Já srovnávám Audi a BMW a nepřijde mi, že by tato auta byla jízdně nevyhovující. Každé je jiné, ale nebavím se o citlivosti řízení a nebo zpětné vazbě. Jde mi o schopnosti, nebo spíše neschopnosti absorbovat dynamické rázy od nerovností. Přijde mi, že Volvo prostě schytává a trpí víc, než auta, která rázy do karoserie nepřenáší. Tož tak.Urvanej píše:Když ono je to těžký. Buď máš tupý nečitelný a přeposilovaný chování, jako maji škodivky, nebo, teda aspoň u P2 aspoň malinko tušíš, co se pod autem děje. Porovnávám teda V70II a čtyřokou ochcu.
S60 T6 vyladění
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 1306
- Registrován: 16 roků 9 měsíců
- Bydliště: Liberec
- Vůz: S90 B5
S60 T6 vyladění
_________________
S90 B5
S90 B5
-
Offline
- Příspěvky: 6088
- Registrován: 15 roků 5 měsíců
- Bydliště: Zlín
- Vůz: 944 B230FB M47 '92, Toyota Yaris Hybrid
S60 T6 vyladění
A já mám pocit, že čtyřoká octavie má větší zpětnou vazbu a víš, co auto dělá, než V70II.
-
Offline
- Příspěvky: 1306
- Registrován: 16 roků 9 měsíců
- Bydliště: Liberec
- Vůz: S90 B5
S60 T6 vyladění
Žádné doporučení?? Liberec - Praha a okolí??Danniel74 píše:Ahoj, poraďte mi prosím dobrou brzdu na 4x4.
Potřebuji to kvalitně odměřit, než se rozhodnu jak dál.
Děkuji Dan
Nějak to tu usíná.
Děkuji
_________________
S90 B5
S90 B5
-
Offline
- Příspěvky: 6088
- Registrován: 15 roků 5 měsíců
- Bydliště: Zlín
- Vůz: 944 B230FB M47 '92, Toyota Yaris Hybrid
S60 T6 vyladění
V Praze kluci měřili na nějakém MAHA zařízení - u motorpower.cz https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=6&t=47247&hilit=maha
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé