vodní pumpa - jak vyměnit?

TKorab · Příspěvek od **TKorab** » 21 říj 2007 20:53

Zjistil jsem,že mi teče vodní pumpa, rozvody jsou dle servisky 30tis po výměně,tak ty bych neřešil,asi ji holt minulý majitel nevyměnil, Poradí někdo,jak postupovat,abych toho moc nezvoral? Zdá se mi to né moc složilé,oddeklovat to,sundat klínový řemen, sundat spodní kladku klínového řemene(snad jí povolim),označit si polohu všech kladek rozvodů a pak nevím jak dál,protože nevím,jak si poradit s hydraulickým napínákem... Pak sundat řemen,vyndat pumpu,dát novou a správně to podle značek sesadit.... Nebo je to jinak??

Bobika · Příspěvek od **Bobika** » 21 říj 2007 20:55

Já ti sice moc neporadím, ale jenom tě upozorním, že máš pumpu před smrtí a pokud ti umře, tak s ní půjdou do nebíčka i rozvody. Tak bacha a moc už s tím nejezdi.

Příspěvek od **marra** » 21 říj 2007 21:52

pokud ti po třiceti tisici odešla pumpa tak bych asi řešil i jak jsou na tom i ostatni věci. hydraulickej napinak stahneš bud ve většim svěraku (bacha at neutahuješ rychle nebo ho rovnou vyhodiš) nebo origo připravkem nebo koupiš novej a ten je už zaaretovan.

TKorab · Příspěvek od **TKorab** » 22 říj 2007 08:20

Jelikož se mi do toho nechce lít fridex po belíkách,tak je to odstavené, dnes jdu objednat pumpu a jak bude,tak se do toho možná pustím, takže napínák tedy vymontovat,ve svěráku pomalu zmáčknout a co pak,vše složit a utíkat s ním k auto? nebo ho nějak něčím třeba omotat drátem? Abych ho tam stihl dát než se vrátí.. Nebo odborníci doporučují dát to do servisu a nehrát si na mechanika?

black hawk · Příspěvek od **black hawk** » 22 říj 2007 19:12

nevím jak si zdatnej,ale podle toho co píšeš bych to asi nechal někomu kdo to umí.je lepší raději někomu něco zaplatit než pak koukat na vymalovanej motor!

TKorab · Příspěvek od **TKorab** » 22 říj 2007 19:46

Tak rozvody jsem už na autech 2x vyměnil (bmw 325i a WV 2,5 tdi),ale spíš z lenosti jsem to na středu objednal do servisu. Myslím,že by to šlo udělat i doma,nářadí na to mám (R6 do bmw jsem vyndal z auta,rozložil a složil a dokonce dodnes funguje:-)),ale moc nechápu funkci toho hydraulického napínáku a zrovna je v blbym místě vedle nosníku,tak ať se v tom vrtaj odborníci. Ale tak hrozné to nebude,člověk,co v Liberci dělá rozvody denně mi po nahlášení typu motoru řekl,že je to za 2 hod hotové..... Každopádně moc dík za rady a až to složej poreferuju,jak to dopadlo a probíhalo.

drewid · Příspěvek od **drewid** » 22 říj 2007 20:04

Jo po kolika km jít do rozvodů u T5ky? Mám rozvody dělaný ve 220tkm a už mám 270tkm najeto, tak se ptám....

Bobika · Příspěvek od **Bobika** » 22 říj 2007 20:19

ve 340 000 km, t.j. každých 120 000 km. V vém případě možná tak ve 320 000, přeci jenom za ten řemen taháš dost často víc........

Mitsubishi TD04HL-15G fouká docela dost

drewid · Příspěvek od **drewid** » 22 říj 2007 20:32

Tak to su klidný. Do té doby snad našetřím těch 30kkč co si za to ve volvu vemou

black hawk · Příspěvek od **black hawk** » 24 říj 2007 19:01

jakejch 30?nevím kdo tady furt mele tyhle fámy.

drewid · Příspěvek od **drewid** » 24 říj 2007 19:31

Já myslel i s lehkou GO motoru, jak mi slibovali. Neboj, nic proti autorizovanejm. Dyť já nikam jinam nejezdím, tak se nečerti hned

Volvoklub České republiky, z.s.