Nefunkční ABS a tachometr a AWD

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 05 lis 2015 16:14

Njn,já furt prostě zapomínám,že dneska jedeme na CANu...

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 05 lis 2015 19:46

Da se jednotka DEM vyměnit kus za kus nebo se musí spárovat s autem aby to fungovalo? Co bude lepší sehnat jinou jednotku DEM nebo nechat tu stavajíci zrepasovat? Předpokládám že to kluci z D5T5 zvládnou..

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 05 lis 2015 21:17

Vyměnit za kompatibilní kus a spárovat (naklonovat) SW je samozřejmě jedna metoda. Blbý je to, že z venku není příliš poznat, kolik soli je už uvnitř. Je to až neuvěřitelné, že některé kusy vypadají blýskavě čisté, ale tou spárou mezi hliníkem a tmelem se tam ten slaný hnus skutečně protlačí.

Kromě toho se jeté DEMky špatně shánějí, bo všechny trpí úplně stejně, resp. záleží, kde bylo auto provozováno - jestli ve Španělsku nebo v Bavorsku.
Výhoda vlastní DEMky je, že ji už shánět nemusíš. Ale pozor, když to necháte hnít dostatečně dlouho, deska jako celek se dostane hluboko za hranici opravitelnosti...

P.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 05 lis 2015 21:55

Tohle auto jezdí celou dobu jen v čr.
Problém budu řešit hned tak doufám že DEMka půjde zachranit- zrepasovat.
Když DEMku odpojím demontuju z auta tak mi auto pojede nebo ho musím odstavit?
Kde na autě DEMku najdu?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 06 lis 2015 05:20

Stalin píše:Tohle auto jezdí celou dobu jen v čr.
Problém budu řešit hned tak doufám že DEMka půjde zachranit- zrepasovat.
Když DEMku odpojím demontuju z auta tak mi auto pojede nebo ho musím odstavit?
Kde na autě DEMku najdu?

DEM se nachází z boku Haldexu.Najdeš ji před zadní nápravou.Pokud se ti podaří úspěšně povolit a nezalomit dva šroubky na 4mm imbus,pak jednotku sundáš,spolu s čidlem.Zůstane Ti tam elektroventil.Teoreticky s tím jezdit jde,pokud vyřešíš zakrytí,aby ti z tama netekl olej a nedostal se bordel dovnitř.Většinou jsme schopni tohle řešit na počkání výměnou za opravený kus a přehrání software.Od věci není při tomto rovnou udělat výměnu oleje a propláchnutí Haldexu.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 06 lis 2015 08:09

ok2ucx píše: Je to až neuvěřitelné, že některé kusy vypadají blýskavě čisté, ale tou spárou mezi hliníkem a tmelem se tam ten slaný hnus skutečně protlačí.

Když jsem otevřel tuto, tak tmel byl OK, ale prolezlo to kolem konektorů

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 06 lis 2015 08:46

Jop, to je další možnost. A do třetice bývá celá jednotka zaplavená olejem z Haldexu.

Můžete si vybrat, je to taková ruská ruleta.

P.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 06 lis 2015 10:17

martinopel píše:Pokud se ti podaří úspěšně povolit a nezalomit dva šroubky na 4mm imbus,pak jednotku sundáš,spolu s čidlem.

Pokud ty šroubky nepůjdou adekvátní silou povolit, tak pomůže nasadit do šroubku bit a přes něj do šroubu pěkně v ose jebnout kladivem. Taky s citem

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 06 lis 2015 18:20

Romulusw píše:
martinopel píše:Pokud se ti podaří úspěšně povolit a nezalomit dva šroubky na 4mm imbus,pak jednotku sundáš,spolu s čidlem.
Pokud ty šroubky nepůjdou adekvátní silou povolit, tak pomůže nasadit do šroubku bit a přes něj do šroubu pěkně v ose jebnout kladivem. Taky s citem

JJ švihnutí do hlavičky šroubu přez něco při povolování zalehlejch šroubů docela často používám

Zítra na to mrknu a DEMku z auta sundám já a nebo Kuba.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 06 lis 2015 19:19

A nestrať tu pružnou podložku, co ti vypadne.

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 06 lis 2015 20:54

Romulusw píše:A nestrať tu pružnou podložku, co ti vypadne.

Diky za upozornění

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 07 lis 2015 18:29

Dneska jsem uspěšně demontoval DEMku šlo to bez problémů

. Z venku DEMka vypadá neporušeně v jednom místě je vidět že ten tmel uplně nerží a když s DEMkou zatřepu tak v ní něco šustí

...

: PB120316 (Kopírovat).JPG (74.79 KiB) Zobrazeno 964 x

: PB120318 (Kopírovat).JPG (74.86 KiB) Zobrazeno 964 x

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 10 lis 2015 13:55

Stalin píše:... když s DEMkou zatřepu tak v ní něco šustí

Otázka: copak to v ní šustilo:

: salty-haldex.jpg (67.35 KiB) Zobrazeno 950 x

Odpověď: kusy soli

Tohle snad ještě půjde zachránit.

P.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 10 lis 2015 14:29

To je ona?

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 10 lis 2015 15:20

Ano, tato konkétní...

P.

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 10 lis 2015 16:59

Tak ta je hustá

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 10 lis 2015 19:23

Tak to je mazec ta sul ji dala dost zabrat

Stalin · Příspěvek od **Stalin** » 27 lis 2015 19:09

Proběla
repase DEMky řj Haldexu
repase BCM elektronika ABS

Asi budu ještě měnit pumpu v Haldexu zitra se to rozlouskne..
kde najdu vypouštěcí šroub haldexu? Jakej tam přijde olej? A kolik tam toho oleje má byt? At vím co mě ještě popřípadě čeká... Kolik stojí nová pumpa Haldexu?

Zuny · Příspěvek od **Zuny** » 29 lis 2015 11:30

Zdravím, řeším u známého podobný problém. Viz obr. z diagnostiky. Zjistil jsem, že nejde awd, rychlost ukazuje. Jednotku awd zkontroluji. Spíš si myslím, že bude pryč jednotka ABS. Jen žádám o radu, jestli repas jednotky awd či abs. Díky za rady. Petr

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 29 lis 2015 11:41

Tady spíše tipuji DEM (Haldex, AWD). Velmi typický vzorek chyb u tohoto typu selhání.

Pavel

Zuny · Příspěvek od **Zuny** » 29 lis 2015 12:23

Už ji mám venku tak dám po otevření info...popř. po repasu. Aby to tu bylo

Jinak dík za info.

Codyhuman · Příspěvek od **Codyhuman** » 29 lis 2015 23:12

Co to preventivně řešit nějakou krytkou, která zabrání cákáni soli, vody..?

Zuny · Příspěvek od **Zuny** » 30 lis 2015 19:45

Tak DEM jsem otevřel, oxidace kolem těsnící gumy nebyla žádná a kolem kontaktů minimální. Kontakty (kolíčky) jsem vyndal z desky tištěných spojů, lehce očistil sprejem na kontakty, osušil a dal zpět. Auto jsem projel cca 5 km a zatím se žádná hláška na diagnostice neukázala. Bohužel jiná hláška nesvítí a awd stále nefunkční.....

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 30 lis 2015 21:39

Zuny píše:Auto jsem projel cca 5 km a zatím se žádná hláška na diagnostice neukázala. Bohužel jiná hláška nesvítí a awd stále nefunkční.....

A točí se ti kardan?

Zuny · Příspěvek od **Zuny** » 04 pro 2015 16:01

Kardan se točí. Dnes jsem provedl "delší" cestu 20 km. žádná chyba nesvítí a awd nejde

Volvoklub České republiky - fórum

Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#26 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#27 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#28 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#29 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#30 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#31 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#32 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#33 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#34 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#35 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#36 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#37 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#38 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#39 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#40 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#41 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#42 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#43 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#44 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#45 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#46 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#47 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#48 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#49 Nefunkční ABS a tachometr a AWD

#50 Nefunkční ABS a tachometr a AWD