Co jsem dneska zvládl ošéfovat na svém volvu!

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 03 čer 2022 13:38

Tak to tý moje, měli manažery jak nové, dokonce jsem je sundal a nechal na unibaly na závodaka. No a zbytek už byl total šrot ještě chvíli bych s tím jezdil a vypadly by.

Jasper · Příspěvek od **Jasper** » 04 čer 2022 19:51

Pro eliminaci stalych dotazu ze zadnich sedacek: "Uz tam budeme...?"

Prvy cca 3 hod.pak uz bez navodu 30 min. Vypada to dobre,byt zastarale...Ale koupil jsem nove za dobry penize

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » 06 čer 2022 17:13

Vapik píše: 03 čer 2022 13:38 Tak to tý moje, měli manažery jak nové, dokonce jsem je sundal a nechal na unibaly na závodaka. No a zbytek už byl total šrot ještě chvíli bych s tím jezdil a vypadly by.

Zajímavé ... možná to bude i tím, že ta předchozí generace P2 mi přijde kvalitnější než předposlední P3. Je to jen můj dojem. Třeba i antikoroze na XC90 P2 mi přijde o dost lepší než na mojí XC60 P3. Tragédie to není, ale rozhodně ani nadstandard.

pospak · Příspěvek od **pospak** » 06 čer 2022 20:48

Staronové McP na 240, velké díky patří Pekelníkovi

+ oprava plastu pod motor a další věci, co se během výměny........pokazily

petrben · Příspěvek od **petrben** » 19 čer 2022 10:51

Neco malo pokrocile diagnostiky

. Tece pod sklem. Na sloupku vevnitr ani naznak, a pekne pres pojistky pod volantem na nohy, svin.

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » 06 črc 2022 13:18

Palivový filtr.
Měl jsem trošku bobky, protože to byla pravděpodobně první výměna od výroby, neměl jsem přípravek a ještě tady na fóru pár komentů o ježkovi v kleci a ještě možné zavzdušnění. A nekonec těžká pohoda. Očkový klíč č.32 - povoleno jedním prstem. Víko filtru jsem vyndal hned na první dobrou bez demontáže čehokoli, takže vyměněno za cca 2-3 minuty. Klíčkem jsem nechal třikrát-čtyřikrát nacucnout palivovou pumpou - už při druhém pokusu bylo slyšet zabublání a zvýšený odpor pumpy, takže bylo natlakováno. Start na první otočení.

Starý filtr černý jak bota (221tis.)
Co mě ale zarazilo byla barva nafty, co vytekla z filtru. Beru zásadně jen a pouze bez řepky (Eurooil). Co si pamatuji ještě z dob minulých, tak nafta měla v PET lahvi lehce namodralou barvu. Ta moje byla žlutá, jak 100% "řepkovice".

Příspěvek od **Weight** » 14 črc 2022 14:26

Preplach riadenia a výmena ľavého predného abs krúžku. Počítal som tak 2 hodinky, za hodinu hotovo.

Pepino33 · Příspěvek od **Pepino33** » 18 srp 2022 19:18

Dneska oživení plastů. Hned to vypadá jako leštěnka. A to bez leštění

To mi říkal kámoš, že prý můžu vozit svatby.

IMG20220818145740.jpg

IMG20220818145756.jpg

Prokoukla, že?? Jen jsem koupil málo barvy,tak za týden budu opakovat.

Příspěvek od **Petr Marek** » 18 srp 2022 20:52

Tato červená V70 sluší!

Veneria · Příspěvek od **Veneria** » 28 srp 2022 11:07

Komplet brzdy
Predni i zadni kotouce a desky od Bremba.
Obrázek

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 28 srp 2022 16:36

A to na fotce sou nový kotouče?

Veneria · Příspěvek od **Veneria** » 28 srp 2022 17:05

PetrXC70 píše:A to na fotce sou nový kotouče?

Ano, asi tri tydny stare.
Auto ted tyden stalo a prselo tak chytli lysej
Driv jsem nejak nestihal vyfotit a pochlubit se

Carl-Gustaf Sudhoven

Nejde si nerejpnout. Ale takhle vypadají spíš brzdy před výměnou, sorry.

Příspěvek od **raolsa** » 03 zář 2022 20:12

Dneska opět výměna pravého zadního ložiska. Už potřetí.

První jsem dával FAG, to dalo asi 84 kkm a 6let. Pak SKF, to dalo asi 110 kkm a 6,5 roku. Takže teď zase SKF.

No a když už jsem to měl rozdělaný, tak jsem zrovna vyměnil komplet brzdy na celým autě. Kotouče ATE a desky a pakny TEXTAR.

Co nedoporučuju, tak jsou přední pružinky na třmeny od firmy FRENKIT 901180 . Mají blbý tvar a jsou hrozně měkké. Bohužel jsem musel jednu použít, páč se mi povedlo jednu originál pružinku ukroutit a tak jsem si ještě přidělal práci s odvrtáním. No budu se s tím asi muset smířit, páč jedna origo pružinka stojí 530 Kč.

Trochu dost za kousek drátu. Ale nevím co pořídit, páč třeba od ATE je to to samý.

Zadní FRENKIT 901123 pasovaly parádně i přítlak mají v pořádku.

paiu · Příspěvek od **paiu** » 13 zář 2022 23:41

Taktéž jsem se vyměnil ložisko zadního kola SKF za SKF, pak jsem ještě vyzkoušel podomácku vyrobený klíč na palivový filtr, a službu udělal bravurne

S.O.B · Příspěvek od **S.O.B** » 14 zář 2022 10:16

Ukaž ten klíč

paiu · Příspěvek od **paiu** » 20 zář 2022 08:02

IMG_20220913_131302.jpg

gordonfreeman80 · Příspěvek od **gordonfreeman80** » 24 zář 2022 12:40

Já na palivák u P2 použil pavouka na olejové filtry.....taky to šlo

ren · Příspěvek od **ren** » 24 zář 2022 13:55

Já jsem ho koupil na Allegru

https://allegro.pl/listing?string=klucz%20do%20filtra%20paliwa%20volvo&order=p

A někdo kdo dělá na laserové páličce by ho asi zvládnul taky. Kdyby někdo potřeboval, půjčím...

ren · Příspěvek od **ren** » 25 zář 2022 10:24

Tak jsem se plácnul přes kapsu a to vyšší víčko aku jsem koupil origo a nové. Nejlevnější bylo v Kelly...

20220925_095838.jpg

S.O.B · Příspěvek od **S.O.B** » 25 zář 2022 15:17

Taky mám ulamany uchyty, co to stojí?

ren · Příspěvek od **ren** » 25 zář 2022 17:01

Stojí to moc, jak jsem psal, nejlevnější jsem našel v Kelly a dal za něj 854,- Kč. Kolik mega by asi stálo Volvo postavené z náhradních dílů...?

S.O.B · Příspěvek od **S.O.B** » 25 zář 2022 17:06

to jo, to by byla drahá skládačka

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » 25 zář 2022 19:45

Také mám ty úchyty ulámané. Servisák mi tam dal baterii, co byla vyšší a nevešla se, tak jsme nakonec měnili za origo. Kdybych tušil, že se dělá i vyšší kryt ...

Příspěvek od **Urvanej** » 05 říj 2022 08:11

Tak jsem včera "opravil" ručku na Kájovi... začala nějak podezřele povrzávat cestou ze srazu a občas dokonce přibržďovala. 3x, slovy třikrát jsem to komplet rozebral a složil, než jsem si všiml, že za to může o cca 0,3mm vyjetý kolík, který jistí lanko k mechanismu přepákování.

Vůbec nechápu, že to vydrželo minimálně 2 roky, co jsem měnil komplet vnitřek. Ale to bude tim, že tu ručku vůbec nepoužívám...

Volvoklub České republiky, z.s.