Koupě V70R

[240V70R]

Dobrý den, obracím se na Vás s prosbou o nazor a zkušenosti s modelem V70R. Zvažuji koupi V70R manuál s LPG, najeto 280 tis km. Na co si dát pozor, jak je to s dostupností a cen dílů. Pry je problém s regulací turba, protože auto teď nestáhne, tak jak má . Předem děkuji za Vaše rady a názory.

[PINĎABC]

bylo by dobré uvést, o jaký modelový rok se jedná.

[Výska]

Rko s plynem, majitel bude asi rozpolcená osobnost

[mr1]

Proč? Tuhle hlášku nikdy, ale přísahám že nikdy nepochopím....

[Urvanej]

Moc si toho o autě nenapsal, viz výše, takže spíš takový obecný plky:
Už to má roky i kilometry na to, aby tam mohla být spousta závad způsobených majiteli a ne pouze typickými pro model.
Důležitá je kvalita zástavby plynu, bouračky, funkční 4WD a pro dvojkovou i stav tlumičů, ale už to taky neni taková raketa co bejvala. Takže doporučuju kvalitní předprodejní kontrolu v servisu, protože ty auta už maji i nějakou cenu a koupit si kasičku umí každej, ale dobrý auto za rozumný peníz už málokdo.

[Basstl]

Proč? Tuhle hlášku nikdy, ale přísahám že nikdy nepochopím....

Já to naprosto chápu. Z mého pohledu je to něco jako dát si do prvorepublikové vily plastový okna se zlatým rámečkem.

[PINĎABC]

To je mi příměr.
LPG když je dobře seřízené a třeba i s přívstřikem benzinu, tak nemůže být na škodu. Naopak lpg nabízí více výkonu.

[Vapik]

Bastle to přirovnání není úplně přesný, byl by když by jsi LPG narouboval do Tatry 30 a jezdil s ní daily, to už je dost prasarna, ale V70R a to se nikoho nechci dotknout, není stejná liga jako auta z dob Tatry 30. Já to naopak chápu, taky proto jezdím v čem jezdím.

[jirka87]

Kamarad se zajima o Nissan Primera, generace p11 v provedeni GT. Auto bylo prestaveno hodne od zakladu, v jeho utrobach je motor, ktery se v Evrope nikdy nenabizel, na to konto jsou prekopane palivove mapy primo vymenou jednotky+nejake upravy. Podvozek taky nezustal v serii.

Na toto auto dal nekdo LPG a po 50tkm nabizi k prodeji. Hm. Rekl bych,ze investice do LPG se tedy masivne vyplatila.

A ted si teda rikam co je horsi. Proste nekdo ma asi jak to tal vypada moznost koupit vyhodne v70R a uz tam ten plyn je. Me se to taky u tech sportovneji ladenych modelu nelibi, ale v zasade je asi lepsi takove auto mit, jezdit na LPG a uzivat si ho a k tomu jej radne servisovat, nez jezdit na benzin, gumy Kormoranky a olej z Tesca jednou za 25tkm,protoze jinak by nebylo na palivo no...

A je to presne jak pise Urvanej. Na takto starem aute se doslova a do pismene ma kontrolovat vsechno co zkontrolovat kupujici muze, aby nebylo mrzeni....

[kishmick]

Mluvit o R-ku a nezmínit turbo K24, je jako mluvit o Rusku a nezmínit Putina. Já si myslim, že nebude špatná regulace, ale bude prasklina na výfukové části u turba(nový turbo není v celý Evropě, repas velice obtížně). A plyn se dá tlačítkem kdykoli vypnout.

[Basstl]

To je mi příměr.
LPG když je dobře seřízené a třeba i s přívstřikem benzinu, tak nemůže být na škodu. Naopak lpg nabízí více výkonu.

LPG je na daily car fajn, ale do erka nepatří. Kultovní víkendová kára nejde s LPG dohromady. Stejně tak jako do prvorepublikový vily patří replika původních oken.
Tak to vidím já.

[PINĎABC]

Pro někoho je to daily car, tak si tam dal lpg. Každý to vnímání výjimečnosti má jinak. Na víkend bych si pořídil asi něco jiného. Tím nehaním V70R. Ale každý může mít vidění uplatnění lpg jináč a je to každého svobodná volba. Já bych ho tam do kombíku klidně dal. Do Corvette už ne, ale minimálně jedna tu po ČR jezdí. A majitel si užívá za minimální náklady. Což je vlastně super.

[spy]

Proč si nekoupit dvojkový Rko?
- protože praskne blok
- protože odejde turbo
- protože odejde podvozek (specifické 4C tlumiče)
- protože odejde AWD
Zapomněl jsem na něco?
Nejsem expert, jen sem se snažil napsat do jednoho postu věci, co si tak nějak pamatuju

[Basstl]

A proto říkám že to není daily car, ale víkendovka.
Hezký erko vždycky bude mít svou cenu, ale mělo by být buď v původním a udržovaným stavu, nebo vytuněný. Obě varianty budou mít svoje příznivce, ale ani do jedný mi LPG nepasuje.

[karelvolvo]

Proč si nekoupit dvojkový Rko?
- protože praskne blok
- protože odejde turbo
- protože odejde podvozek (specifické 4C tlumiče)
- protože odejde AWD
Zapomněl jsem na něco?
Nejsem expert, jen sem se snažil napsat do jednoho postu věci, co si tak nějak pamatuju

Protože nežere naftu !

[mr1]

A sme u toho. To chce prostě eRko v TDI. A jak jinak - s manuálem. Čert vem šíbry, kombíky a tažný! Tohle by byl tahoun na kupce! Asi mi to nebudete věřit, ale já už takové měl. Až na to, že to teda byl ten kombík no.

[Pongo]

Ako tu už bolo spomenuté asi najviac záleží od toho ako je spravené LPG.

Ono tento motor už v základe má trochu problém v Benzíne, pretože praská stena valcov kôli teplu. Keď ten motor ide čočku tak tam ide docela bohatá zmes benzínu, ktorá mimo iné odparovaním odoberá teplo. Ak sa odobere to ochladzovanie v podobe odparovania benzínu a nahradí sa vstrekovaním už odpareného plynu tak motor príde o dosť podstatnú zložku ochladzovania. Premena skupenstva látky je docela energetická záležitosť. Ak však montovači LPG trochu rozmýšlali, tak ho odladili tak aby počas tej čočky preplo späť na benzín aby sa to trochu chladilo

LPG netreba hejtovať, len ho treba mať s rozumom nastavné za cenu trochu vyššej spotreby na to aby sa častejšie prepínalo na benzín.

[240V70R]

Všem Vám moc děkuji za názory a rady pánové a s tím lpg s Vámi souhlasím, ale už tam je.

AWD je po opravě.

Podvozek jsem sehnal nový přední tlumič po 7000,- nebo repas po 5000,-

Snad mi blok vydrží a problém s turbem mi někdo pomůže.
Je to cesta do pekel, ale nemůžu si pomoct a musím to auto mít.

Ještě jednou děkuji.

[mr1]

Tak až bude doma, tam nám tu nahoď nějaké ty chlubící pornofotky. Rádi se podíváme...

[Nosound89]

To už rovnou může založit topic s následnými opravami

[spy]

Je to cesta do pekel, ale nemůžu si pomoct a musím to auto mít.

Naprosto souhlasím a jednoznačně podporuji (říká majitel dvou eRek - sice P80, ale oni si už moc taky nezadají...obzvláště nedostupností AWD dílů

[majty]

Turbo pripadne repasovane zde za cca 8tis: https://allegro.pl/oferta/turbo-volvo-s60-v70-2-4-t5-260-km-53249987401-7867044601
Ano je to polak, ale myslim, ze ho ma kishmick, tak nam muze povedet zkusenosti.

Prasklinu ve vyfukove casti ma 100% jetejch K24 a vubec bych to neresil pokud to neni samozrejme mega velka prasklina ktera zasahuje az k WG ktery kvuli tomu netesni. Nebo se prasklina neotvira tak ze zasahuje do vrtule. Pak uz je jedine reseni koupe noveho a to je normalne dostupne... Cena je 31.900,- (bez DPH) od rematurbo.cz