245 Maxim:The Sporty Wagon aneb dostaveme sa do formy

olivin · Příspěvek od **olivin** » 09 pro 2015 17:46

Dalsi smutny pribeh repasu jak koukam

Osobne od jiste doby preferuji riziko transplantace z jineho kusu pred pokusy o repas. Pokud mam moznost volby darce, pak davam prednost starsim rocnikum vyroby.

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 10 pro 2015 12:03

Ekky píše:Normalne bych jim nauctoval i tu praci kolem. Alespon sme to tak delaly kdyz byly dily s Kelly.
Mely na to i papir.

ina firma iny mrav.

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 10 pro 2015 12:06

olivin píše:Dalsi smutny pribeh repasu jak koukam
Osobne od jiste doby preferuji riziko transplantace z jineho kusu pred pokusy o repas. Pokud mam moznost volby darce, pak davam prednost starsim rocnikum vyroby.

no mam pocit ze aj ja to asi takto zacnem robit. cital som, ze este par rokov po 93´ Volvo dopredavalo nove riadenia na 240tku. cize najidealnejsie by bolo zohnat nejake riadenie z vraku ktory nestihol nabehat vela km.

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 12 bře 2016 23:20

preventivne, doslo aj na loziska...

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 12 bře 2016 23:25

Je videt(druhe foto)ze ani v pripade sebe taky radne promazavas

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 13 bře 2016 08:08

3m3 píše:Je videt(druhe foto)ze ani v pripade sebe taky radne promazavas

treba, treba..

bol to taky prijemny vecer..

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 27 bře 2016 23:31

trosku som upgradol premazavanie polyuretanovych silentblokov zadnej napravy. kto maze, ten .... to vieme,nie?
btw chystaju sa velke veci.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 bře 2016 02:59

Mazat PUR ???

K čemu je to dobré??

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 28 bře 2016 07:54

martinopel píše:Mazat PUR ??? K čemu je to dobré??

Aby nevrzgalo, neeeee ?

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 28 bře 2016 10:14

martinopel píše:Mazat PUR ??? K čemu je to dobré??

neviem aky design maju PUR v inych modeloch,ale v pripade 240, vsetko co sa hybe by sa malo namazat. logicky.. nielen ze to nebude vrzgat,ale nedochadza k opotrebeniu materialu a tym padom k poskodeniu ulozenia! je toho plny internet. taktiez nieje jedno ake mazivo sa pouzije. nakolko rozne maziva su vyrobene z roznych aditiv a zloziek.. niektore maziva mozu byt ok na kovove casti avsak mozu byt agresivne na plastove a ine diely, preto aj s pouzitim nespravneho maziva moze dojst k poskodeniu .
na PUR sa osvedcili tuhe maziva na baze lithia.

Příspěvek od **raolsa** » 28 bře 2016 10:39

Jenže ono se to PURové proti železu hýbat nemá!! Takže mazivo mezi to je nesmysl.

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 28 bře 2016 11:03

raolsa píše:Jenže ono se to PURové proti železu hýbat nemá!! Takže mazivo mezi to je nesmysl.

nevidim dovod preco by sa hybat nemalo..

ale toto tvrdim iba v pripade ulozeni na 240,lebo neviem aky design maju ine modely a ako su upevnene o karoseriu. taktiez je ine ak sa PUR pouziva ako staticke ulozenie, a je ine ak sa pouziva ako kineticke ulozenie. bolo to riesene aj na inych forach. jednoducho ak je to ako kyvne ulozenie napravy, tak ma sa mazat, a je jedno ci z vonkajsej ,alebo vnutornej strany.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 bře 2016 14:42

Fritzko píše:
raolsa píše:Jenže ono se to PURové proti železu hýbat nemá!! Takže mazivo mezi to je nesmysl.
nevidim dovod preco by sa hybat nemalo.. ale toto tvrdim iba v pripade ulozeni na 240,lebo neviem aky design maju ine modely a ako su upevnene o karoseriu. taktiez je ine ak sa PUR pouziva ako staticke ulozenie, a je ine ak sa pouziva ako kineticke ulozenie. bolo to riesene aj na inych forach. jednoducho ak je to ako kyvne ulozenie napravy, tak ma sa mazat, a je jedno ci z vonkajsej ,alebo vnutornej strany.

Přesně jak píše raolsa,PUR silentblok se hýbat nemá!!!Pokud to namažeš,bude se to hýbat a za chvíli to bude lítat jako mucha v latríně.Pokud by to mělo být na tvrdo a mazáno,pak by se tam dalo ložisko,nikoliv silentblok.Origo silentblok je také zastříklá guma,která se hýbat nemá.

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 28 bře 2016 17:50

ok chalani tak vy teda tvrdite ze polyuretanove ulozenia a silentbloky sa nemaju lubrikovat?.

vsimli ste si ze vyrobcovia ako Super Pro a PowerFlex, k svojim ulozeniam prikladaju maly sacok s vazelinou?
vazne sa tu nechcem hadat ani vam brat vasu pravdu,ale myslim,ze nemate spravne informacie. polyuretanove ulozenia su tzv. ,,free floating design´´ to znamena ze ulozenie nieje fixovane,ale pohyblive. cize porovnavat to zo zalisovanyn ulozenim by sa to nemalo.
na nete su o tom plne fora,ze polyuretovanove ulozenia treba mazat. studujte.

https://www.youtube.com/watch?v=jFsZek_6Gig
http://www.suspensionconnection.com/blog/how-to-properly-grease-a-polyurethane-bushing/

standa · Příspěvek od **standa** » 28 bře 2016 17:54

Martinopel, raolsa: To mě chcete tvrdit, že se ten PUR slientblok neotáčí na těch lesklých středových osách, které jsou vidět na fotkách??

PUR není na železo navulkanizován, tak jako pružnej pryžovej originální silentblok...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 bře 2016 20:51

standa píše:Martinopel, raolsa: To mě chcete tvrdit, že se ten PUR slientblok neotáčí na těch lesklých středových osách, které jsou vidět na fotkách?? PUR není na železo navulkanizován, tak jako pružnej pryžovej originální silentblok...

Proto se vyrábí s přesahem,aby se neprotáčel.Povrch není natolik hladký,aby nedocházelo k opotřebení.
Vazelína,která je dodávána od Powerflex slouží k tomu,aby šel silentblok nalisovat.Na sucho to fakt nejde.

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 28 bře 2016 23:17

martinopel píše:
standa píše:Martinopel, raolsa: To mě chcete tvrdit, že se ten PUR slientblok neotáčí na těch lesklých středových osách, které jsou vidět na fotkách?? PUR není na železo navulkanizován, tak jako pružnej pryžovej originální silentblok...
Proto se vyrábí s přesahem,aby se neprotáčel.Povrch není natolik hladký,aby nedocházelo k opotřebení.
Vazelína,která je dodávána od Powerflex slouží k tomu,aby šel silentblok nalisovat.Na sucho to fakt nejde.

Ok kluci. Beru to. Delejte jak myslite.

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 19 dub 2016 08:49

Dosiel cas konecne aj na B23E. V hlavnom meste som objavil malu dielnicku typu otec&syn biznis. Tito pani sa venuju stavbe motorov do zavodnych aut. Nie vsak vo velkom.. motor som k nim dopravil s tym ze nech mi ho kompletne skontroluje a premeria opotrebenie a vole. Blok motora uspesne absovloval inspekciu. Neni nutny vybrus iba jemnucke honovanie, a nove piestne kruzky, ulozenia klukovej hriadele a ojnic.. nasleduje inspekcia hlavy 405...
More info coming soon.

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 20 dub 2016 20:52

bigupgradescomingsoon

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 10 kvě 2016 14:38

Teaser

Příspěvek od **Urvanej** » 10 kvě 2016 16:41

čumim na to jak puk a na tlumič se mi ta tenčí zdá až moc tenká... ale nic jinýho mě nenapadlo

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 10 kvě 2016 20:55

Fritzko píše:Teaser

Co to je??

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 10 kvě 2016 21:10

Skoro se to zdá jako custom made pístnice, ale to nedává smysl

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 10 kvě 2016 21:12

Sis nechal upravit ty B6ky?

Fritzko · Příspěvek od **Fritzko** » 23 kvě 2016 21:31

meanwhile..
pred photoshopom

2016-05-23 (2).jpg

a po photoshope

2016-05-23 (11).jpg

Volvoklub České republiky, z.s.