Servisy CZ-SK a jinde - recenze a názory

[hajnej]

V50 uvidí nejradši AV díly nebo T6R. Marra je moc nemusí.
No a V50 TDi? No kolego!

[František]

Jedine TDi ďakujem za odpovede chlapci uz sa objednávam otázka kolík je diagnostiku a výmenu termostatu ? Aby ma tam neoskubali moc sa nevyznám

[David Patočka]

Samotný termostat je komedie, ale ta výměna je trochu kurz sebeovládání.
Diagnostika starou kalkulačkou je v řádu stokorun.

[František]

Mysliš ze to je tažké vymeniť ? Je tu kopec príspevkov na tému klesajucej teploty a ja mma rovnaký problem tak rovno pôjdem toto daj vymeniť len by ma zaujimalo kolko ma zato môžu popýtať kedže pridem do českého servisu na slovenských značkách viem ako to funguje a preto chcem mat približnú predstavu

[hajnej]

Jestli vlezeš do servisu s tím, že chceš měnit termostat na tom TéDéíčku, tak to si zaplatíš fest

[František]

Preco? Kolko to stojí ? Mas nejaké skúsenosti ? Je to drahšie na TDi ?

[jancho]

Dělá si z Tebe srandu.
V50 v naftě se neoznačuje Tdi

[František]

Ja pracujem v nemocnici chlapci absolútne sa do aut nevyznám je to jeden z hlavných dôvodov Preco hľadám pomoc na tomto fore

[hajnej]

Tak si oprav název motoru na 2.0D
https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_V50#Engines

Máš tento motor - původně Peugeot HDI
2.0D D4204T 2004–2010 136 PS (100 kW; 134 hp) 4000 320 N⋅m (236 lb⋅ft) 2000 1,997 cc (121.9 in3) I4 16v Turbo Multipoint direct fuel injection

[hajnej]

Ahojte odporúčate nejaký servis v okoli Prahy ? Potreboval by som vymeniť termostat a auto pichnúť na diagnostiku začalo mi ukazovať termín für buchten tak aby som to nenechal 25 000

Ďakujem

Ještě dotaz, jak jsi přišel na to, že termostat potřebuje výměnu? Píšeš, že se v autech absolutně nevyznáš.

[raolsa]

Termostat okolo 1000 Kč, to za práci dáš víc.

https://autodilos.cz/termostat-chladivo-febi-bilstein-36180

[František]

Pretože mi to pride ako najviac jednoduché riešenie ked to gulam dole kopcom padá teplota motora a z toho co som sa tu dočítal je to termostat ale pravdupovediac nemam ani páru o tom

[hajnej]

Jo tak to ukazuje na termostat. Tak vidíš, že o autech něco víš. Objednej se do AV Díly.

[František]

Ahojte chlapi prosim o nejaké skúsenosti presťahoval som sa do zlina a chcel by som odporúčania na nejaký servis ked som býval v Prahe bol som v AV dily ako ste mi odporúčali a som spokojny možem len odporučiť no teraz byvam v Zlíne a ostali este brzdy na výmenu prosim nejaký servis odporúčania máte pozitívne skúsenosti s niečim v okoli?

[hajnej]

Haben bude vědět

[Haben]

Tak ve Zlíně a blízkém okolí máš následující možnosti:
- Jarek Křižan - Slušovice: tel. 603 224 757, spolehlivý, dochvilný, poctivý, i když ne nejlevnější
- Weber servis Zlín: tel. 739 434 887, znalosti má, ale problém dodržení smluvených časů. Auto mi tam místo 1-2 dní klidně stojí týden až čtrnáct dní, musíš jej neustále upomínat, jinak cenově docela fajn. Toto je asi jediná varianta pro servis bufíka
- SPX car Zlín: autorizák, ideál na rozvody, na speciality, které jinde v shopech neseženeš, či pojišťovnou placené opravy. Drží slovo i čas i cenu, jsou ochotní, za mě nej autorizák v ČR. https://www.spx-car.cz/
- Aleš Hořčica Otrokovice: tel. 608 234 123, znalosti má také, termíny dodržel, cenově výš, potřeba se přesně domluvit co a za kolik a nenechat se uvrtat do něčeho jiného

Já preferuji Jarka Křižana, který drží dohodnutý čas opravy, když je něco nenadálého, tak tě informuje a ptá se, jak to chceš vyřešit a navrhuje, co by bylo nejlepší. Když není něco potřeba měnit, nevymění to a zbytečně tě nenatáhne.

[jancho]

Pěkné shrnutí, Habene

[František]

Dekuju jedu do Slušovic do servisu volauto k Jirkovi Krizanovi

[DokyMichal]

Dobrý den. Sháním servis nebo někoho schopného v okolí Liberce. Volvo S40 II 100kw 2.0D v nouzáku.
Chybu jsem udělal když jsem neodpojil baterku. Vyndaval jsem všechny vstřiky ( tři jsem nechal zrepasovat a čtvrtý mám nový), vysokotlaké potrubí s rampou na sterech a vyčištění, Nové žhavicí svíčky. EGR s chladičem spalin jsem také vyndal a vyčistil. Sání s klapkou jsem také sundaval a čistil. Všude nové těsnění. Po nomontovani všeho z5 jsem úspěšně odvzdusnil čerpadlo vysavačem a pak i zbytek systému. Dost se klepal motor. Diagnostika ukazuje asi 10kodu, které mi připadají že jsou načtené tím že jsem blbec neodpojil baterku. Ale pokaždé když se smažou a chci nastartovat tak naběhnou chyby znovu a nenaskoci. ( Chybové kódy: 0341, 1203, 1204, 0571, 0092, 0191, 0406, 2263, 0002 a 2683 který ani nevím co je).( Vstřikovací čerpadlo taky nové). Chyby již vymazaný Volvo diagnostikou. Nicméně třes motoru stále zůstává. Diagnostika ukazuje kódy P2683 a P0047, P0047 jsem asi vyřešil bylo v kabelech i tak to chce profesionálnější opravu.
Auto stále v nouzáku a motor se třese jako by špatně spaloval naftu.
Předem dekuji za odpověď

[Haben]

Radek Olsa v Semilech - Raolsa. Pokud chces telefon na nej, napis.

Zde jeho profil: https://forum.volvoklub.cz/memberlist.php?mode=viewprofile&u=7368

[raolsa]

Už jsem pánovi radil jinde, tohle vypadá na nějaký problém v elektrice, nebo ECM. To chce elektrikáře, což já nejsem.

[DokyMichal]

I tak děkuji. Vím o servise Volvo ve Cvikově a asi to tak dopadne protože v Liberci nikoho sehnat nemůžu takže tyč a odtah

[David Patočka]

V tom případě je dobré se obrnit trpělivostí, ale stejně nic jiného v okolí není.
Teda pokud některý z místních sadomasochistických elektrikářů netouží prolomit kouzlo pandořiny skříňky S40/V50.

[Zajsoft]

Mno sice mam elektro vzdelani a navic sem se leta motal v BDSM komunite s timhle zamerenim, ale S40/V50 to vazne ne Bo to je navic tezky sebemrskactvi...

[DokyMichal]

Tak jak to tak čtu tak i kdybych někoho našel tak druhou stranou mince je že se na to ten dotyčný musí chtít taky podívat a to bude teda asi problém