
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 16
- Registrován: 13 roků 10 měsíců
- Vůz: V50-1.6D-'05
- Bydliště: Praha
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Kdyz uz mluvime o globalizaci, tak Volvo si nechava delat sedacky v CR. Takze spis cesi asi nezpoutahovali sroubky 

_________________
Volvo V50, 1.6D, 80 kW, r.v. 2005, Momentum
Volvo V50, 1.6D, 80 kW, r.v. 2005, Momentum
-
Offline
- Příspěvky: 628
- Registrován: 14 roků 6 měsíců
- Bydliště: Kolín
- Vůz: Audi A4 (B8) Avant, 2.0TDI (105kw), r.v.
- Bydliště: Kolín
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Tak jsem zase o neco chytrejsiKubik píše:Kdyz uz mluvime o globalizaci, tak Volvo si nechava delat sedacky v CR. Takze spis cesi asi nezpoutahovali sroubky

_________________
Audi A4 (B8) Avant, 2.0TDI (105kw), r.v. 2011 r.v.2005,Kinetic
Pavluňova galerka :-)
Audi A4 (B8) Avant, 2.0TDI (105kw), r.v. 2011 r.v.2005,Kinetic
Pavluňova galerka :-)
-
Offline
- Příspěvky: 16
- Registrován: 13 roků 10 měsíců
- Vůz: V50-1.6D-'05
- Bydliště: Praha
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Ahoj, uz si to presne nepamatuji, ale myslim si, ze to neni mozne udelat bez toho aniz bys vyndal sedacku. Ty srouby jsou tam dost schovany, mozna s nejakou specialni golou by to slo, ale ver mi, kdyby to slo nejak jednoduse, urcite bych tu sedacku nevyndaval 

_________________
Volvo V50, 1.6D, 80 kW, r.v. 2005, Momentum
Volvo V50, 1.6D, 80 kW, r.v. 2005, Momentum
-
Offline
- Příspěvky: 628
- Registrován: 14 roků 6 měsíců
- Bydliště: Kolín
- Vůz: Audi A4 (B8) Avant, 2.0TDI (105kw), r.v.
- Bydliště: Kolín
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Kubik ma pravduKubik píše:Ahoj, uz si to presne nepamatuji, ale myslim si, ze to neni mozne udelat bez toho aniz bys vyndal sedacku. Ty srouby jsou tam dost schovany, mozna s nejakou specialni golou by to slo, ale ver mi, kdyby to slo nejak jednoduse, urcite bych tu sedacku nevyndaval


_________________
Audi A4 (B8) Avant, 2.0TDI (105kw), r.v. 2011 r.v.2005,Kinetic
Pavluňova galerka :-)
Audi A4 (B8) Avant, 2.0TDI (105kw), r.v. 2011 r.v.2005,Kinetic
Pavluňova galerka :-)
-
Offline
- Příspěvky: 73
- Registrován: 13 roků 7 měsíců
- Vůz: Honda 1.4i/66kw! :)
- Bydliště: Praha
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Po pár tkm mi taky začla vrzat...
Za chvíli mě stejně čeká garanční prohlídka, tak to nechám odstranit. Sem zvědavý jestli si s tim poradí... (a ze sedadla mi nebude kapat olej
)


-
Offline
- Příspěvky: 952
- Registrován: 13 roků 7 měsíců
- Bydliště: NZ
- Vůz: Subaru Levorg GT-S 2017
- Bydliště: NZ
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Na te zaruce neco je 

_________________
Subaru Levorg GT-S 2017 AWD Eyesight Comfort
Subaru Levorg GT-S 2017 AWD Eyesight Comfort
-
Offline
- Příspěvky: 687
- Registrován: 14 roků 1 měsíc
- Bydliště: Liberecko / Praha
- Vůz: V90CC D5 MY19 / V60 D6 / V70R MY98
- Bydliště: Liberecko
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
ja mam 55kg a nic mi nevrze.... bude to ve vaze ridice



_________________
Opravy / repase / klonování / párování elektroniky VOLVO - DIM / ICM / ECM / CEM / DEM / REM / SRS / UEM / CCM / DDM / PDM /
D5T5.com pro: Praha, Česká Lípa, Mladá Boleslav, Liberec, Děčín, Mělník - info@d5t5.com / https://d5t5.com/helpdesk/
Vzdálený start nezávislého topení z telefonu, vzdálená diagnostika, atd... - VDD - https://d5t5.com/article/vdash-vdd-dongle
VOLVO hra D5T5 RACER https://d5t5.com/article/d5t5-racer-volvo-game
Opravy / repase / klonování / párování elektroniky VOLVO - DIM / ICM / ECM / CEM / DEM / REM / SRS / UEM / CCM / DDM / PDM /
D5T5.com pro: Praha, Česká Lípa, Mladá Boleslav, Liberec, Děčín, Mělník - info@d5t5.com / https://d5t5.com/helpdesk/
Vzdálený start nezávislého topení z telefonu, vzdálená diagnostika, atd... - VDD - https://d5t5.com/article/vdash-vdd-dongle
VOLVO hra D5T5 RACER https://d5t5.com/article/d5t5-racer-volvo-game
-
Offline
- Sponzor fóra
- Příspěvky: 909
- Registrován: 12 roků 11 měsíců
- Bydliště: Týn nad Vltavou/Neznašov
- Vůz: V60 T3 2.0 VEA 17'
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
nedávno mi začala vrzat sedačka v čtyřicítce. Nakonec sem zjistil, že "vrže" páka naklápění sedáku a držák pásu o koženku sedáku. Zvuky to vydávalo takový, že jsem taky myslel, že to jde odněkud z konstrukce
...

_________________
██ Volvo V60 T3 | 2017 112kW, ██ Volvo S60 D5 | 2002 120kW
EX: Volvo V40 1.9TD | 1998 66kW
██ Volvo V60 T3 | 2017 112kW, ██ Volvo S60 D5 | 2002 120kW
EX: Volvo V40 1.9TD | 1998 66kW
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 1599
- Registrován: 14 roků
- Bydliště: Praha
- Vůz: 940, XC70
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Pánové, nemáte v těch autech tolik šu*at !!
Jinak mi taky bohužel začla vrzat, jeden den to je v pohodě, druhý den to vrže tak že se nedá ani jezdit... nechápu

_________________
V70R (184kW/350Nm) '99, automat, silver metallic
XC940 2,0t (100,6 kW/188,1 Nm) '97, manual, signal red
XC70 D5 AWD (169kW/480Nm) '12, automat, twilight bronze metallic, Polestar
Bylo: XC70 D5 AWD '08, automat, seashell metallic, V70 T5 '01, manual, black stone - S40 2,0T '03, manual, black sapphire met. - S60 2,4T '01, automat, polarctic pearl
V70R (184kW/350Nm) '99, automat, silver metallic
XC940 2,0t (100,6 kW/188,1 Nm) '97, manual, signal red
XC70 D5 AWD (169kW/480Nm) '12, automat, twilight bronze metallic, Polestar
Bylo: XC70 D5 AWD '08, automat, seashell metallic, V70 T5 '01, manual, black stone - S40 2,0T '03, manual, black sapphire met. - S60 2,4T '01, automat, polarctic pearl
-
Offline
- Příspěvky: 590
- Registrován: 15 roků 5 měsíců
- Vůz: V50 D5, 2008, 132KW, 360Nm
- Bydliště: Hradec Kralove
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Tak me sedacka nevrze, ale do zatacky vzdy krupala. Vcera se me po hodine sledovani od kud to jde, podarilo ucine namazat casti krupani a musism rict, ze pomohlo.
Dnes nafotim a dam info, jak jsem postupoval, jelikoz se me to podarilo bez vyndani sedacek.
Dulezite, je mit kvalitni olej s trubickou, nutno ji sem tam zastrcit do ruznych skvirek.
Dnes nafotim a dam info, jak jsem postupoval, jelikoz se me to podarilo bez vyndani sedacek.
Dulezite, je mit kvalitni olej s trubickou, nutno ji sem tam zastrcit do ruznych skvirek.
_________________
Byla V50 D5, 2008, Momentum 132KW (D5244T8), nádherný auto.
Byla S60 2.3 T5 , R5 20V ,(B5234T3) 184Kw, vyborna vybava a luxus.
Byla V40 2.0T rk.v. 1999 (B4204T) , kuze, vyhrev, aut.klima
GALERIE
Byla V50 D5, 2008, Momentum 132KW (D5244T8), nádherný auto.
Byla S60 2.3 T5 , R5 20V ,(B5234T3) 184Kw, vyborna vybava a luxus.
Byla V40 2.0T rk.v. 1999 (B4204T) , kuze, vyhrev, aut.klima
GALERIE
-
Offline
- Příspěvky: 165
- Registrován: 9 roků 4 měsíce
- Vůz: C30, 1.6l 74kw 07'
- Bydliště: Praha- východ
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Jop, mě taky, jakoby zapraskání/křupnutí při průjezru zatáčkou, kdy už (byť lehce) tlačím tělem do bočního vedení, možní do půlky sedáku, nevím. Zkousel jsem to promazat, kam jsem dosáhnul při zvedlé sedačce, ale nepomohlo. No, měl jsem jen olej ve spreji bez tý aplikační trubičky jako WD, tak zkusím někde koupit s tou trubičkou a dát to tam přesněji.jogin3 píše:Tak me sedacka nevrze, ale do zatacky vzdy krupala. Vcera se me po hodine sledovani od kud to jde, podarilo ucine namazat casti krupani a musism rict, ze pomohlo.
Dnes nafotim a dam info, jak jsem postupoval, jelikoz se me to podarilo bez vyndani sedacek.
Dulezite, je mit kvalitni olej s trubickou, nutno ji sem tam zastrcit do ruznych skvirek.
_________________
Je: Saab 9-5 2006, sedan, 2.3T Brejlovec
Bylo: Volvo C30 2007,Twilightmobil, 1.6i
Záložní zdroj, vyrábějící naftu jízdou, v lepším stavu než moji švédové, offroad, psí přepravka, Ford Fusion Fofu 1.4 tdci 2009
Je: Saab 9-5 2006, sedan, 2.3T Brejlovec
Bylo: Volvo C30 2007,Twilightmobil, 1.6i
Záložní zdroj, vyrábějící naftu jízdou, v lepším stavu než moji švédové, offroad, psí přepravka, Ford Fusion Fofu 1.4 tdci 2009
-
Offline
- Příspěvky: 43
- Registrován: 8 roků 9 měsíců
- Bydliště: Ostrava
- Vůz: V50 2.0D 2006
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Ahoj, přidávám se "vrzalům". Také mi to křupe do zatáček, za vinu to zatím dávám tomu TORXu co drží opěrák od sedačky (musím sehnat tu velikost), ale špatně se to lokalizuje.
Kdyby byl ten návod jak na to s WD a trubičkou, velmi bych to uvítal. Vyndávat sedačku se mi hned nechce.
Kdyby byl ten návod jak na to s WD a trubičkou, velmi bych to uvítal. Vyndávat sedačku se mi hned nechce.
_________________
Volvo V50 2.0D '06
Ford Escort combi 1.8 '97, 77 kW
Ford Fiesta 1.1 '90, 37 kW ( :-) )[/b]
Volvo V50 2.0D '06
Ford Escort combi 1.8 '97, 77 kW
Ford Fiesta 1.1 '90, 37 kW ( :-) )[/b]
-
Offline
- Příspěvky: 590
- Registrován: 15 roků 5 měsíců
- Vůz: V50 D5, 2008, 132KW, 360Nm
- Bydliště: Hradec Kralove
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Tak jsem nafotil spolujezdcovu sedačku.
Nelekněte se bordelu, kde se má mazat, jelikož mě ta sedačka nevrže u spolujezdce, tak to není vyčištěno, ale alespoň je vidět, co se tam děje a jakej bordel se tam dostává.
O víkendu se vrhnu preventivně i na tu spolujezdcovu, vyčistím, vysaju ty místa a namažu.
Celkem mě udivuje, že u 5let starého auta začínají nějaké části chytat povrchoví rez.
Takže přikládám foto.
Jsou to nejvíce křupající místa.
Sedačku si pokud možno dejte úplně nahoru, to samý sklon sedáku, abyste měli více místa.
Používal jsem na všechny místa hadičku, přiložit trochu stříknou počkat, otřít, znovu stříknout, otřít.
Posuňte úplně dozadu namazat, pak úplně dopředu a to samé ještě aplikujte ze zadu + místa které ještě naleznete v zadu.
Namazat kolejnice, po celé délce, jezdit s tím, aby se to promazalo a dostalo kam má.
Na závěr úplně sklonit opěradlo na ležato viz poslední foto a mazat.
Abyste se dostali lépe ke šneku, tak si sponu pásu posuňte úplně dolu, prostě ji pošlete ve směru jízdy do předu pod sedačku.
Pak sklonit úplně do předu a ještě namazat ze zadu toho šneka a mechanizmus pod umělou krytkou. Prostě tam opatrně po malých dávkách do vnitř hadičkou posílat olej.
Chce to trpělivost a mazat vícekrát. Samozřejmě aplikujte postup na obě strany sedadla.
Já jsem seděl v autě namazal, dal sedačku do normálu a houpal se tam jak opice a rukou sledoval od kud to de, docela dobře se to dá lokalizovat pohmatem.
A zase mazal, dokud to prostě nepřestalo.
Použil jsem spray grease, což není WD40, ale přímo olej na odblokování rzí šroubů, promázání součástek apod. WD40 je dobrej, ale dlě mě rychle vyschne a problém se obnoví, tento olej by tam měl zůstat na hoodně dlouho. Stačí zajít někam, kde mají kvalitní maziva pro auta a chtít olej ve spreji, který bude mít dlouhodobou mazivost a bude odstraňovat zarezlé spoje šrouby apod. Dávkujte fakt pomalinku, nechte to ať se to zapění do spojů a nadávkujte znovu. Olej jsem koupil v ATU
původně jsem chtěl vazelínu ve spreji, tu neměli, ale kamarád, který tam pracoval, mě poradil tento olej a musím říct, že byť jediná rada od nich, tak dobrá.
Hlavně bych tam nestříkal vazelínu ve spreji. Mám ji doma taky a jednou jsem ji nastříkal do zámku kufru na S60, no za hodinu přestal fungovat a vyskočila hláška, že kufr je otevřený. Zasralo to ve vnitř elektroniku, muselo se to rozebrat vyčistit, takže radši vazelínu vynechat.
Dejte tomu pak den, než olej pronikne, pokud nepomůže tak ještě jednou.
Já to mazal na 2x a pokaždé jsem našel další a další místa kam to aplikovat.
Udělal jsem 3 fotky, těch nejdůležitějších míst.
Upozorňuji, že jsem nic neutahoval, vrzání, křupání přestalo. A doufám, že napořád.
Nelekněte se bordelu, kde se má mazat, jelikož mě ta sedačka nevrže u spolujezdce, tak to není vyčištěno, ale alespoň je vidět, co se tam děje a jakej bordel se tam dostává.
O víkendu se vrhnu preventivně i na tu spolujezdcovu, vyčistím, vysaju ty místa a namažu.
Celkem mě udivuje, že u 5let starého auta začínají nějaké části chytat povrchoví rez.
Takže přikládám foto.
Jsou to nejvíce křupající místa.
Sedačku si pokud možno dejte úplně nahoru, to samý sklon sedáku, abyste měli více místa.
Používal jsem na všechny místa hadičku, přiložit trochu stříknou počkat, otřít, znovu stříknout, otřít.
Posuňte úplně dozadu namazat, pak úplně dopředu a to samé ještě aplikujte ze zadu + místa které ještě naleznete v zadu.
Namazat kolejnice, po celé délce, jezdit s tím, aby se to promazalo a dostalo kam má.
Na závěr úplně sklonit opěradlo na ležato viz poslední foto a mazat.
Abyste se dostali lépe ke šneku, tak si sponu pásu posuňte úplně dolu, prostě ji pošlete ve směru jízdy do předu pod sedačku.
Pak sklonit úplně do předu a ještě namazat ze zadu toho šneka a mechanizmus pod umělou krytkou. Prostě tam opatrně po malých dávkách do vnitř hadičkou posílat olej.
Chce to trpělivost a mazat vícekrát. Samozřejmě aplikujte postup na obě strany sedadla.
Já jsem seděl v autě namazal, dal sedačku do normálu a houpal se tam jak opice a rukou sledoval od kud to de, docela dobře se to dá lokalizovat pohmatem.
A zase mazal, dokud to prostě nepřestalo.
Použil jsem spray grease, což není WD40, ale přímo olej na odblokování rzí šroubů, promázání součástek apod. WD40 je dobrej, ale dlě mě rychle vyschne a problém se obnoví, tento olej by tam měl zůstat na hoodně dlouho. Stačí zajít někam, kde mají kvalitní maziva pro auta a chtít olej ve spreji, který bude mít dlouhodobou mazivost a bude odstraňovat zarezlé spoje šrouby apod. Dávkujte fakt pomalinku, nechte to ať se to zapění do spojů a nadávkujte znovu. Olej jsem koupil v ATU


Dejte tomu pak den, než olej pronikne, pokud nepomůže tak ještě jednou.
Já to mazal na 2x a pokaždé jsem našel další a další místa kam to aplikovat.
Udělal jsem 3 fotky, těch nejdůležitějších míst.
Upozorňuji, že jsem nic neutahoval, vrzání, křupání přestalo. A doufám, že napořád.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Byla V50 D5, 2008, Momentum 132KW (D5244T8), nádherný auto.
Byla S60 2.3 T5 , R5 20V ,(B5234T3) 184Kw, vyborna vybava a luxus.
Byla V40 2.0T rk.v. 1999 (B4204T) , kuze, vyhrev, aut.klima
GALERIE
Byla V50 D5, 2008, Momentum 132KW (D5244T8), nádherný auto.
Byla S60 2.3 T5 , R5 20V ,(B5234T3) 184Kw, vyborna vybava a luxus.
Byla V40 2.0T rk.v. 1999 (B4204T) , kuze, vyhrev, aut.klima
GALERIE
-
Offline
- Příspěvky: 43
- Registrován: 8 roků 9 měsíců
- Bydliště: Ostrava
- Vůz: V50 2.0D 2006
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Tak jsem to dneska cca hodinu promazával a jezdil v té sedačce jak motorová myš, ale bohužel zatím bez úspěchu. Nechám to ještě trochu rozležet a zítra uvidím. Ale stále mám silné podezření, že to křupání jde od TORXu co drží opěradlo a jen ta strana ke středu auta. Stříkal sem to silikonovým olejem ve spreji s trubičkou (nějaká W5), ale pod ten kloub pod čalounění se to asi nedostalo
.
Zítra repete a uvidíme co dál...

Zítra repete a uvidíme co dál...
_________________
Volvo V50 2.0D '06
Ford Escort combi 1.8 '97, 77 kW
Ford Fiesta 1.1 '90, 37 kW ( :-) )[/b]
Volvo V50 2.0D '06
Ford Escort combi 1.8 '97, 77 kW
Ford Fiesta 1.1 '90, 37 kW ( :-) )[/b]
-
Offline
- Příspěvky: 590
- Registrován: 15 roků 5 měsíců
- Vůz: V50 D5, 2008, 132KW, 360Nm
- Bydliště: Hradec Kralove
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Chce to olej, co má schopnosti povolovat zarezlé šrouby a promazávat je.
Silikon na toto, dle mě naprd.
Silikon na toto, dle mě naprd.
_________________
Byla V50 D5, 2008, Momentum 132KW (D5244T8), nádherný auto.
Byla S60 2.3 T5 , R5 20V ,(B5234T3) 184Kw, vyborna vybava a luxus.
Byla V40 2.0T rk.v. 1999 (B4204T) , kuze, vyhrev, aut.klima
GALERIE
Byla V50 D5, 2008, Momentum 132KW (D5244T8), nádherný auto.
Byla S60 2.3 T5 , R5 20V ,(B5234T3) 184Kw, vyborna vybava a luxus.
Byla V40 2.0T rk.v. 1999 (B4204T) , kuze, vyhrev, aut.klima
GALERIE
-
Offline
- Příspěvky: 165
- Registrován: 9 roků 4 měsíce
- Vůz: C30, 1.6l 74kw 07'
- Bydliště: Praha- východ
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
super fotonávod, díky, vyzkouším to s tím jiným olejem 

_________________
Je: Saab 9-5 2006, sedan, 2.3T Brejlovec
Bylo: Volvo C30 2007,Twilightmobil, 1.6i
Záložní zdroj, vyrábějící naftu jízdou, v lepším stavu než moji švédové, offroad, psí přepravka, Ford Fusion Fofu 1.4 tdci 2009
Je: Saab 9-5 2006, sedan, 2.3T Brejlovec
Bylo: Volvo C30 2007,Twilightmobil, 1.6i
Záložní zdroj, vyrábějící naftu jízdou, v lepším stavu než moji švédové, offroad, psí přepravka, Ford Fusion Fofu 1.4 tdci 2009
-
Offline
- Příspěvky: 43
- Registrován: 8 roků 9 měsíců
- Bydliště: Ostrava
- Vůz: V50 2.0D 2006
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Tak při dnešní jízdě do práce a z práce se již žádné vrzání nekonalo. Chtělo to zřejmě nechat pouze rozležet
.
Takže fotonávod, ač nemusí pomoci všem, vřele doporučuji

Takže fotonávod, ač nemusí pomoci všem, vřele doporučuji

_________________
Volvo V50 2.0D '06
Ford Escort combi 1.8 '97, 77 kW
Ford Fiesta 1.1 '90, 37 kW ( :-) )[/b]
Volvo V50 2.0D '06
Ford Escort combi 1.8 '97, 77 kW
Ford Fiesta 1.1 '90, 37 kW ( :-) )[/b]
-
Offline
- Příspěvky: 165
- Registrován: 9 roků 4 měsíce
- Vůz: C30, 1.6l 74kw 07'
- Bydliště: Praha- východ
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Takže Konkor s dávkovací trubičkou, viníkem hluku byl podle mě šroub, který je na 1. fotce fotonávodu, druhý odshora. Namazal jsem tedy pro sichr i ty ostatní, pak rovnou i kontaktní plochy mechanismu otevírání dveří (teď po zatáhnutí kličky na otevírání dveří zevnitř je to najednou takový hrozně "precizní" a bez zádrhů, prostě
)
Jinak co mi dalo zabrat, byl nález 10-ti koruny v mechanismu sedačky spolujezdce, která neššla a nešla vyndat
No nakonec jsem vzdal pokus ji natočit a vydloubnout a po prostříknutí konkorem jsem ji postupně vytlačil cestou, kdudy přišla, páč jinak to nebylo možný. Prostě ta chvíle, kdy nález peněz nepotěší, navíc je mince ve stavu, že ji nevezme ani nákupní vozík

Jinak co mi dalo zabrat, byl nález 10-ti koruny v mechanismu sedačky spolujezdce, která neššla a nešla vyndat

No nakonec jsem vzdal pokus ji natočit a vydloubnout a po prostříknutí konkorem jsem ji postupně vytlačil cestou, kdudy přišla, páč jinak to nebylo možný. Prostě ta chvíle, kdy nález peněz nepotěší, navíc je mince ve stavu, že ji nevezme ani nákupní vozík

Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Je: Saab 9-5 2006, sedan, 2.3T Brejlovec
Bylo: Volvo C30 2007,Twilightmobil, 1.6i
Záložní zdroj, vyrábějící naftu jízdou, v lepším stavu než moji švédové, offroad, psí přepravka, Ford Fusion Fofu 1.4 tdci 2009
Je: Saab 9-5 2006, sedan, 2.3T Brejlovec
Bylo: Volvo C30 2007,Twilightmobil, 1.6i
Záložní zdroj, vyrábějící naftu jízdou, v lepším stavu než moji švédové, offroad, psí přepravka, Ford Fusion Fofu 1.4 tdci 2009
-
Offline
- Příspěvky: 590
- Registrován: 15 roků 5 měsíců
- Vůz: V50 D5, 2008, 132KW, 360Nm
- Bydliště: Hradec Kralove
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Tak to jsem maximálně rád, že to pomohlo dalšímu člověku. Hlavně super je to, že se nemusí vyndávat sedačka.
Jinak ta desetikoruna, to je mazec.
Jinak ta desetikoruna, to je mazec.

_________________
Byla V50 D5, 2008, Momentum 132KW (D5244T8), nádherný auto.
Byla S60 2.3 T5 , R5 20V ,(B5234T3) 184Kw, vyborna vybava a luxus.
Byla V40 2.0T rk.v. 1999 (B4204T) , kuze, vyhrev, aut.klima
GALERIE
Byla V50 D5, 2008, Momentum 132KW (D5244T8), nádherný auto.
Byla S60 2.3 T5 , R5 20V ,(B5234T3) 184Kw, vyborna vybava a luxus.
Byla V40 2.0T rk.v. 1999 (B4204T) , kuze, vyhrev, aut.klima
GALERIE
-
Offline
- Příspěvky: 43
- Registrován: 8 roků 9 měsíců
- Bydliště: Ostrava
- Vůz: V50 2.0D 2006
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
FOTO FOTO FOTO! Máš ji ještě? Nahraj nám sem nějaké pěkné Makro 

_________________
Volvo V50 2.0D '06
Ford Escort combi 1.8 '97, 77 kW
Ford Fiesta 1.1 '90, 37 kW ( :-) )[/b]
Volvo V50 2.0D '06
Ford Escort combi 1.8 '97, 77 kW
Ford Fiesta 1.1 '90, 37 kW ( :-) )[/b]
-
Offline
- Příspěvky: 165
- Registrován: 9 roků 4 měsíce
- Vůz: C30, 1.6l 74kw 07'
- Bydliště: Praha- východ
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
nemám! dnes se mi ji podařilo dát do automatu na samoobslužné myčce, jen jsem do něj musel zabouchat, aby propadla 

_________________
Je: Saab 9-5 2006, sedan, 2.3T Brejlovec
Bylo: Volvo C30 2007,Twilightmobil, 1.6i
Záložní zdroj, vyrábějící naftu jízdou, v lepším stavu než moji švédové, offroad, psí přepravka, Ford Fusion Fofu 1.4 tdci 2009
Je: Saab 9-5 2006, sedan, 2.3T Brejlovec
Bylo: Volvo C30 2007,Twilightmobil, 1.6i
Záložní zdroj, vyrábějící naftu jízdou, v lepším stavu než moji švédové, offroad, psí přepravka, Ford Fusion Fofu 1.4 tdci 2009
-
Offline
- Příspěvky: 597
- Registrován: 14 roků 7 měsíců
- Bydliště: Trenčín, SK
- Vůz: Volvo V50 2.0D Momentum 08' 6. manual
- Bydliště: Trenčin Slovensko
INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO
Ked som sa pustal do sedacky, tak zaboha som ju nemohol vybrat. Pritom som dal dole ten kryt kde je paka nastavenia vysky. Ked uz som na to nemal nervy tak som to dal naspat a AHA. sedacka nevrzga. Ale po cca 5000tkm mi zacala zasa. Zhodim ten plast dole a uvidim ci to tam niekde neskrie. Prip. tam kde je to uchytene nieco skusim dat aby to nevrzalo ako dvere na škode 120.
Ozaj čo sa týka odpojovania toho bagu. V návode je písané, že dať dole len - pól odopjit kable pod sedakom vybrat sedačku a potom opačným postupom dať naspat len som si nebol istý v akom poradí pozapájať konektor a - pól na baterke. Vcelku som bol z toho návodu zmetený.
Ozaj čo sa týka odpojovania toho bagu. V návode je písané, že dať dole len - pól odopjit kable pod sedakom vybrat sedačku a potom opačným postupom dať naspat len som si nebol istý v akom poradí pozapájať konektor a - pól na baterke. Vcelku som bol z toho návodu zmetený.
_________________
Volvo V50 2.0D r.v. 2008
Volvo V50 2.0D r.v. 2008
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé