Silentbloky motora

[T440]

Tak sa môj volvik rozhodol, že by som mu mal zase kúpiť niečo nové. Asi mu nestačilo to tretie brzdové svetielko. Podľa všetkého odišiel silentblok motora, len presne neviem ktorý. Pozrel som WEB a je to alebo ten na prvom obrázku, alebo ten na tom druhom obrázku - zadný silentblok ( pod prevodovkou ?) . Neviem to presne, ešte som to nestačil detailne prezrieť. To, že asi odišiel silentblok, usudzujem podľa toho, že mi auto začalo jemne plávať aj na ceste, kde neboli vyjazdené koľaje od kamiónov (došlo k zrejme k "jemnému" vyoseniu motora+prevodovky atď ) no a keď som chcel elegantne zacúvať na parkovisku pred domom, tak tam nešla dať spiatočka, stále mi tam šla len jednotka. Nakoniec som musel volvika potupne sám zatlačiť medzi ostatné stojace vozidlá ( ešte že váži iba okolo tony - teda pokiaľ v ňom nesedím ). Takže páni, ak máte nejaké informácie, prípadne inkriminovaný kus gumoželeza na predaj, sem s tým ! Mimochodom, nikde som nevidel poriadne nakreslené, kde tie silentbloky vlastne sú ( samozrejme, že keď sa v tom budem vŕtať, tak to nájdem, ale príprava je príprava ) .Pokiaľ viem, predné sú vo volviku dva, pravý a ľavý http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=105_769_771&products_id=4456 a asi by som mal meniť obidva ... .
Ale asi to bude ten zadný http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=541_868&products_id=4828
čo myslíte vy ?

[Jarda S40]

Nějak nevím, na co se ptáš? Diagnózu sis udělal. Silenbloky znáš, opravdu jsou dva vepředu a jeden v zadu. Ten zadní - na motoru vedle výfuku je plechový svařenec, který je přišroubován k tomu silenbloku a silenblok zase k rámu pohonné jednotky. Nejlíp přístupné je to odspodu, na jámě nebo zvedáku. Každopádně je to přístupné dost blbě. Ty přední jsou vepředu po stranách, ne jednom je motor a na druhém rychlostka. Mám je z rozebíraného auta, ale spíš bych si je nechal a asi i ty bys měl lepší dát na auto nové, než staré co mohou opět odejít. Pokud bys měl ještě nějaké dotazy, tak mi napiš na SZ. Mohu ti ty silenbloky i ofotit abys věděl kde co je (mám auto bez motoru a rychlostky na dvoře) a poslat na mail.

Tak sa môj volvik rozhodol, že by som mu mal zase kúpiť niečo nové. Asi mu nestačilo to tretie brzdové svetielko. Podľa všetkého odišiel silentblok motora, len presne neviem ktorý. Pozrel som WEB a je to alebo ten na prvom obrázku, alebo ten na tom druhom obrázku - zadný silentblok ( pod prevodovkou ?) . Neviem to presne, ešte som to nestačil detailne prezrieť. To, že asi odišiel silentblok, usudzujem podľa toho, že mi auto začalo jemne plávať aj na ceste, kde neboli vyjazdené koľaje od kamiónov (došlo k zrejme k "jemnému" vyoseniu motora+prevodovky atď ) no a keď som chcel elegantne zacúvať na parkovisku pred domom, tak tam nešla dať spiatočka, stále mi tam šla len jednotka. Nakoniec som musel volvika potupne sám zatlačiť medzi ostatné stojace vozidlá ( ešte že váži iba okolo tony - teda pokiaľ v ňom nesedím ). Takže páni, ak máte nejaké informácie, prípadne inkriminovaný kus gumoželeza na predaj, sem s tým ! Mimochodom, nikde som nevidel poriadne nakreslené, kde tie silentbloky vlastne sú ( samozrejme, že keď sa v tom budem vŕtať, tak to nájdem, ale príprava je príprava ) .Pokiaľ viem, predné sú vo volviku dva, pravý a ľavý http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=105_769_771&products_id=4456 a asi by som mal meniť obidva ... .
Ale asi to bude ten zadný http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=541_868&products_id=4828
čo myslíte vy ?

[T440]

No vlastne si mi odpovedal celkom fajn, doporučuješ nové ...
Ja len či je to podľa symptómov naozaj ten pod prevodovkou a či stačí kúpiť len ten jeden.... Typujem ho vo VOLVO v Žiline tak na 4500,-SKK
Takže pokiaľ by ho mal niekdo na predaj ( ČR nie je problém, "mám na to své lidi" ) v rozumnom stave, ešte by som tom zvážil ...

[Jean]

Silentblok Ti klidně pošlu i starší. To není problém. Ale asi bych viděl problém někde jinde. Uložení motoru nijak nesouvisí s jzdními vlastnostmi. S tím řazením by to souviset mohlo, ale nemuselo. Ten renolťáckej systém tyčky se 2 klouby není nespolehlivější. Takže bych nehledal souvislosti tam, kde nejsou a řešil bych každý problém zvlášť. Chce to zvednout na zvedáku a podívat se, co je špatně na řazení a proč jsou horší jízdní vlastnosti. Na 99% spolu oba problémy nesouvisí.

[T440]

Takže ako vždy, až prehliadka v jame, pod vozom, ukázala "где собака зарыта.. (kde je pes zakopaný)". Súvis so silentblokom to síce malo, ale v tomto prípade ide o prasknutý rám pod motorom (subframe), v blízkosti uloženia prevodovkového silentbloku. Takže páni, ak máte nejaké informácie, prípadne inkriminovaný kus železa na predaj, sem s tým ! ( Ako som písal, ČR nie je problém... ) Samozrejme by mi viac vyhovoval v takom stave, v akom je ten rám položený na kapote

[Jarda S40]

Rám určitě seženeš, asi ho bude mít Zbyněk, možná i Jean, určitě já (ale jako poslední možnost, asi ho budu potřebovat, dcera řídila ). Nešel by ten tvůj zavařit? Jinak eventuelně hoď požadavek do koupě dílů.

[T440]

Tak rám som zohnal od jedného dobrodinca z Lučenca. Už je namontovaný a volviku to "zjavne" prospelo. Museli sa ešte vymeniť aj zvislé čapy. Mimochodom, na predošlých fotkách boli rámy zo 480, na ilustračných obrázkoch je môj starý - vymontovaný rám a vidno, že sú medzi nimi rozdiely...

[LukášM]

Mám tu samou závadu na 480, nevíš jsou li všechny podmotorové rámy stejné pro všechny typy motorů? Mě to prorezlo od výfuku nezávislého topení Jinak je rám jako nový

[T440]

Pokiaľ sa mi podarilo zistiť, tak 440 a 460 všetky motorizácie majú ten samý rám, ale 480 majú iný, no pre všetky motory zase rovnaký. Takže si zožeň niečo také, aké vidno na obrázku vyššie na tej kapote "subframe_B. Akurát nie som si úplne istý s dieselovým motorom, ale neviem prečo by to malo byť rozdielne...

[LukášM]

Díky, mám rám ze 480 1.7, právě mám rozebraná obě auta. Měl si motor a převodovku zavěšenou a rám si montoval zespodu? Já budu měnit všechny silentbloky, čepy i tlumiče, když už to dělám, tak ať mám vše za sebou

[T440]

Síce mi to menil mechanik, ale viem, že to mal zavesené a vymieňal rám "zospodu". Okrem zvislých čapov sa mu ostatné veci ( silentbloky atd. ) pozdávali, tak okrem rámu vymenil len tie čapy...

[LukášM]

Jen informace pro další lidi, kteří budou tento rám měnit. Je odlišný rám pr 1.7 a 2.0, rozdíl je v uchycení zadního silenbloku a lehké nepodstatné rozdíly jsou v místech uchyycení spodních ramen. 1.7 má delší šrouby.