předejde se tím dokurvení motorů