vyčištění hlavních světel

[hajnej]

polak tam mel xenony a jelikoz vymena i normalnich zarovek je celkem porod, tak jsem svetla vyndal a pri te prilezitosti i vycistil atd. zarovky jsem dal NB+, tak uvidime.

na 850 a prvnich 70kach jsou skla pouze nacvakavaci.

aj na prvych 60tkach nie? ja tam mam tiez tie kovove klipy.

jj. klipy, ale otázkou je stále vylepšit to těsnění

[lucki]

jj. klipy, ale otázkou je stále vylepšit to těsnění

som to planoval robit v lete a pokial by tomu tesneniu nebolo nic (co by namalo byt) tak som nemal v plane ho "dotesbovat".

[jou81]

tady má borec nachystanou nějakou tubu. Tipoval bych to na nějaké lepidlo nebo silikon.


http://forums.swedespeed.com/showthread.php?139559-NJGB-2002-S60-2.4T-AWD-Build-Pic-Thread&highlight=lower+mount

Tak to je hnus velebnosti, asi se chtěl autu pomstít a cílem bylo maximálně jej zprznit a zohavit. Po technické stránce asi dobrý, ale vzhled je úplně otřesný, budíčkem za volantem počínaje, mračítkama /nebo co to je za hňupovinu/ na zadních světlech konče

Moje auto to není, no i tak mě to pěkně vytočilo... ty dekle v motoru jsou jak pomazaný h0vnama, to už radši růžovou, ta je aspoň směšná.

[mirek OLBE]

nesměle si dovolím malou poznámku - světla nečistit - zkoušel jsem to 2x, jednou na V 740TD a podruhé u mercedesu piána, no to jsem dopadnul - na první pohled supr, po několika týdnech svícení paraboly úplně ztmavly. používal jsem vatu a jarovej roztok, šla z toho pěkná špína, bohužel ta vrstva je tak jemná, že nevydržela. u mercedesu jsem si sehnal manika, kterej mi to znovu nachromoval, výsledek - peníze v pr.... a paraboly v popelnici a frčel jsem na vrakáč pro druhý. pravda je to 15 let zpět, možná je dnes kvalitnější materiál, ale nevím,nevím.

[LukášM]

Zvolil si špatný čistící prostředek Paraboly se běžně renovují napařením stříbřité vrstvy, takže i to se běžně dělá.

[wickey]

btw ten budicek toho hillbillyho je krutoprisnej

[Honzik240]

mě na V70 to svítí jak kolegovi na V40 - jakobych svítil jen parkovačkama, zkoušel jsem to poštelovat a vytáhnout trochu nahoru, nevím jestli je propojený to manuální štelování s hydrokorektorem z vnitřku. Poradí něgdo?? ...nebo budu muset zabrousit na bazoš?

[Hájčus]

mě na V70 to svítí jak kolegovi na V40 - jakobych svítil jen parkovačkama, zkoušel jsem to poštelovat a vytáhnout trochu nahoru, nevím jestli je propojený to manuální štelování s hydrokorektorem z vnitřku. Poradí něgdo?? ...nebo budu muset zabrousit na bazoš?

Ne, normalne to postelujes voriskem. Staci otevrit kapotu a u svetel uvidis takovou douru a uvnitr svetly "curibak" (na motorku ktery nastavuje svetla z palubovky (mas-li) )
Zvednes to jen o otacku, pomuze a na STK s tim nemaj problem.

[Honzik240]

Je to tak, těch bílejch čůr jsem si předtím nevšiml, točil jsem nějákou dírkou na imbus shora na světle a přišlo mi, že to nic nedělá... Každopádně dík za radu , ještě bych se chtěl optat, jestli něgdo netuší na jakym principu fungují ty samonivelační tlumiče? U 240ky jsem musel pravidelně dofukovat soustavu vpředu pod kapotou, u V70 je to už jenom samostatnej tlumič? nebo je to taky na cosi napojený??

[Hájčus]

Je to tak, těch bílejch čůr jsem si předtím nevšiml, točil jsem nějákou dírkou na imbus shora na světle a přišlo mi, že to nic nedělá... Každopádně dík za radu , ještě bych se chtěl optat, jestli něgdo netuší na jakym principu fungují ty samonivelační tlumiče? U 240ky jsem musel pravidelně dofukovat soustavu vpředu pod kapotou, u V70 je to už jenom samostatnej tlumič? nebo je to taky na cosi napojený??

No, on ten bílý čuribák neni až tak zcela "imbus" je to nepravidelná šestihranná matice, takže použij vhodný oříšek. Já když to šteloval s rozsvícenýma světlama cca 10m před zdí, bylo krásně vidět, jak to jde nahoru. Jinak otočit stačí tak o jednu celou, až 1,5 otáčky, je to dost citlivé.