Ošetření motoru

Příspěvek od **Ondra.** » 15 úno 2009 20:43

Jak ošetřit a čí natřít motor? mám ho dost zašlý a chtěl bych aby to aspoň na oko nějak vypadalo. Jsou nějaký speciální barvy na svody? A čím napřed ošetřit před natřením?

doktor · Příspěvek od **doktor** » 15 úno 2009 21:57

vem to Balakrylem na radiátory

Příspěvek od **Ondra.** » 15 úno 2009 22:09

myslel jsem ale přece jenom svody jsou poněkud teplejší než radiátor, myslel jsem nějakou barvu na brzdiče

wickey · Příspěvek od **wickey** » 15 úno 2009 22:10

doktor píše:vem to Balakrylem na radiátory

dali · Příspěvek od **dali** » 16 úno 2009 00:01

Stříbřenku na kamna asi taky slyšet nechceš, co?

I když by se na chrochta docela nabízela..

Teď vážně: Existuje speciální žáruvzdorná barva (platí jak na kamna tak vejfuky) dělá se i v černý což si myslím že by bylo optimální. Po nastříkání se musí do určitý doby vypálit aby pořádně držela. Viděl jsem to normálně ve spreji.

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 16 úno 2009 07:36

Dá se sehnat i origo redblok barva ze Skandixu.

Příspěvek od **Ondra.** » 16 úno 2009 10:07

vypalit ti staci nastartovanim motoru?

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 16 úno 2009 15:56

ondro,ja na autě aplykoval nejprve tu onu vypalovací barvu na kamna-podotýkam že barva byla vypálena v peci tak jak měla a použil jsem i barvu z tuning shopu na svody a oboje behem dvou měsíců podrezlo a šlo to zase..... Svody jsou litinový či jakýsi slitinový a -pokud se to neopískuje a nevypálí,tak nemá efektu na dlouho.... (podotýkám že to bylo na poláka...) Blok se stříkal obyč alkydovým lakem na brzdiče co koupíš v drogérce a to funguje...

Pablo · Příspěvek od **Pablo** » 16 úno 2009 17:15

Tom85 píše:Dá se sehnat i origo redblok barva ze Skandixu.

Dá se, dá, ale Ondra má D24 a ty byly ( jsou ) zelený

Opadaná původní barva mě taky iritovala, tak jsem se jal to trochu vylepšit. Posloužil mi "obyč" Hammerite...

prednatrenim1.jpg

Docela to prokouklo... Nejhorší je to natírání v autě. Záda bolí a je potřeba dávat bacha na pocintání okolí..nebo si vyhrát se zakrytím...Mít motor někde venku, je to samozřejmě stokrát lepší, ale konečný výsledek uspokojil i moji jinak úchylnou duši

ponatreni1.jpg

Svody jsem natíral jakousi barvou na komíny, výfuky a podobně. Psali, že vydrží až 800°C stupňů. Chtěl jsem zkusit, kolik vydrží...tohle je stav po skoro dvou letech používání...černá pěkně zbělala

svody.jpg

Příspěvek od **Ondra.** » 18 úno 2009 17:55

diky pablo, takhle nejak bych si to predstavoval a jak si napred osetril podklad?

Příspěvek od **Ondra.** » 23 úno 2009 12:41

:?: :?: :?:

Pablo · Příspěvek od **Pablo** » 23 úno 2009 15:14

Podklad jsem až tak neřešil...na motoru klasicky oškrábat zbytky barvy a odmastit. Pak natřít...
Svody podobně...kam jsem dosáhl.
Ideálně by bylo je sundat, opískovat a našopovat hliníkem. To vypadá luxusně

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 27 dub 2009 15:54

Pablo píše:Podklad jsem až tak neřešil...na motoru klasicky oškrábat zbytky barvy a odmastit. Pak natřít...
Svody podobně...kam jsem dosáhl.
Ideálně by bylo je sundat, opískovat a našopovat hliníkem. To vypadá luxusně

Ahoj, kolik jsi asi spotřeboval té barvy? Zjistil jsem, že se dá koupit originál barva na redbloky, ale stojí 327,- Kč 0,25 litru a zdá se mi to docela málo a obávám se, že by to nestačilo na natření celého bloku.

Pablo · Příspěvek od **Pablo** » 27 dub 2009 17:08

Hammerite 2x 0,25 litru stačilo na SKORO celý motor.
Třeba dozadu bych se bez vyhození motoru z auta nedostal.
Ale vidět tam není, takže je klid

Na druhou stranu snad nevadí, že jsou zatřený i protimrazovky...
Barva zatím drží a co jsem slyšel i odjinud, tak nejen mě

P.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 27 dub 2009 20:40

Cim si ocistil a a vylestil tie hlinikove diely ?

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 27 dub 2009 21:44

Pablo píše:Hammerite 2x 0,25 litru stačilo na SKORO celý motor.
Třeba dozadu bych se bez vyhození motoru z auta nedostal.
Ale vidět tam není, takže je klid Na druhou stranu snad nevadí, že jsou zatřený i protimrazovky...
Barva zatím drží a co jsem slyšel i odjinud, tak nejen mě
P.

Můžeš napsat, jaký přesně typ barvy jsi použil? Abych věděl, co koupit..

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 27 dub 2009 23:58

No mate to pekny...az je mi skoro lito ze benzinovy V6 byly uz z fabriky v barve kovu

A nebo ze bych si pridal 60 koni fialovym motorem?

Pablo · Příspěvek od **Pablo** » 28 dub 2009 00:34

Sergej píše:Cim si ocistil a a vylestil tie hlinikove diely ?

Na fotce to vypadá líp a nějak otryskat, nebo nechat vyleštit by to vypadalo opravdu dobře.
Musela ovšem postačit buď ruka, nebo vrtačka a měkčí mosazný kartáč.
Ošetřený to není nijak, takže ten hliník částečně ztmavne.
Zato to vypadá jako docela dobrá patina, takže nechám být.
P.

Pablo · Příspěvek od **Pablo** » 28 dub 2009 00:43

Můžeš napsat, jaký přesně typ barvy jsi použil? Abych věděl, co koupit...

Stačí zajít kamkoli do OBI, Bauhausu a podobně a vzít "červenou lesklou" Hammerite

Zkoušel jsem i Rust-oleum, lesklou červenou, ale oproti Hammerite je víc do oranžova, takže nebrat.
Plechovka 0,25l stojí necelých 150 Kč, což je docela dost muziky za tu cenu

.
Docela by mě zajímalo, jakou teplotu má blok motoru za provozu a jak dlouho barva vydrží...no uvidíme

Myslím, že se vyplatí to nechat opravdu dobře zaschnout. Já potřeboval druhý den jet a barva po jízdě na některých místech pěkně zvlnkovatěla. Už jsem se nasíral, že zbytečně pospíchám, ale po vystydnutí se to pěkně opět vyhladilo a po 3/4 roce to drží beze změn....

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 28 dub 2009 08:45

Díky za informace.. blok mám venku, takže je pěkně přístupný... musím ho nejdřív odmastit a ošmirglovat. Co jsi k tomu používal? Já jsem si včera koupil takový ten kotouček na vrtačku, tak jsem zvědavý, jak to půjde. Co se týká barvy, tak bych rád koupil ten originál, ale pokud bych potřeboval půl litra barvy, tak by mě to stálo 660,- Kč a to se mi zdá hodně za barvu.. Škoda, že nedělají větší balení. Díval jsem se na Hammerite a 0,75 l stojí kolem 250,- Kč. Teď jde jen o vlastnosti té barvy... pokud vydrží 2 roky Hammerite a originál 10 let... tak by to byl rozdíl... Toto bohužel nevím a ani nevím, jak to zjistit... Takže zatím ještě váhám, co koupit.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 28 dub 2009 11:27

tezko rict, zas to ber tak, ze blok ma teplotu snad kolem tech 100 stupnu a hodne lidi dava hammerite (ja taky) i na brzdy, kde bych rekl, ze teplota muze byt i o neco vyssi.
toz tak.
hlavne poradne odmastit.

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 28 dub 2009 15:50

ja jsem bloky zatim vzdy strikal cervenym sprejem na brzdice-takovej ten tuningovej z drogerie-musi se to sice asi ve 3 vrstvách,ale jedna pixla stacila a vysledky jsou dokonalé.... A svody nicim nepatlam neb to nemá cenu.... A hlinik lestit umime....

Ale sundanej z auta... Pokud je zajem o foto budu muset udelat...

Pablo · Příspěvek od **Pablo** » 28 dub 2009 17:48

Ale to je parádička!

BaDDog · Příspěvek od **BaDDog** » 29 dub 2009 10:16

Paradička...

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 29 dub 2009 15:32

Má někdo zájem? Dovezte motor,vrátím takovýhle....

Už by to byl čtvrtej zářez...

Volvoklub České republiky, z.s.