kardan ?

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 17 kvě 2011 21:32

Pote co mi vcera Standuv prispevek zase probudil brouky v hlave

jsem dneska opet stravil den na rampe. Zjisteno ze:
- vibrace jsou citit i kdyz celej kardan odpojim, nejvic pri cca 1800rpm, kolem 2000rpm to prestane a opet zacina kolem 2500rpm.
- Intenzita je mensi nez s pripojenym kardanem, ale jestli to chapu spravne kardan zde pusobi jen jako zesilovac vibraci.
- Kdyz osahavam telo prevodovky, v miste kde je hydromenic a setrvak je vibrace nejmensi, temer neznatelna, a cim vic se presouvam dozadu k vystupu, tim je silnejsi. Pripominam ze vystupni kluzne lozisko i gufero jsem menil a i tesne po vymene to vibrovalo. Ze by byla nevyvazena priruba? Nebo nejaky lozisko naproti tomu vystupnimu? Koukal jsem do knizky o repasi aw71 a o zadnym takovym lozisku tam nic neni...

standa · Příspěvek od **standa** » 18 kvě 2011 21:15

Tojakože auto stojí na místě, kardan odpojenej, motor vrčí v libovolnejch otáčkách a nic nevibruje - ale když zařadíš rychlost, tak začnou vibrace? Jinak řečeno: vibrace začnou, až když se roztočí výstupní hřídel převodovky? Při zařazeném "N" se hřídel bez připojeného kardanu netočí? Tipnul bych, že je unášen vždy rotujícími částmi převodovky...

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 19 kvě 2011 00:00

Stando, nevim jaky zkazky jsi o mne slysel, ale na to abych osahaval telo prevodovky za jizdy jsem jeste porad moc malej fajnsmekr

Cili ano - auto drepi na miste s odpojenym kardanem. Situace s volicem v poloze N neni moc vypovidajici, nebot vlivem chybejici zateze kardanem se vystup prevodovky otaci samovolne. Nicmene, pokud mam v poloze P, tj vystup se netoci, vibrace ani pri vytaceni motoru nejsou, pokud mam v poloze D, vibrace jsou.

standa · Příspěvek od **standa** » 19 kvě 2011 07:23

Jé - jak jsem mohl zapomenout zrovna na "péčko"?!

Z popisu situace to vypadá, že výstupní hřídel je, jak my odborníci říkáme, polamany

. Když si ale vybavím všechny ty spoječky, ložiska a zoubky - setinky, ťuťuňuňu - tak se divím, že se převodovka už dávno nevysypala...

Zkus čeknout převodovku "stetoskopem" - tyčka v uchu, určitě znáš - třeba se po zařazení "D" ozve nějaký ťukání, bouchání nebo jinej nepravidelnej hluk ve fázi s otáčením výstupu...

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 19 kvě 2011 14:34

jj,jak píše standa,závadu bych teda hledal uvnitř převodovky,jesi třeba příruba kardanu není šišatá,vyvaženost příruby na to bude mit malej vliv-při její váze je její obvodová rychlost takřka zanedbatelná. Jestli třeba není křivo nalisovaný ložisko?

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 19 kvě 2011 21:41

Diky hosi, no jelikoz je to zjevne neco s prevodovkou, rozhodl jsem se to dalsim kuchanim te stavajici neresit a moje reseni misto toho vypada takhle...

DSC00107.JPG

Dneska jsem dal novy lozisko a gufero na prirubu, novy gufero hydromenice, upravil zdvih olejovych akumulatoru a jeste cekam na gumovy tesnici kulicky ze Sterbohol + novou sadu tesneni na mozek + treci elementy a pak sup s tim do auta...pak se zase ozvu

Jeste k ty co je ted v aute, spatne nalisovany lozisko asi ne, preci jen ta vodici rovina je vic jak 2cm dlouha, tam to krive nedas, spis se ti to zasekne pri lisovani.

tir · Příspěvek od **tir** » 26 zář 2011 09:23

no co ako to vyzera ? prestala ta vybracia v aute ja mam ten isty problem a neviem kde hladat chybu ostava diferak alebo prevodovka ...

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 26 zář 2011 09:56

tir píše:no co ako to vyzera ? prestala ta vybracia v aute ja mam ten isty problem a neviem kde hladat chybu ostava diferak alebo prevodovka ...

Bohuzel, prevodovka sice byla zdrojem nekolika neprijemnosti, ale vibrace zustaly v nezmenene podobe. Je to predmetem dalsiho zkoumani...

tir · Příspěvek od **tir** » 26 zář 2011 14:27

mne to robi niekde okolo 75 - 80 a vybruje to az do 100 - 110 a lezie mi to na nervy. mam vsetko nove ulozenie kardanu vyvazeny samozrejmost , loziska v zadnej naprave disky s pneu uplne nove vyvazene a neviem co to robi ked to v tvojom pripade nebola prevodovka tak nebude asi ani v mojom ostava potom uz asi len neaka vule v diferenciali cez ktoru sa potom tieto vybracie prenasaju na kardan co ???

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 26 zář 2011 16:55

Zkus hodit zadni napravu do vzduchu a postupne odpojovat. Nejdriv kardan od prevodovky, predni cast kardan od zadni casti, pak pripadne bez kol. A uvidis jak se to bude chovat... Vule v diferencialu by se asi projevovala jinak nez vibrace, spis nejaky huceni ci bzuceni - z osobni zkusenosti

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 26 zář 2011 20:33

a co křížky?

tir · Příspěvek od **tir** » 27 zář 2011 07:36

kardan je v poriadku dal som to vsetko skontrolovat a vyvazit a bolo to ok ja uz neviem kde hladat chybu ...

HonzaA · Příspěvek od **HonzaA** » 02 zář 2012 10:59

Nejake novinky ve vysetrovani? Na jednom mem byvalem aute, dnes vlastnenem kamaradem, mezi 80-100 km/h neco duni tak priserne, ze by me z toho rozbolela hlava. Kdyz se to pred delsi dobou velmi intenzivne resilo v servisu, neprislo se vubec na nic a vymenena byla pulka auta. Napadlo me, ze bych tady mohl najit nejakou novou inspiraci, s autem si sice moc nejezdi, nicmene mam dojem, ze to musi mit nejake lepsi reseni.

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 02 zář 2012 16:00

U mne nic, uz jsem z toho byl natolik na prasky, ze jsem auto prodal a koupil jiny...

trapiz · Příspěvek od **trapiz** » 02 lis 2012 21:30

mužu se jen tak letmo zeptat jaký mate rozměry kardanu u D24T ?.. koupil sem si uložení a ložisko a když sem to rozdělal a chtěl vyměnit tak sem zjistil že uloženy je vetší a ložisko taky ,..naměřil sem u stavjcího ložiska 40 mm vnitří a nový je 45mm nikde sem nanašel ani na skandixu uložení s 40mm vnitřním ložiskem .

trapiz · Příspěvek od **trapiz** » 04 lis 2012 22:12

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 05 lis 2012 06:28

trapiz píše:

Myslím,že byly dva druhy uložení.Dokonce to co potřebuješ bych měl mít.Pozor,pokud se nepletu,tak uložení s druhým ložiskem nejde zkombinovat.

Příspěvek od **Urvanej** » 05 lis 2012 11:38

Řešil jsem to taky, ale z katalogu jsme vyčetl, že jsou asi 3 druhy uložení a jediný podle čeho to poznat bylo vlízt pod auto a změřit si průměr štangle na kterou se rve ložisko.
Jo a až to budeš přeobjednávat, tak si vezmi i ty krycí plechy, protože ty zmršíš při sundavání původního ložiska.

trapiz · Příspěvek od **trapiz** » 06 lis 2012 23:24

tak sem to vyřešil ,..nechal sem si u soustružníka vytočit futýrko ze 40mm na 45mm to sem nalisoval na kardan a na to pak to nový větší ložisko i to uložení ,... ale děkuju za nazor nejdřiv sem nevědel co s tim ,ale pak mě napadlo tohle a přišlo mě to jako nejrychlejší cesta .

Příspěvek od **Urvanej** » 06 lis 2012 23:35

Jojo, dá se, dokonce se to pak líp nasazuje, nemusíš protahovat to ložisko po dýlce kardanu...

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 25 čer 2013 20:08

Rad bych vsechny upozornil, ze se tady na foru vyskytuje nejmenovany clovek ktery prenasi nemoc vibrujicich kardanu na ostatni! Doporucuju proto vsechny, co si s nim v Susce napriklad menili volanty, aby zkontrolovali sve kardany!

Příspěvek od **Urvanej** » 26 čer 2013 20:00

Koukals, jesi ti tam Betmen nenamotal polštář, nebo něco jinýho?
[img]http://i253.photobucket.com/albums/hh77/nel6211/mattress3_zpsc475f637.jpg[/img]

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 27 čer 2013 20:43

Srandicky srandicky...koukej zjistit kdo je strujcem meho byvaleho nestesti, nebo ti za trest koupim flasku metaxy.
Zodpovedne soucastce pak navrhuju provest neco obzvlast morbidniho.

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 30 čer 2013 19:04

asi se podivam pod auto, zda se mi ze tam neco trosku vrze

trapiz · Příspěvek od **trapiz** » 15 dub 2014 19:51

zdar ,taky mě to vibruje a hučí a uz mě to leze na nervy nemůžu jet jak víc jak 80km a to sem přezul na letní a už se měnil uložení i s ložiskem a neska sem to hodil na kozy a zařadil 4 a potom 5 a víc to děla když to je v tahu tak sem to zkoušel bez kol a furt stejný ale napadlo mě sundat kotouč a zkusit rukou otočit a počítalo to jakoby ložiska ale nevim jestli to nemůže bejd v diferáku, , jestli to nemůžou bejt právje ono , jinak kardan má docela vůli