Jaký olej do motoru....???

Příspěvek od **Urvanej** » 18 zář 2013 07:46

Aktuální příklad dát neumim, jen tu papouškuju co sem si přečetl mimo jiné od Černýho. Doby kdy jsem sjížděl testy olejů na ústavu ropy VŠCHT jsou už dávno pryč

Nicméně tam sem viděl (10 let zpátky) tabulku, kde srovnávali nějakej full synthetic od shellu s trapnym mogul felicia z hlediska soudržnosti filmu, oxidační stability a tloušťky filmu. Ač měl ten od shellu 3x vyšší cenu a byly tam i oleje o třídu vyšší od Aralu, OMV a další, tak jim to mogul nandal. Byly to ofíko testy, který už dneska nikdo nedělá, nebo se jima aspoň nechlubí. Bohužel od tý doby se paramu změnil vlastník na ty zapráskaný poláky, takže už nejspíš bude všechno jinak, aspoň teda usuzuju podle toho, jak se chovaji v jinejch chemičkách u nás.

xhonza · Příspěvek od **xhonza** » 18 zář 2013 08:27

hmm tak takový testy by dneska už nikdo nezaplatil. Já o olejích vím také jen to co přečtu na internetu, tak raději nic nepapouškuju

. Nicméně jsem nabyl dojmu, že pro teplotně namáhané turbomotory jsou vhodnější syntetické oleje, právě z důvodu menší degradace oleje a nižší tvorbě úsad od výměny k výměně. M1 5w50 je určitě super olej, ale nejspíš nebude nejvhodnější do aut vyžadujících low saps olej, tam pak od mobilu esp oleje.

Příspěvek od **Urvanej** » 18 zář 2013 08:42

Mícháš jabka s hruškama.
Vůbec nechápu, kde si nabyl dojmu, že degradace, úsady a saze souvisí s tím, zda je olej synt nebo minerál. Takže ještě pokračuj ve čtení

xhonza · Příspěvek od **xhonza** » 18 zář 2013 09:26

souvisí to s tím, že v určitých místech motoru (pístní kroužky) je olej vystaven výrazně vyšší teplotě než zbytek oleje. Správně zvolený syntetický olej snáší tyto vysoké teploty delší dobu, než kvalitní minerální olej. Teplota které je olej vystavován pak přímo souvisí s degradací oleje

.

Příspěvek od **Urvanej** » 18 zář 2013 10:53

Sám sis odpověděl, "správně zvolený". Špatně zvolený bude horší než minerální základ. Nevim jak chceš správně volit, když nemáš potřebný informace o oxidační stabilitě a teplotní degradaci (jen z toho co si vypsal). O tom, kde přijde olej k nejvyšším teplotám si taky něco přečti. Zatím to vypadá, že chceš řešit diferenciální rovnice, ale neumíš sčítat...

Prosím nepoužívej spojení syntetický a minerální olej, takové oleje již pár (desítek) let neexistují a syntetický či minerální je pouze základový olej (ten kterýho je nejvíc), do kterého se přidávají další oleje a aditiva. Nápisy na krabičce full synthetic jsou jen pro nalákání lidí co dospěli ke stejně špatným závěrům jako ty.

xhonza · Příspěvek od **xhonza** » 18 zář 2013 12:41

Hele, z těch tvých příspěvků mám pocit, že ty seš tu jediný největší odborník na volvoforu a ostatní jsou úplní blbci. Na rozdíl od tebe když něčemu nerozumím, tak to přiznám a nebudu nikoho poučovat, vlastně papouškovat. Taky bych prosil, abys mi nepředhazoval výroky, které jsou tobě vlastní. Pokud si projdeš těch pár nesmyslů, co jsme si zde vyměnili a nikoho stejně nezajímají, tak na to asi přijdeš.

Správně zvolený je ten, který svou výkonnostní charakteristikou odpovídá dannému motoru, způsobu a podmínkám provozování. Z informací, které jsme načerpal mě vyplývá, že plně syntetický olej (PAO/ester) má prostě lepší vlastnosti pro výkonné turbomotory, než oleje jak píšeš s minerálním základem. Důležitý pro mě je, že bezpečně vím jaký olej do svého motoru a rozhodně jsem to nezjistil podle nápisu full synthetic. Toť vše.

anonym_user · Příspěvek od **anonym_user** » 18 zář 2013 13:12

Urvanej : Tak pul litru se mi zda dost. Vim, ze je to ale "normalni" jen me to stve. Kdyby to bylo mezi vymenama treba 2 litry, tak nereknu pul slova. O auto se staram, nejsem z tech co na ne serou. Rikas ze 5W50 je nejhustsi...Kolega mi totiz pravil, ze 10W40 je hustejsi...Pokud by to bylo par tisic tak to necham opravit, pokud vice budu dolivat a jezdit. Na jine auto bohuzel neni a mozna nebude, protoze Bakala je zkurvysyn.

Příspěvek od **Urvanej** » 18 zář 2013 14:20

cico: na studenej start má třída 10W vyšší viskozitu než 5W, nicméně při provozu je viskóznější třída 50 než 40. Takže pokud kolega měl na mysli studené starty, tak má pravdu, jinak ne.
Otázka: Co je hustší: voda, nebo olej?

xhonza · Příspěvek od **xhonza** » 18 zář 2013 14:35

cico píše:Urvanej : Tak pul litru se mi zda dost. Vim, ze je to ale "normalni" jen me to stve. Kdyby to bylo mezi vymenama treba 2 litry, tak nereknu pul slova. O auto se staram, nejsem z tech co na ne serou. Rikas ze 5W50 je nejhustsi...Kolega mi totiz pravil, ze 10W40 je hustejsi...Pokud by to bylo par tisic tak to necham opravit, pokud vice budu dolivat a jezdit. Na jine auto bohuzel neni a mozna nebude, protoze Bakala je zkurvysyn.

Tohle asi olejem nevyřešíš. Spotřeba oleje 0,5l/1000 km je mazec. To musí pěkně hulit, když na to šlápneš ne? Asi bys měl hledat odpovědi ve vláknech zabývajících se spotřebou oleje, repasí turbodmychadel atd.

anonym_user · Příspěvek od **anonym_user** » 18 zář 2013 14:42

Ja jsem si aj myslel, ze po zahrati na tom bude pravdepodobne lepe 5W50.

anonym_user · Příspěvek od **anonym_user** » 18 zář 2013 14:43

xhonza píše:
cico píše:Urvanej : Tak pul litru se mi zda dost. Vim, ze je to ale "normalni" jen me to stve. Kdyby to bylo mezi vymenama treba 2 litry, tak nereknu pul slova. O auto se staram, nejsem z tech co na ne serou. Rikas ze 5W50 je nejhustsi...Kolega mi totiz pravil, ze 10W40 je hustejsi...Pokud by to bylo par tisic tak to necham opravit, pokud vice budu dolivat a jezdit. Na jine auto bohuzel neni a mozna nebude, protoze Bakala je zkurvysyn.
Tohle asi olejem nevyřešíš. Spotřeba oleje 0,5l/1000 km je mazec. To musí pěkně hulit, když na to šlápneš ne? Asi bys měl hledat odpovědi ve vláknech zabývajících se spotřebou oleje, repasí turbodmychadel atd.

Nehuli to vubec. At slapes nebo neslapes. Ze by turbo ?

Punkexploited · Příspěvek od **Punkexploited** » 16 led 2014 17:26

Ahoj.
Rád bych slyšel názor.
Auto jsem kupoval před 4,5 roky. Mělo najeto 140tis km. Na štítku od oleje bylo napsano 10W-40
Mechanik mi radil ať už u toho zůstanu. Tak tam leju 10w-40 Q8.
Teď mám najeto 198 tis km a nevím jestli tam nemám zase nalít ten 5W-40 třeba MOBIL.
Jaký je váš názor?

j588s301 · Příspěvek od **j588s301** » 27 led 2014 16:27

dobry den chcel by som vediet pouzival som olej orginal 5 w 30 na volvo v 50 2008 ma nabehane 275000teras som menil olej 5 w 30 meisterteile,neni to problem

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 27 led 2014 16:38

j588s301 píše:dobry den chcel by som vediet pouzival som olej orginal 5 w 30 na volvo v 50 2008 ma nabehane 275000teras som menil olej 5 w 30 meisterteile,neni to problem

pokud byla dodrzena specifikace A5/B5/C1, tak to problem neni.

j588s301 · Příspěvek od **j588s301** » 30 led 2014 16:16

Sem tam si drzi otačky (samo pridava) nie vzdy co to môze byt ?
Volvo v50 2008 2 D

Příspěvek od **PINĎABC** » 30 led 2014 19:09

a jak se to podrobně projevuje? Měl jsem podobný problém po výměně pedálu se to vyřešilo. A když si vyplníš bydliště tak tě navedeme k někomu kdo má diagnostiku a proklepne ti to

j588s301 · Příspěvek od **j588s301** » 01 úno 2014 10:15

Ahoj poradte kolko by malo byt teraz v zime nastartovane auto rano na volnobeh aby sa zahrial
Volvo... Dakujem

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 01 úno 2014 10:19

j588s301 píše:Ahoj poradte kolko by malo byt teraz v zime nastartovane auto rano na volnobeh aby sa zahrial
Volvo... Dakujem

Jen nezbytně dlouhou dobu např. zavřu vrata od garáže a jedu. A když stojíš venku to samo 30 sekund a opatrně jedu, piánko !!

DanoS40 · Příspěvek od **DanoS40** » 13 úno 2014 10:45

ja som mal svoje volvo najprv ako sluzobne,od nova do neho šlo 5w40,potom sa v servise nejak pomylili a liali 10w40,ked preslo do mojich sukromnych ruk,tak po nejakom čase som sa znovu vratil na 5w..odvtedy preslo nejakych 10 000km a vsjo v parjadke

najazd ma 380 000km

Nitran · Příspěvek od **Nitran** » 27 úno 2014 22:29

Nejde len o to davat spravny olej, dolezity je interval, 30tisic znizit na 20-25, 20tisic dat na 10-15. Longlifovy olej neexistuje, potom to tak vyzera ked mechanik rozoberie motor a pouziva dimer a spachtle a kefky. A ak uz niekto meni aj viskozitu je naozaj dobre 1.interval po zmene spravit co najskor, po 1000-3000 km. Ja preferujem osobne mobil1 ako vacsina Volvakov ze Martinopel

Sedli · Příspěvek od **Sedli** » 08 bře 2014 20:48

Chystám se vyměnit olej, četl jsem si tady to celé vlákno. Výsledek jsem si uzavřel tak, že zvolit kvalitní olej s označením, co doporučuje výrobce. Jen jsem se chtěl spíše ujistit, zda tam mohu nalít toto: Mobil 1, ESP Formula 5w30?

PeM · Příspěvek od **PeM** » 08 bře 2014 21:04

dle manualu 5w30 specifikace A5/B5, což by měl splnovat, takže jo.

PeM · Příspěvek od **PeM** » 08 bře 2014 21:07

i návod by se našel

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=99&t=20109

Sedli · Příspěvek od **Sedli** » 08 bře 2014 21:11

Super, díky moc

Kakadu · Příspěvek od **Kakadu** » 25 kvě 2014 09:24

Zdravím Vás, čáka ma výmena oleja v S60 2,4 benzín + LPG ročník 2002 auto ma najazdené 205 000Km. Ktorý Mobil 1 by ste mi odporučovali ? Doteraz tam bol nejaký 5W-40 ale nie Mobil. Prepáčte ak už to tu niekto rozoberal snažil som sa to vyhľadať ale zatiaľ som nenašiel. ďakujem za odpoveď.

Volvoklub České republiky - fórum