divím se, že tu ještě není napsáno, jak se kupuje automat... já s tim počítal, a proto jsem nebyl překvapej, ale myslim, že většina kupců je nepříjemně překvapena.
Když jsem kupoval XC90 v Německu, vše bylo ok. Zkušebka několik desítek km, automat normálně automatoval, necukal, nekopal. Pravidelnej servis jen orig. Volvo. Takže jo, a domu. 50 km meziměsto, 100 km na dálnici. Pak najednou se rozsvítil nápis "automat vyžaduje servis", rozsvítil se žlutý vykřičník, a automat spad do nouzáku (řadí jen 1 - 3). Tak jo, jedem dál 800 km, stejně jsem jí chtěl, a ojetý volví automaty se dělí jen na ty před repasí a po ní
Předtím jsem udělal pár telefonátů s prodávajícíma na bazoši. Každej automat vychvaluje. To, že má vadu (při zátěži po zahřátí neudrží tlak, prokluzuje, při řazení kope) se totiž projeví často až po delší jízdě, a je proto velmi jednoduché to zatajit. Dřív to asi odhalí jen opravdovej znalec volvích automatů z nepatrných náznaků. Stejně tak ta chyba automatu se dá (jak omylem udělal muj soused, co měl obyč. diagnostiku) normálně smazat neorigo diagnostikou (nedá se jen smazat "porucha řízení pohonu" nebo tak nějak, ale ta nevyhazuje to varování na přístrojovce a žlutej vykřičník). Neboli když mám takhle zmrvenej automat, nechám si to zadarmo od někoho smazat, a jdu ho normálně prodávat.
Takže jak má laik kupovat automat? Férovej výlet na den, protáhnout na dálnici a vyjet nádrž. Nebo aspoň najet několik set km po dálnici a dát jí zahulit. Pak budete vědět, jak se chová automat, jestli hází chyby. + ideálně orig. diagnostika. Protože ojetých automatek, který dělaj problémy, je tady až moc, a repase stojí moc. Anebo s tim prostě počítat, a nechat si peníze vedle. Podle mne nejlepší varianta, protože pokud to člověk s tim autem myslí vážně, jednou to udělat bude muset.
Automatů, u kterých se přes chybějící doporučení autorizáku dělaly poctivý proplachy jednou za 60.000 km, a který by snad mohly vydržet víc jak 200 tisíc (a o kolik vůbec?), je totiž jak šafránu (ani tady jich takových moc na prodej nebylo).
Tipuju taky, že nekorektně se chovajících automatů je ve volvopopulaci mnohem větší množství, než se tady přiznává.
