Odvzdušnění brzd

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 14 dub 2009 21:51

Hrabal jsem se v brzdách a nedopatřením si je zavzdušnil, pozitivum, že zcela přestaly pískat, což je velmi příjemný, nepříjemný je však chod pedálu, který má nyní mnohem delší chod i když brzdy ve finále zabrzdí stejně dobře jako dřív.

Usuzuji, že je zavzdušněno.

Jelikož vlastním tlakový odvzdušňovák, tak jsem na to dnes vlítnul.

Postup:
- Nalití tlakovací nádobky
- Připojení na rezervu (měla jen 15psi)
- Odvzdušňuji v pořadí (PZ, LZ, PP, LP)
- Odpojuji, zavírám, prubuji

Výsledek:
- Dost se to zlepšilo, ale dle mne je tam pořád vzduch a chod pedálu je dlouhý.

Možné chyby:
- Před odpouštěním jsem nevyšlapal zbytkový (pod)tlak v posilovači (asi dost podstatné)
- Odpouštěcí ventily jsem asi neotevíral dost - sice tekly, ale nebyl to tak rezolutní proud
- U předních brzdičů jsem se dočetl, že prý nutno odpouštět pouze horní ventil (jsou tam dva), tak jsem tak činil, leč s absencí pocitu korektnosti

Až to budu dělat zítra, co mám dělat jinak?

Konfigurace: Posilovač, vpředu brzdy Bendix, vzadu ATE

Dík,
Tom

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 14 dub 2009 23:19

ABS tam nemas ze?

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 15 dub 2009 07:36

Ne, nemám.

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 15 dub 2009 09:01

Tak to delas dobre... Zasobnikovou nadobku natlakovat na 2-3 bary a odpoustet - obe zadni a pak obe predni s tim, ze u dvoupistkovejch jenom horni... mozna bych zkusil nejdriv horni a pak dolni pro jistotu. Taky jsem nekde cetl, ze mezi kazdym trmenem je dobry parkrat poslapat na pedal..
Chce to jen vyhnat vic kapaliny, neboj se toho...

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 15 dub 2009 09:07

Technicky vzato by se měl asi povolit nejdřív ten horní a pak dolní, zkusím to tak.
S tim prošlapáním mezi třmeny jsem taky někde četl.

Tak já koupim zase litrovku a uvidíme.

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 15 dub 2009 10:59

Koukni sem, upoadnul jsem pro tebe nejakou dokumentaci k brzdam, hodi se...
viewtopic.php?f=24&t=17926&start=0&st=0&sk=t&sd=a

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 15 dub 2009 11:55

Jo, díkes.

Co jsem se tam dočetl, zvýším určitě tlak a zkusím prošlapat pedál mezi jednotlivýma brzdama.

Čím si nejsem jist, jsou ty dva odvzdušňováky na předních třmenech.

Jestli fakt jenom ten horní nebo oba.

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 15 dub 2009 12:03

Tim, ze udelas nejdriv horni a pak dolni podle me nemuzes nic pokazit ne? Jen si nesmi pricucnout vzduch nahoru do horniho...
Bacha na tlakovani nadrzky, kdyz to prepisknes, nafoukne se tak ze ti zacne ch*at brzdovka kolem vicka..

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 15 dub 2009 12:41

Drtic píše:Tim, ze udelas nejdriv horni a pak dolni podle me nemuzes nic pokazit ne? Jen si nesmi pricucnout vzduch nahoru do horniho...
Bacha na tlakovani nadrzky, kdyz to prepisknes, nafoukne se tak ze ti zacne ch*at brzdovka kolem vicka..

To si právě taky myslím, zkusím nejdřív horní a pak dolní. Prubnu to a večer dám vědět jak to dopadlo.

neuman zdenek · Příspěvek od **neuman zdenek** » 15 dub 2009 22:32

to je jak detektivka

,tak jak :?:

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 15 dub 2009 23:12

Nic extra, vše jsem odvzdušnil, pedál příjemně citlivej a nepískam, takže

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 15 dub 2009 23:13

Snad to na Sušku stihnu a bušovka bude v plnej palbě se všim všudy, včetně stropu a nového čelního skla

Volvoklub České republiky, z.s.