Otázka, na kterou neznám odpověď

[raolsa]

To je hadice k posilovači brzd - podtlak.

[Vizibable]

Sakra, koupil jsem metr hadice. To mi az tam nevyjde nevadi, diky za info!

[raolsa]

Myslím, že je někde pod filtrboxem spojovaná. Ale být tebou nechal bych ji origo.

[Vizibable]

Mam ty dve kratke (za ventilem) uz takove unavene, tak jsem chtel vymenit celou vetev.

Je pravda ze sila steny origo je 4mm a ja sehnal max 2,5mm. Je tam moc velky podtlak ? Nebo proc to nechat ?

[raolsa]

Já u stříbřenky měnil jenom ovládání turba a evap hadice za silikonové. Na brzdový systém jsem nesahal. Respektive měnil jsem ten ypsilon ventil a stejně se mi začal podtlak z brzd ztrácet. Takže pokud ti to funguje, tak na to radši nesahej.

[Vizibable]

Funguje ale kdyz jsem delal starter tak jsem zjistil ze se mi vsechny tri hadice u toho ypsilonu na vsech stranach volne protaci pod sponkama na natrubcich. Tak jsem si rikal ze to nemuze tesnit

[Urvanej]

Podtlak to přisaje, to bych asi neřešil, dokud hadice alespoň trochu pruží.

[Vizibable]

Me by se asi spatne spalo kdybych to nevymenil, mam takovou divnou nemoc

[PetrXC70]

Bohužel mě v telefonu přestala fungovat navigace...

Jakej levnej koupit, aby to šlapalo co nejdýl? Nesnášim změnu telefonu, ale asi musim. Ten GPS modul pravděpodobně opravit nejde?

Tak Mapy.cz už zas normálně fungujou... Waze se ani nezapne...

[jancho]

Taky jsem to kdysi měl, nebo tak nějak podobně.
Nezačalo to blbnout po aktualizaci systému (Android)?
U mě to tak bylo. Google mapy nic, Waze nic. Mapy.cz ok. Po další aktualizaci vše ok.

[python.p]

Sorry jako, ale máš starej foun jak prase Petře. Výrobci aplikací pak aplikace nepodporují na starých verzích Andoridu, prej kvůli bezpečnosti... Takže je možný že mapy.com to nemají tak ošetřené jako Waze...

[Ondra.]

Ahoj rychlá otázka, nápravnice V70 P2 D2. Je stejná pro předfl a pofl? díky

[Tod2]

asi myslíš D5?
mám pocit, že je stejná, max se budou lišit nějaké drobnosti

[Ondra.]

jj d5 sorry

[videoice]

Leštil tady někdo doma auto?

Profi firmy za rozleštění chtějí poměrně dost peněz, tak si říkám, kde je háček.

Počítám že stačí umýt auto, koupit na bazoši leštičku a potom pastu + utěrku.

Že to zabere nějaký čas s tím počítám, ale kromě peněz si radši trochu máknu než někde pít kafe nebo tam jet znovu pro auto...

Budu rád za tipy co koupit. Cenově spíš na budget.

Jsem taky otevřený nabídce že si o někoho leštičku s menším zaučením zapůjčím

[Giew]

hele není problém si to vyzkoušet doma v garáži, dobrý návody co a jak jsou na vlesku nebo i umyem.

Já jsem koupil doporučovanou Liquid Elements a dvě auta jsem s ní již udělal, ale nemám srovnání s jinými leštičkami. Podstatný je auto před leštěním nejen umýt, ale i dekontaminovat, ať už clayem, clayovou rukavicí (výrazně rychlejší) nebo jen chemicky (odstraňovače rzi, asfaltu).

Mikrovláknových utěrek mám hafo.

Hlavně pokud budeš po leštění chtít dávat vosk nebo keramiku, tak to chce fakt i rozumný utěrky, protože zničit si lak špatným kusem hadru s Tempem je jednoduchý.

[python.p]

Podle tvého popisu si to představuješ jak Hurvínek válku...

Leštičku mám, klidně půjčím myslím, že to je ta co je nahoře. Mám tam dva unašeče 75 a 115, je to nějakej ten základní model, ale když tlačíš moc, tak se vypne.

Nicméně... Umýt, vzít celý auto clayem (minimálně, lépe dekontaminace), umýt nebo optimálně odmastit, odleštit - potřebuješ několik kotočů i na jedno krok, pak zase umýt, navoskovat, rozleštit. Jo je to snadný, ale abych udělal auto tak nějak podle svého přání a nebylo to odfláknutý, je to pro mě víkend, jako vážně. Dobře u XC70, u menšího auta asi méně.

Mám asi tak tucet různých útěrek, od těch málo kvalitních na "mytí", po huňatý ručníkový na utírání, přes vysokogramážní na utírání a voskování.

PS: pokud to chceš na jedno auto, nech si to udělat, vážně. Jenom ta výbava tě vyjde na 1/3 až 1/2 toho leštění. Z chemie ti zůstane hromada nespotřebovaná, kotouče použiješ vlastně jednou, ale na velký auto na jedno krok to chce třeba 3 radši 4.

Ale chce to stín, i když teď se to dá asi i venku když to slunko úplně nepere.

[jancho]

Tak tak, já dělal auto celý víkend a ano, v garáži.
Jinak postup tak jako výše.
Pořádně umýt, klidně 2x, vysušit, clayem a detailerem dekontaminovat, oblepit veškeré gumy/těsnění, nanesení leštěnky a leštičkou/případně ručně rozleštit, kvalitní utěrkou doleštit, nanést vosk, leštičkou či ručně rozleštit a opět doleštit kvalitní utěrkou.
Udělal jsem si takto tři naše auta a rozhodl jsem se, že takto zabité víkendy už nechci.
Tak jsem si koupil tzv. rychlý vosk v rozprašovači, kterým auto nástříkám po umytí a jen utřu do sucha ručníkem na auta/utěrkou.

Přidávám foto ještě jedné jednodenní "rychlovky" před barákem, když nesvítilo slunko. To spíš jen kvůli tomu oblepení.

[python.p]

Já jsem naposled nelepil... Mám to v ruce, nejsem debil přeci... no na pár místech mám pastu a nechce dolů a to tak že vůbec.

[jancho]

Právě, fakt to nechce dolů, tak jsem vždy raději lepil
Jsou na odstranění vosku/leštěnky z gumových těsnění speciální přípravky, ale nemám s nimi zkušenost.

[Tomas78]

Pardon za nejapnou poznámku, ale cítím se jako barbar: na jaře to umyju dešťovkou, vysuším hadrem, vezmu Turtle voskem a myslím si, jak jsem se nevěnoval detailingu

[raolsa]

Na můj detailing nemáš. Já to vezmu doma hadicí napojenou na smeták a pak přejedu motorový prostor oživovačem plastů.

[Vapik]

I vy detaileři, já se rozhodnu umýt auto a pak raději vyměním olej/kapalinu kde zrovna třeba

[Tomas78]

Takže já jsem vlastně takový "detailingový střed"

[jancho]

Též už to tak neprožívám. Není čas a priority jsou jinde.