Dobrý den, chtěl bych se zeptat zda si někdo doma vyměňujete olej s "chytrou" elektronickou měrkou oleje. (bez diagnostiky) Vyměnit olej je jednoduché, jenomže teď je ta horší část, jak je to s měrkou. Někde jsem četl že se musí vypuštěný olej odměřit do nádobky a dolít tam stejné množství oleje a přes diagnostiku to zkalibrovat ( jenomže nemám diagnostiku). Předem děkuji všem za vaše postřehy a rady.
Jedná se o V60 D4 2.0 133kw 2014
Jakub Svoboda píše: 14 čer 2022 21:55
Evidentně máš motor VEA s označením D420Txx takže zde je náplň 5,2L takže toto i nalej a finito.
To jsem si taky myslel ale údajně se to prej musí zkalibrovat aby to čidlo ukazovalo zpravnou hladinu. Prej to může ukazovat nějak špatně. Jde mi jenom o to, ať mi to neukazuje že je tam oleje dost ale ve skutečnosti ho tam bude málo.
pokud by motor bral olej (což u VEA nebude nic zvláštního) - tak dle tvého postupu např. vyleješ 4l oleje a 4l oleje naleješ zpátky. Nakonec to zkalibruješ diagnostikou a ta ti bude tvrdit, že ty 4l jsou správně? i když má být 5.2l? Nějak mi to nedává smysl .
Postup co píše Jakub mi přijde v případě chybějící diagnostiky lepší. Ještě s tím nemám zkušenost, ale myslím, že diagnostikou nebude probíhat kalibrace, ale změření hladiny - stejně, jako v případě klasický měrky.
Naposledy upravil(a) THOmasoj dne 15 čer 2022 20:53, celkem upraveno 1 x.
Dobře, děkuji všem za rady! No mě právě naposled měnil olej švagr, který má doma malou dílnu a právě jsme nad tím přemýšleli jako vy.
Právě to s tou kalibrací mi říkal mechanik co k němu jezdím, že to právě nedoporučuje měnit bez diagnostiky. Že se to údajně musí zapsat i do řídící jednotky, to že je tam nový olej kvůli dpf filtru. Takže děkuji všem za rady! Ať to všem jezdí!
Jakub Svoboda píše: 15 čer 2022 21:59
To co píšeš si pleteš s olejem v automatu, tam se opravdu dělá " reset výměny oleje "
Nevim, takhle mi to říkal ten servisak . Právě jsem se raději chtěl zeptat vás zkušenějších abych neudělal víc škody než užitku. Moc vám děkuji za rady, teď jsem o dost klidnější, tak si to vyměním sám.
A nemyslel servisák jenom "auto" kalibraci senzoru po doplnění? viz. příručka:
Poznámka:
Systém nedokáže přímo detekovat změny, pokud se olej doplňuje nebo vypouští. Aby bylo měření hladiny oleje správné, vozidlo musí ujet přibližně 30 km a musí stát 5 minut s vypnutým motorem na rovném terénu.
_________________ V70 D3 110kw MY2016 | ST2 + EGR Off by D5T5 127kw
No jako sorry, ale už reset výměny baterie mi přišel jako totální chujovina a ještě tohle?
Ale můžeme si za to sami, asi, když kupujeme auta, kde si ani žárovku sám nevyměníš
(bez diagnostiky) Vyměnit olej je jednoduché, jenomže teď je ta horší část, jak je to s měrkou. Někde jsem četl že se musí vypuštěný olej odměřit do nádobky a dolít tam stejné množství oleje a přes diagnostiku to zkalibrovat ( jenomže nemám diagnostiku). Předem děkuji všem za vaše postřehy a rady. 
