Chladivo na kobreci u řidiče

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 28 lis 2008 08:59

Včera jsem vysypával bordel z podlážky u řidiče a když jsem jí dávál zpátky. Všiml jsem si, že mám kompletně promočenej kobereček. Identifikoval jsem to jako chladící kapalinu. Kontrola expanzní nádobky chladiva ukázala taky nějáky úbytek. Ráno jsem to dolil a dnes to zkusím oddeklovat (plast pod volantem). Dočetl jsem se, že by to mohl být vodní ventil topení. Jak složitá je případně jeho výměna?

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 28 lis 2008 09:14

Záleží na tom, co máš za verzi topení - pokud máš klimu, případně přípravu pro klimu, ventil bude v motorovém prostoru. Potom je to téměř jistě radiátor topení. Nečeká Tě moc příjemná oprava, ale nic si z toho nedělej, budu ji dělat dokonce podruhé - nainstaloval jsem nový vadný radiátor - doporučuju před instalací ozkoušet, včetně renomovaných značek.

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 28 lis 2008 09:21

Klimu nemám. Toho radiátoru se právě bojím. :?

Zbynek · Příspěvek od **Zbynek** » 28 lis 2008 09:24

Tom85 píše:Klimu nemám. Toho radiátoru se právě bojím. :?

to nemusis je to radiator nebo hadice kolem neho a nebo jeste ventil.

Zbynek · Příspěvek od **Zbynek** » 28 lis 2008 09:27

Tom85 píše:Klimu nemám. Toho radiátoru se právě bojím. :?

a jeste jestli chces mam ho novej na sklade a stoji 1980,- a i strej tady je ten ti necham pokud je za 800 kč

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 28 lis 2008 09:33

Dnes po práci to zkontroluju a kdyžtak se domluvíme.

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 28 lis 2008 12:08

Jsou dva typy, mrkni se, jestli máš kohout topení v motorovém prostoru, nebo ne. Údajně jsou známy i případy, kdy to v případě netěsného ventilu po hadicích stékalo přes přepážku, i když a se jednalo o verzi s kohoutem v motorovém prostoru. Jinak 2 000 je dobrá cena, za Nissens jsem dal 3 500 a teče.

Pokud jsi tuto opravu nikdy nedělal, počítej den až dva na rozborku a den na smontování. Nezapomeň vyjmout všechny koberce (i zadní, protože tím vedením to steče i dozadu), promýt je jarovou vodou a vysušit. Samo to nevyschne. I na topení to schne dost dlouho, obávám se, že za noc to suchý nebude. Aspoň u 760.

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 28 lis 2008 12:35

Fajný. Provedu analýzu a dám vědět. Díky za rady.

travex · Příspěvek od **travex** » 28 lis 2008 12:44

Tom85 píše:Fajný. Provedu analýzu a dám vědět. Díky za rady.

sazim na ventil, prosakovat bude skrt teleso kolem tesneni u ovladaci paky ventilu....

Zbynek · Příspěvek od **Zbynek** » 28 lis 2008 14:13

HonzaA píše:Jsou dva typy, mrkni se, jestli máš kohout topení v motorovém prostoru, nebo ne. Údajně jsou známy i případy, kdy to v případě netěsného ventilu po hadicích stékalo přes přepážku, i když a se jednalo o verzi s kohoutem v motorovém prostoru. Jinak 2 000 je dobrá cena, za Nissens jsem dal 3 500 a teče.

Pokud jsi tuto opravu nikdy nedělal, počítej den až dva na rozborku a den na smontování. Nezapomeň vyjmout všechny koberce (i zadní, protože tím vedením to steče i dozadu), promýt je jarovou vodou a vysušit. Samo to nevyschne. I na topení to schne dost dlouho, obávám se, že za noc to suchý nebude. Aspoň u 760.

Nechci nic rikat ale za den na tom nema co delat a jeste dvacitku cigaret u toho.

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 28 lis 2008 21:58

Nechci nic říkat, ale pravděpodobně není zběhlej automechanik a ani nebude chtít svoje auto rozebírat jako nějakej vrak. Dá se to udělat rychle, když víš, jak na to. Nehledě na to, že když nejsi dobytek a uděláš vše důkladně, tedy včetně toho, že necháš vyschnout koberce, zabere to nějakej čas. Nechal bych si na to opravdu víc času. Nechci si honit ego, abych tady vykřikoval, že se to dá stihnout za pár hodin a potom Toma přivedl do průšvihu s časem. Myslím, že každej máme jinej přístup, Zbyňku.

Fery · Příspěvek od **Fery** » 30 lis 2008 20:22

Ventil topení se nechá vyměnit do hodinky se vším všudy. Ale budeš mít v zádech křivici a omačkaný kolena ...

neuman zdenek · Příspěvek od **neuman zdenek** » 30 lis 2008 21:53

Tom85 píše:Včera jsem vysypával bordel z podlážky u řidiče a když jsem jí dávál zpátky. Všiml jsem si, že mám kompletně promočenej kobereček. Identifikoval jsem to jako chladící kapalinu. Kontrola expanzní nádobky chladiva ukázala taky nějáky úbytek. Ráno jsem to dolil a dnes to zkusím oddeklovat (plast pod volantem). Dočetl jsem se, že by to mohl být vodní ventil topení. Jak složitá je případně jeho výměna?

to mě tedy mrzí

doktor · Příspěvek od **doktor** » 30 lis 2008 22:35

neuman zdenek píše: to mě tedy mrzí

To si tak neber. Jsou věci, které neovlivníš a nemůžeš tušit.

Já prodal kamrádovi skutečně spolehlivého Golfa II , ´85 za 3000 a jednu sadu kol na Volvo, tutti frutti kára denně v provozu - žádnej tuning, poctivý auto. A druhej den se najednou vysekal zámek u kufru. Za 2 měsíce se mu něco šprajclo v elektrice, normálně večer zaparkoval a ráno už ani neškytl a on neví, co s tím může být. A to šlapal jak hodinky, v zimě v létě na první natočení... Mě za 5 let provozu nikdy nenechalo v průseru, nedal bych na něj dopustit

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 01 pro 2008 10:36

Je to naštěstí jen ten ventil, jednou za 10 vteřin si ukápne. Přístupný to není nic moc, ale vyměnit se to dá.

standa · Příspěvek od **standa** » 01 pro 2008 12:13

povol víčko expanzky - oprava za tři vteřiny

Příspěvek od **jarek.krizan** » 01 pro 2008 22:18

vyměň ho hned, dokud není napitý koberec. Tak strašná ta výměna není, pokud se dokážeš zkroutit jak žížala.

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 14 pro 2008 16:58

Tak jsem to dnes konečně vyměnil a bylo to poměrně jednoduché, když pominu naprosto tristní dostupnost onoho komponentu.

Richardz · Příspěvek od **Richardz** » 12 úno 2011 23:23

Zdravím, tak jsem narazil při dnešním luxování na stejnou závadu.

Mokrej koberec u řidiče.
Prosím o alespoň stručný popis opravy. Kde a co začít kuchat a jak.
Mám 744 r.v. 90 bez klimy, klasická sedmičková palubka.
Předem díky za vaše tipy.

kV8ba · Příspěvek od **kV8ba** » 13 úno 2011 10:20

Tady je obrázek topení, ten ventil je č.37
A tady http://www.edisk.cz/stahni/80976/topeni.pdf_1.44MB.html je postup výměny radiátoru co je ve Vadisu, je to sice na 940 (na sedmu tam není), ale bude to stejné.

Richardz · Příspěvek od **Richardz** » 13 úno 2011 20:05

Kubo díky! Tak je to ten ventil. Kape, prevít jeden! No nic, objednávám novej u Kučery.

Richardz · Příspěvek od **Richardz** » 27 úno 2011 10:54

Minulý týden jsem ten ventil vyměnil. Nic těžkýho, ale nejvíc mě porápilo opětovné uchycení táhla a destistupňový mráz. Koberce budou muset počkat na příhodnější počasí a mých pár volnejch dní.

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 25 bře 2011 19:35

Schne to zatraceně dlouho, počítej s tím...

Příspěvek od **Ondra.** » 10 dub 2013 09:11

Tohle je nějakej syndrom VRZČ už i mě to potkalo

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 10 dub 2013 19:12

Není to jenom u vás..

Volvoklub České republiky, z.s.