INTERIER: Vrzající sedačka V50 - VYŘEŠENO

[Kubik]

Kdyz uz mluvime o globalizaci, tak Volvo si nechava delat sedacky v CR. Takze spis cesi asi nezpoutahovali sroubky

[Pavluňa]

Kdyz uz mluvime o globalizaci, tak Volvo si nechava delat sedacky v CR. Takze spis cesi asi nezpoutahovali sroubky

Tak jsem zase o neco chytrejsi

[Kubik]

Ahoj, uz si to presne nepamatuji, ale myslim si, ze to neni mozne udelat bez toho aniz bys vyndal sedacku. Ty srouby jsou tam dost schovany, mozna s nejakou specialni golou by to slo, ale ver mi, kdyby to slo nejak jednoduse, urcite bych tu sedacku nevyndaval

[Pavluňa]

Ahoj, uz si to presne nepamatuji, ale myslim si, ze to neni mozne udelat bez toho aniz bys vyndal sedacku. Ty srouby jsou tam dost schovany, mozna s nejakou specialni golou by to slo, ale ver mi, kdyby to slo nejak jednoduse, urcite bych tu sedacku nevyndaval

Kubik ma pravdu a vyndani sesle neni zas tak hrozny

[neph04]

Po pár tkm mi taky začla vrzat... Za chvíli mě stejně čeká garanční prohlídka, tak to nechám odstranit. Sem zvědavý jestli si s tim poradí... (a ze sedadla mi nebude kapat olej )

[..::Philip::..]

Na te zaruce neco je

[tymon]

ja mam 55kg a nic mi nevrze.... bude to ve vaze ridice

[THOmasoj]

nedávno mi začala vrzat sedačka v čtyřicítce. Nakonec sem zjistil, že "vrže" páka naklápění sedáku a držák pásu o koženku sedáku. Zvuky to vydávalo takový, že jsem taky myslel, že to jde odněkud z konstrukce ...

[metju]

Pánové, nemáte v těch autech tolik šu*at !! Jinak mi taky bohužel začla vrzat, jeden den to je v pohodě, druhý den to vrže tak že se nedá ani jezdit... nechápu

[jogin3]

Tak me sedacka nevrze, ale do zatacky vzdy krupala. Vcera se me po hodine sledovani od kud to jde, podarilo ucine namazat casti krupani a musism rict, ze pomohlo.
Dnes nafotim a dam info, jak jsem postupoval, jelikoz se me to podarilo bez vyndani sedacek.

Dulezite, je mit kvalitni olej s trubickou, nutno ji sem tam zastrcit do ruznych skvirek.

[Bezpřezdívky]

Tak me sedacka nevrze, ale do zatacky vzdy krupala. Vcera se me po hodine sledovani od kud to jde, podarilo ucine namazat casti krupani a musism rict, ze pomohlo.
Dnes nafotim a dam info, jak jsem postupoval, jelikoz se me to podarilo bez vyndani sedacek.

Dulezite, je mit kvalitni olej s trubickou, nutno ji sem tam zastrcit do ruznych skvirek.

Jop, mě taky, jakoby zapraskání/křupnutí při průjezru zatáčkou, kdy už (byť lehce) tlačím tělem do bočního vedení, možní do půlky sedáku, nevím. Zkousel jsem to promazat, kam jsem dosáhnul při zvedlé sedačce, ale nepomohlo. No, měl jsem jen olej ve spreji bez tý aplikační trubičky jako WD, tak zkusím někde koupit s tou trubičkou a dát to tam přesněji.

[Nick_Slaughter]

Ahoj, přidávám se "vrzalům". Také mi to křupe do zatáček, za vinu to zatím dávám tomu TORXu co drží opěrák od sedačky (musím sehnat tu velikost), ale špatně se to lokalizuje.

Kdyby byl ten návod jak na to s WD a trubičkou, velmi bych to uvítal. Vyndávat sedačku se mi hned nechce.

[jogin3]

Tak jsem nafotil spolujezdcovu sedačku.
Nelekněte se bordelu, kde se má mazat, jelikož mě ta sedačka nevrže u spolujezdce, tak to není vyčištěno, ale alespoň je vidět, co se tam děje a jakej bordel se tam dostává.
O víkendu se vrhnu preventivně i na tu spolujezdcovu, vyčistím, vysaju ty místa a namažu.

Celkem mě udivuje, že u 5let starého auta začínají nějaké části chytat povrchoví rez.
Takže přikládám foto.
Jsou to nejvíce křupající místa.

Sedačku si pokud možno dejte úplně nahoru, to samý sklon sedáku, abyste měli více místa.
Používal jsem na všechny místa hadičku, přiložit trochu stříknou počkat, otřít, znovu stříknout, otřít.
Posuňte úplně dozadu namazat, pak úplně dopředu a to samé ještě aplikujte ze zadu + místa které ještě naleznete v zadu.
Namazat kolejnice, po celé délce, jezdit s tím, aby se to promazalo a dostalo kam má.
Na závěr úplně sklonit opěradlo na ležato viz poslední foto a mazat.
Abyste se dostali lépe ke šneku, tak si sponu pásu posuňte úplně dolu, prostě ji pošlete ve směru jízdy do předu pod sedačku.
Pak sklonit úplně do předu a ještě namazat ze zadu toho šneka a mechanizmus pod umělou krytkou. Prostě tam opatrně po malých dávkách do vnitř hadičkou posílat olej.
Chce to trpělivost a mazat vícekrát. Samozřejmě aplikujte postup na obě strany sedadla.
Já jsem seděl v autě namazal, dal sedačku do normálu a houpal se tam jak opice a rukou sledoval od kud to de, docela dobře se to dá lokalizovat pohmatem.
A zase mazal, dokud to prostě nepřestalo.

Použil jsem spray grease, což není WD40, ale přímo olej na odblokování rzí šroubů, promázání součástek apod. WD40 je dobrej, ale dlě mě rychle vyschne a problém se obnoví, tento olej by tam měl zůstat na hoodně dlouho. Stačí zajít někam, kde mají kvalitní maziva pro auta a chtít olej ve spreji, který bude mít dlouhodobou mazivost a bude odstraňovat zarezlé spoje šrouby apod. Dávkujte fakt pomalinku, nechte to ať se to zapění do spojů a nadávkujte znovu. Olej jsem koupil v ATU původně jsem chtěl vazelínu ve spreji, tu neměli, ale kamarád, který tam pracoval, mě poradil tento olej a musím říct, že byť jediná rada od nich, tak dobrá. Hlavně bych tam nestříkal vazelínu ve spreji. Mám ji doma taky a jednou jsem ji nastříkal do zámku kufru na S60, no za hodinu přestal fungovat a vyskočila hláška, že kufr je otevřený. Zasralo to ve vnitř elektroniku, muselo se to rozebrat vyčistit, takže radši vazelínu vynechat.

Dejte tomu pak den, než olej pronikne, pokud nepomůže tak ještě jednou.
Já to mazal na 2x a pokaždé jsem našel další a další místa kam to aplikovat.
Udělal jsem 3 fotky, těch nejdůležitějších míst.
Upozorňuji, že jsem nic neutahoval, vrzání, křupání přestalo. A doufám, že napořád.

[Nick_Slaughter]

Tak jsem to dneska cca hodinu promazával a jezdil v té sedačce jak motorová myš, ale bohužel zatím bez úspěchu. Nechám to ještě trochu rozležet a zítra uvidím. Ale stále mám silné podezření, že to křupání jde od TORXu co drží opěradlo a jen ta strana ke středu auta. Stříkal sem to silikonovým olejem ve spreji s trubičkou (nějaká W5), ale pod ten kloub pod čalounění se to asi nedostalo .

Zítra repete a uvidíme co dál...

[jogin3]

Chce to olej, co má schopnosti povolovat zarezlé šrouby a promazávat je.

Silikon na toto, dle mě naprd.

[Bezpřezdívky]

super fotonávod, díky, vyzkouším to s tím jiným olejem

[Nick_Slaughter]

Tak při dnešní jízdě do práce a z práce se již žádné vrzání nekonalo. Chtělo to zřejmě nechat pouze rozležet .

Takže fotonávod, ač nemusí pomoci všem, vřele doporučuji

[Bezpřezdívky]

Takže Konkor s dávkovací trubičkou, viníkem hluku byl podle mě šroub, který je na 1. fotce fotonávodu, druhý odshora. Namazal jsem tedy pro sichr i ty ostatní, pak rovnou i kontaktní plochy mechanismu otevírání dveří (teď po zatáhnutí kličky na otevírání dveří zevnitř je to najednou takový hrozně "precizní" a bez zádrhů, prostě )

Jinak co mi dalo zabrat, byl nález 10-ti koruny v mechanismu sedačky spolujezdce, která neššla a nešla vyndat
No nakonec jsem vzdal pokus ji natočit a vydloubnout a po prostříknutí konkorem jsem ji postupně vytlačil cestou, kdudy přišla, páč jinak to nebylo možný. Prostě ta chvíle, kdy nález peněz nepotěší, navíc je mince ve stavu, že ji nevezme ani nákupní vozík

[jogin3]

Tak to jsem maximálně rád, že to pomohlo dalšímu člověku. Hlavně super je to, že se nemusí vyndávat sedačka.

Jinak ta desetikoruna, to je mazec.

[Nick_Slaughter]

FOTO FOTO FOTO! Máš ji ještě? Nahraj nám sem nějaké pěkné Makro

[Bezpřezdívky]

nemám! dnes se mi ji podařilo dát do automatu na samoobslužné myčce, jen jsem do něj musel zabouchat, aby propadla

[Dzambor]

Ked som sa pustal do sedacky, tak zaboha som ju nemohol vybrat. Pritom som dal dole ten kryt kde je paka nastavenia vysky. Ked uz som na to nemal nervy tak som to dal naspat a AHA. sedacka nevrzga. Ale po cca 5000tkm mi zacala zasa. Zhodim ten plast dole a uvidim ci to tam niekde neskrie. Prip. tam kde je to uchytene nieco skusim dat aby to nevrzalo ako dvere na škode 120.

Ozaj čo sa týka odpojovania toho bagu. V návode je písané, že dať dole len - pól odopjit kable pod sedakom vybrat sedačku a potom opačným postupom dať naspat len som si nebol istý v akom poradí pozapájať konektor a - pól na baterke. Vcelku som bol z toho návodu zmetený.