Odpouštění chladiva

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 04 led 2009 12:40

Tak ještě jeden dotaz. Po tom co mi tekl ventil topení, znatelně poklesla hladina chladiva. Momentálně jsem někde u rysky "MIN" a jelikož si nejsem jist koncentrací, rozhodl jsem se chladivo vyměnit kompletně. Dozvěděl jsem se, že kdesi na motoru na straně u spolujezdce zezadu bloku je odpouštěcí šroub/zátka. Takže jestli chápu dobře, pokud odpojím hadice u "radiátoru", dám teplotu na MAX a zároveň vyšroubuju tu zátku, mělo by mi vytéct maximální (v daných podmínkách) možné množství starého chladiva? Porůznu jsem se dočetl, že není od věci celý chladící okruh "propláchnout" vodou, ale při současných teplotách se mi to nezdá moc rozumné. Díky za rady.

doktor · Příspěvek od **doktor** » 04 led 2009 13:07

Tom85 píše:Tak ještě jeden dotaz. Po tom co mi tekl ventil topení, znatelně poklesla hladina chladiva. Momentálně jsem někde u rysky "MIN" a jelikož si nejsem jist koncentrací, rozhodl jsem se chladivo vyměnit kompletně. Dozvěděl jsem se, že kdesi na motoru na straně u spolujezdce zezadu bloku je odpouštěcí šroub/zátka. Takže jestli chápu dobře, pokud odpojím hadice u "radiátoru", dám teplotu na MAX a zároveň vyšroubuju tu zátku, mělo by mi vytéct maximální (v daných podmínkách) možné množství starého chladiva? Porůznu jsem se dočetl, že není od věci celý chladící okruh "propláchnout" vodou, ale při současných teplotách se mi to nezdá moc rozumné. Díky za rady.

já bych radši koupil hustoměr (30 kč) a zkontroloval toleranci teplot, než to měnit celé.

Moc tomu nerozumím ale proplachování dle mého názoru nemá smysl. V destilce přeci nejsou nečistoty ani minerály, takže trubky by měly být ok.

A když už výměna, tak já bych to vytáhl žanetkou (stříkačkou) a nasogastrální sondou..

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 04 led 2009 13:14

Jde mi o to, že to chci doplnit a nevím co tam pořádně je. Pro klid na duši to chci prostě vyměnit.

doktor · Příspěvek od **doktor** » 04 led 2009 13:24

Tom85 píše:Jde mi o to, že to chci doplnit a nevím co tam pořádně je. Pro klid na duši to chci prostě vyměnit.

já bych jel podle barvy a šmitec: červená-zelená-modrá. Dyť je to stejně putna. hlavně, že to nezmrzne.
Jinak se ti to prodraží, protože to spolkne podle mně i 2-3 flašky.

Předchozí majitel ( tys to kupoval zde na fóru, ne? ) ti řekne, co tam nalejt.

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 04 led 2009 13:46

Jj, ale já dostal grátis od znamýho mechanika 10L červený, tak jí tam chci dát.

neuman zdenek · Příspěvek od **neuman zdenek** » 04 led 2009 13:50

doktor píše:
Tom85 píše:Jde mi o to, že to chci doplnit a nevím co tam pořádně je. Pro klid na duši to chci prostě vyměnit.
já bych jel podle barvy a šmitec: červená-zelená-modrá. Dyť je to stejně putna. hlavně, že to nezmrzne.
Jinak se ti to prodraží, protože to spolkne podle mně i 2-3 flašky.

Předchozí majitel ( tys to kupoval zde na fóru, ne? ) ti řekne, co tam nalejt.

no strašně rád bych Tomášovi řekl co tam je ale sám nevím ,já jsem to jen změřil aby to v zimě nepopraskalo a dál jsem nic neřešil

doktor · Příspěvek od **doktor** » 04 led 2009 14:02

Já myslím, že když tam naliješ cokoliv, tak to bude jedno. Dyť jsou to jenom trubky. ( a teď mě automechanici ukamenují

)

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 04 led 2009 15:01

No to nevadí. Stejně to co tam je teď je modrý a já mám červenou. Co jsem o tom četl tak tam bude o něco odlišné složení a i na těch kanystrech je uvedeno, že se odlišná chladiva nemají míchat. Proto se snažím zjistit jak z toho to starý co nejlépe dostat.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 04 led 2009 15:31

Tom85 píše:No to nevadí. Stejně to co tam je teď je modrý a já mám červenou. Co jsem o tom četl tak tam bude o něco odlišné složení a i na těch kanystrech je uvedeno, že se odlišná chladiva nemají míchat. Proto se snažím zjistit jak z toho to starý co nejlépe dostat.

Naliat demi vodu, prejst par km (nechat ohriat aby sa otvoril termostat), nechat ochladnut a vyliat. Pripadne zopakovat este raz a naliat novu nemrzku.

Příspěvek od **marra** » 04 led 2009 17:08

no hlavně nemíchat :idea: :!: :!: :!:
modra se zelenou ano ale ne s červenou, jedno je na bazi etylenglykolu druhy propylenglykolu.

neuman zdenek · Příspěvek od **neuman zdenek** » 04 led 2009 18:16

marra píše:no hlavně nemíchat :idea: :!: :!: :!:
modra se zelenou ano ale ne s červenou, jedno je na bazi etylenglykolu druhy propylenglykolu.

no nejsem s toho moudrej ,a co by se stalo, jinak :?:

Příspěvek od **marra** » 04 led 2009 18:31

co jsem zkoušel, myslim tim fyzicky, tak nemrznoucí kapalina z původních -20 to spadlo na -5 tzn. že sis vlastně namíchal mrznoucí kapalinu

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 04 led 2009 18:37

A pri vyssich teplotach sa zacne vysledny produkt zrazat.

doktor · Příspěvek od **doktor** » 04 led 2009 18:38

marra píše:no hlavně nemíchat :idea: :!: :!: :!:
modra se zelenou ano ale ne s červenou, jedno je na bazi etylenglykolu druhy propylenglykolu.

jsem přesvědčen, že se ty glykoly dohromady promíchají, určitě nebudou spolu chemicky reagovat, proste se v sobě rozpustí, stejně ako se oba rozpouštějí ve vodě a teplotná odolnost bude průměrem zastoupení obou kapalin.

jediný problém by mohl nastat, kdyby byly spolu nemíchatelné (nerozpustitelné), ale o tom pochybuji

Příspěvek od **jarek.krizan** » 04 led 2009 20:22

Doktore, mysli si co chceš, ale já bych tam červenou nedával. Marra má pravdu je to odzkoušeno a je to na průser. Jedině pořádně propláchnout a to minimálně 3x. To fakt není sranda a ty 2 chladící se spolu nesnáší.

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 04 led 2009 20:29

Průplach bude. Snad najdu ten odpouštěcí šroub na bloku.

doktor · Příspěvek od **doktor** » 04 led 2009 22:26

jarek.krizan píše:Doktore, mysli si co chceš, ale já bych tam červenou nedával. Marra má pravdu je to odzkoušeno a je to na průser. Jedině pořádně propláchnout a to minimálně 3x. To fakt není sranda a ty 2 chladící se spolu nesnáší.

jo víc hlav víc ví, ja o tom vím prd, kdybych měl 10 litrů červený, tak to samosebou taky nemíchám. Ale já bych to stejně sám nedělal a nechal bych to servisu. Neumím to a ani setím netrápím.

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 04 led 2009 22:42

Odpousteci sroub na bloku najdes, u me mel takovej jakoby nahubek na hadici. Ja osobne jsem proplachoval a vyplatilo se... vylitalo spousty bordelu, predtim tam misto destilky byla lita normalni voda. Proplachoval jsem nejakou hadici od vodni pumpy ci kde..uz nevim. A zatkou to litalo ven. Od te doby to znatelne lip topi a uz tam leju jen destilku + nemrzku..

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 04 led 2009 23:37

Drtic píše:Odpousteci sroub na bloku najdes, u me mel takovej jakoby nahubek na hadici. Ja osobne jsem proplachoval a vyplatilo se... vylitalo spousty bordelu, predtim tam misto destilky byla lita normalni voda. Proplachoval jsem nejakou hadici od vodni pumpy ci kde..uz nevim. A zatkou to litalo ven. Od te doby to znatelne lip topi a uz tam leju jen destilku + nemrzku..

A kde presne je ? :neutral:

standa · Příspěvek od **standa** » 05 led 2009 08:54

zhruba pod čtvrtou svíčkou (nejblíž převodovce) v úrovni olejového filtru, má to náústek na hadici. po povolení (tuším 13mm) asi nic nepoteče - náústek zcela vyšroubovat a díru prošťárat vrtákem 4-5mm

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 05 led 2009 09:26

standa píše:zhruba pod čtvrtou svíčkou (nejblíž převodovce) v úrovni olejového filtru, má to náústek na hadici. po povolení (tuším 13mm) asi nic nepoteče - náústek zcela vyšroubovat a díru prošťárat vrtákem 4-5mm

Stando, děkuju.

Odpouštění chladiva

#1 Odpouštění chladiva

#2 Odpouštění chladiva

#3 Odpouštění chladiva

#4 Odpouštění chladiva

#5 Odpouštění chladiva

#6 Odpouštění chladiva

#7 Odpouštění chladiva

#8 Odpouštění chladiva

#9 Odpouštění chladiva

#10 Odpouštění chladiva

#11 Odpouštění chladiva

#12 Odpouštění chladiva

#13 Odpouštění chladiva

#14 Odpouštění chladiva

#15 Odpouštění chladiva

#16 Odpouštění chladiva

#17 Odpouštění chladiva

#18 Odpouštění chladiva

#19 Odpouštění chladiva

#20 Odpouštění chladiva

#21 Odpouštění chladiva