Poraďte při koupi S/V60, V/XC70 III, S80 II, XC60, S/V/XC90 II

[hajnej]

Ahoj, Biele má ešte lane assist, blis , city safety automatické brzdenie do 50kmh
Len neviem či má aktívny tempomat a tie inteligentné svetlá, ktoré tak každý chváli.

Ďalej neviem ako je s tým motorom D4 a D5, ktorý uprednostniť...

ACC má viz výstupek v masce a šipky na volantu. Jestli se nepletu CITY SAFETY by měly mít všechny ve standardu.
D5 nebo D4 je podle mě jedno. Jedná se jen o výkonovou variantu stejného motoru (pouze SW řídící jednotky).
EDIT: ještě doplním, že lane assist není aktivní řízení ale jen zvukové upozornění.

[Macek2]

Možná mě tu někteří ukamenují ale já rozhodně doporučuji přešaltovat výběr na XC70. XC60 je sice trochu vzhledově více SUV ale co se týče pohodlí a prostoru, tak 70 je větší (v zavazadelníku) a komfortnější. Navíc 60 i rychleji rezne. 70 v lepších výbavách má paměť na klíček - pokud si ji v nastavení aktivuješ, nastavíš si auto (sedačku zrcátka atd.) a zamkneš přes DO. Při příštím odemčení se ti auto nastaví jak jsi ho měl - totéž platí i pro druhý klíček. Test spalin je zbytečný (Hajnej promine), já jsem prasklou vložku měl a test spalin v autorizáku byl negativní. Přesto ti motor D5 doporučím, tato závada bývá sporadická a její opravu umí řešit Patočka za relativně rozumný peníz. Po opravě motor již dva roky chodí jak hodinky (dá se říci jako po GO). Přesto při koupi doporučuji dlouhou zkušební jízdu (kvůli řazení automatu) a pokud by tě teda strašila možnost prasklé vložky, tak je lepší osahat tu tlustou hadici vlevo dole před motorem - nesmí být natlakovaná na kámen.

[Stivi]

@Macek2, tak jedno XC 70 som našiel ala aj cena už je iná. Výbava veľmi rozpisana nie je...
https://www.autobazar.eu/cz/volvo-xc70-d5-awd-inscription-id30249121.html

[python.p]

Výbava je slušná, ale co mě zarazilo je ten nájezd 150k km a to jak má ošmatlaný madlo u šoféra jak tam jsou čudle na okna. A i sedačka mi přijde dost prosezená... já mám nájezd 2x takovej a v takovým stavu ta sedačka není... (Taky mám výhřev a ventilaci, ale že by Incription příplatková kůže byla horší jak za základní)


Tak máš tam radar, adaptivné tempomat, tft budíky, výhřev a ventilace sedaček, v zadu taky výhřev, hlídání jízdních pruhů, asisten na sjezd z kopce, bt. Mít to bufíka, tak to má asi všechno "potřebné", pokud budeš moct chtít, tak se určitě někdo kdo se mrkne do vidy na výbavu najde...

[Petr Doli]

Moc děkuji za ujištění a odkaz na spotřebu. Ještě mě zajímá životnost a poruchovost benzínové varianty - máte někdo zkušenosti?

[hajnej]

Výbava je slušná, ale co mě zarazilo je ten nájezd 150k km a to jak má ošmatlaný madlo u šoféra jak tam jsou čudle na okna. A i sedačka mi přijde dost prosezená... já mám nájezd 2x takovej a v takovým stavu ta sedačka není... (Taky mám výhřev a ventilaci, ale že by Incription příplatková kůže byla horší jak za základní)


Tak máš tam radar, adaptivné tempomat, tft budíky, výhřev a ventilace sedaček, v zadu taky výhřev, hlídání jízdních pruhů, asisten na sjezd z kopce, bt. Mít to bufíka, tak to má asi všechno "potřebné", pokud budeš moct chtít, tak se určitě někdo kdo se mrkne do vidy na výbavu najde...

To bude mít i bufa podle mě.

[python.p]

Taky si myslím, ale VIDU u sebe nemám a nechci mystifikovat.

[Macek2]

Auto pěkné ale taky pěkně drahé. Z fotek to dost dobře není vidět ale madlo je myslím jen špinavé, ta sedačka s tou jemnější kůží je asi normál (zřejmě řídila těžší váha s rozměrnějším pozadím ). Pokud to má bufíka tak výbava skvělá.

[hajnej]

Ale proč někomu tlačit xc70 když chce xc60

[python.p]

Já třeba tu XC60 nikdy nepochopil... Mě to přijde malé, zbytečně vysoké a takové nějak na půl.

[marekbm]

přesně tak. když chce někdo auto, zvlášť pokud jezdil v outbacku, tak je XC60 kravina, XC70 je tomu daleko blíž.

[Stivi]

Manželka by chcela mať vyšší posed preto sa pozerám po XC alebo CC
Sme len dvaja + jeden BO malinois v prepravnej klietke v kufri
Možno by nám stačilo aj XC 40
Nehovorím, že XC 70 sa mi nepáči, to je dobrý ekvivalent outbacka ale s inym levelom komfortu.
Kebyže je Subaru XV so silnejším motorok, tak by som išiel do neho resp.este Forester 2.0XT 177kw.

[python.p]

Za Maliňáka velké plus.

Ale jestli si ještě neměl možnost, zkus se s někým domluvit projet si ty auta...

[Stekem]

Ehm, já se dřív rozhodoval mezi XC70 a Outbackem. Nakonec vyhrál Outback a teď mám dokonce druhého. Chápu, že po 3.0 se ti nechce do 2.5, ale když vidím v jakém cca roce se při výběru aut pohybuješ a dle posledního příspěvku, že by možná stačila XC40, tak proč nezkusit posledního Forestera XT? Myslím, že ten jak XC60 potažmo XC40 strčí do kapsičky.

Edit. vidím, že i on je ve výběru, tak já bych se zaměřil na něj, případně Otb 3.6

[Stivi]

@Stekem, no ty už máš novšie subarko kde už je super výbava pekná edícia.
Ak porovnaš Forester XT s Volvom napr. XC60 tak to subaru nič moc vo výbave. Nemá to eisside, aktívny tempomat a veľa ďalšieho. Tam by sa výbavou priblížilo XV ale motor nič moc....

[Stekem]

Děkuji Jo výbavou to nevím, já myslel, že primárně šlo o ten výkon a ten Forejs by byl v tomhle fajn.

[lopo1]

No prichadzam s otazkou ako vlastnik Subaru Outback 3,0l poskulujem po V70 T6 je to fuz mladsie auto vybavovo lepsie ale zaujimalo by ma spolahlivosť resp. na co si dat pozor V70 na 200tis na hrbe four-C podvozok
Ako je to zo spolahlivosťou prevodovky docital som sa ze vraj pri týchto vrcholových verziach na konstrukcnom limite.
Auto by bolo ako druhe v rodine cez tyzden pre zenu a obcas na vikendy prebehnut rocný najazd okolo 5000km +- preto nevadi ani kusok vyssia spotreba
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/187043417/nahled?fbclid=IwAR3JaFK2t_IBIec18T0Fu6gSJmLGqViIz_O06o0HH9BaOUUaDEOM52qK29k konkretny kus

[hajnej]

Co se děje, že je takový úprk subaristů na tyhle stránky

[python.p]

Four-C není zas taková raketa. Odchází tam cívky - to je cajk. Katy to je cajk, ale drahý. A pak jestli se měnil olej v AT. Jinak tam žádnej velkej průser není.

[hajnej]

No prichadzam s otazkou ako vlastnik Subaru Outback 3,0l poskulujem po V70 T6 je to fuz mladsie auto vybavovo lepsie ale zaujimalo by ma spolahlivosť resp. na co si dat pozor V70 na 200tis na hrbe four-C podvozok
Ako je to zo spolahlivosťou prevodovky docital som sa ze vraj pri týchto vrcholových verziach na konstrukcnom limite.
Auto by bolo ako druhe v rodine cez tyzden pre zenu a obcas na vikendy prebehnut rocný najazd okolo 5000km +- preto nevadi ani kusok vyssia spotreba
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/187043417/nahled?fbclid=IwAR3JaFK2t_IBIec18T0Fu6gSJmLGqViIz_O06o0HH9BaOUUaDEOM52qK29k konkretny kus

Apofys se o to zajímal. Dovolím si tady ukázat jeho slova:

[hajnej]

přesně tak. když chce někdo auto, zvlášť pokud jezdil v outbacku, tak je XC60 kravina, XC70 je tomu daleko blíž.

Předpokládám, že si do každého vozu alespoň sedl a už vnitřní prostor zná a tím pádem ví, co chce.

[lopo1]

No prichadzam s otazkou ako vlastnik Subaru Outback 3,0l poskulujem po V70 T6 je to fuz mladsie auto vybavovo lepsie ale zaujimalo by ma spolahlivosť resp. na co si dat pozor V70 na 200tis na hrbe four-C podvozok
Ako je to zo spolahlivosťou prevodovky docital som sa ze vraj pri týchto vrcholových verziach na konstrukcnom limite.
Auto by bolo ako druhe v rodine cez tyzden pre zenu a obcas na vikendy prebehnut rocný najazd okolo 5000km +- preto nevadi ani kusok vyssia spotreba
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/187043417/nahled?fbclid=IwAR3JaFK2t_IBIec18T0Fu6gSJmLGqViIz_O06o0HH9BaOUUaDEOM52qK29k konkretny kus

Apofys se o to zajímal. Dovolím si tady ukázat jeho slova:

Vdaka

[Vojtech Veskrna]

No prichadzam s otazkou ako vlastnik Subaru Outback 3,0l poskulujem po V70 T6 je to fuz mladsie auto vybavovo lepsie ale zaujimalo by ma spolahlivosť resp. na co si dat pozor V70 na 200tis na hrbe four-C podvozok
Ako je to zo spolahlivosťou prevodovky docital som sa ze vraj pri týchto vrcholových verziach na konstrukcnom limite.
Auto by bolo ako druhe v rodine cez tyzden pre zenu a obcas na vikendy prebehnut rocný najazd okolo 5000km +- preto nevadi ani kusok vyssia spotreba
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/187043417/nahled?fbclid=IwAR3JaFK2t_IBIec18T0Fu6gSJmLGqViIz_O06o0HH9BaOUUaDEOM52qK29k konkretny kus

Apofys se o to zajímal. Dovolím si tady ukázat jeho slova:

Ano jen tady validuji Apofysova slova, také jsem pánovi psal a podle servisky to po autorizáku v roce 2010 jezdilo do servisů, které byly po ruce na olej/filtry. Ještě psal, že jsou před výměnou přední tlumiče, ale popravdě u kopající převodovky (s vysvětlením, to dělá celou dobu a v servise říkali, že to je ok) mě chuť přešla.

V

[python.p]

Ona ta cena je na výbavu a to, že je to T6 podle mě v normě. Tedy tak, že do toho zahučíš za 100k třeba, ale opravíš / vyladíš si auto podle svého a budeš vědět, že je tam vše nutné udělaný.

Za mě lepší jak koupit za 300k a myslet si, že je všechno v suchu a pohodě.

Pokud A/T řadí, tak by oprava nemusela být zase astronomicky drahá.

[ingi88]

Pánové není mezi námi prosím někdo, kdo by mohl proklepnout vin? Líbí se mi jeden kousek, XC60 2,4 D4 140kw, VIN YV1DZA5C6H2129951 ... Pojedu se na něj nejspíše podívat, nemáte někdo zkušenost, jak to jede s touhle verzí? Motor bude předpokládám kvalita, ale nevím, jestli těch 140kw stačí... Máte případně zkušenost s úpravou softu a naladění na vyšší výkon? Najeto má dle inzerátu cca 190 000km, rok výroby 2016/2017, motor D5244T21... Na co si případně prosím dát pozor při kontrole? Podle inzerátu je po výměně oleje v automatu, někde jsem ale četl, že to u Volva může spíše převodovku poškodit, pokud nebyl měněn pravidelně, je tomu tak? Moc díky za info