ECM-P043000 Účinnost systému katalyzátoru

[Nosound89]

Ahoj, po výměně svíček (měly to opravdu zasebou) tato chyba ECM-P043000 Účinnost systému katalyzátoru ...
Před výměnou svíček nikdy nic.
Poradí někdo?
Neříkejte, že z ničeho nic, zrovna po výměně svíček, odešel kat.
Nepotřebuje se po výměně třeba nějak zkalibrovat?
Děkuji za jakékoliv nasměrování.
D.

[Vapik]

Jak rychle po výměně to naskočilo? Zkusil bych smazat adaptace a zase jezdit.

[Nosound89]

Pár desítek km. Vymazal jsem a po pár desítkách km znovu.
Adaptace smazat jak?

[Vapik]

Jsou to adaptace jednotky motoru a doporučuje se se je smazat při výměně komponent spojených s řízením motoru. Ve vdash to bude na kartě ecm a přesně kde netuším.

[Nosound89]

Takže pro každou jednotku zvlášť.
Dobře, pohledám. Díky

[Vapik]

Bude to jen u ecm.

[raolsa]

Co jsi dával za svíčky? Jak jsou na tom cívky? Nepociťuješ nějaké kolísání výkonu, nebo pocit jízdy na méně válců?

[Nosound89]

DENSO Iridium TT IKH20TT
Po výměně svíček je chod klidnější než byl.
Právě, že žádné náznaky, že by mělo být něco špatně. ,,Jen,, se rozsvítí lambda.
Smažu adaptace a uvidím.

Kdyby ještě někdo něco tak budu rád.

Btw, když bude nejhůř, kde a za kolik nejlépe/nejlevněji koupit kat?

[Chase]

S katem je trochu problém, origo vychází tuším na 30k za jeden řízený (jsou tam dva řízené a dva neřízené) a hlavně má u V8 dost nestandardní rozměr i umístění, takže se bude nahrazovat těžko. Trochu k těm svíčkám... Na US fórech se docela dost často opakuje problém s nahrazením origo svíček jinými s tím, že to ten motor prostě nemá rád. :/

[Chase]

OEM jsou tuším NGK IFR6B11

[Vapik]

Používám ty svíčky od toho co mám V8 cca 130tis km v tom bych problém neviděl. Vsadím se, že po smazání adaptací se to nevrátí.

[Nosound89]

Nebavíme se i mé V8, ale 3.2 2011.
Já měnil také za Denso, na doporučení Vapika a nic nepozoruji.

[Nosound89]

Svíčky jsou správně.
3.2 DENSO Iridium TT IKH20TT
V8 DENSO Iridium TT IK20TT

[Fíla]

Ta chyba jako taková odkazuje na katalyzátor pro 4 - 6 válec. Respektive že zadní lambda naměřila něco, co se jí nelíbilo.
Možné příčiny údajně jsou: netěsnost výfuku, vadná přední lambda (4 - 6 válec) nebo vadný katalyzátor.

Každopádně ta chyba se tváří neaktivně, tzn. pouze byla v konkrétním čase zaznamenána a uložena do paměti bez toho, aby se opakovala.
Smazat a jezdit.

[Nosound89]

Dobře, po smazání adaptací budeme když tak pokračovat od nejlevnějšího.
Díky

edit: smazána byla a objevila se znovu

[Fíla]

Jen tak mimochodem, podle katalogu Denso bys měl použít svíčky FK20HR11. Ty mají odtrh 1.1 mm, kdežto tebou použité IKH20TT mají jen 1.0 mm.
OEM číslo je 31286359.

[Nosound89]

Ale tyhle také uvádí 31286359 https://www.autodily-pema.cz/zapalovaci-svicka-denso-ikh20tt

Takže jsou podle tebe špatně?
Raději vyměnit, nebo zvětšit odtrh?

edit. i dle DENSO katalogu to vychází, že správně jsou oboje

[Fíla]

Dal bych originály . Já osobně nemám dobré zkušenosti s náhradami.
V nejhorším případě, když by nebylo zbytí, bych se řídil spíš konfigurátorem výrobce než e-shopu.

Ale tady v tom případě to vypadá, že se opravdu liší jen odtrhem, takže bych ho zkusil zvětšit. Když už je máš...

EDIT: ano, ale dle DENSO bys měl ty svíčky použít v případě, že máš plyn.

[Nosound89]

edit viz výše, posílal jsem tabulku DENSO

[Fíla]

Byls rychlejší, edit viz výše.

[Nosound89]

Sloupeček ,,TT,, neznamená plyn, ne?
Ale jako lepší alternativu. tzv. Twin tip elektrodu https://www.motora.cz/informace/denso/denso-svicky-iridium-tt-nove-svicky-s-ejtecni-elektrodou.htm?gclid=CjwKCAiA5t-OBhByEiwAhR-hm3dBQsFmTCnbbLx-CiVu86zxqzfBVMqc9dAcserOkBWUhfQEL8dx_RoCBvwQAvD_BwE

cituji
Denso svíčky Iridium TT - nové svíčky s ejteční elektrodou
Silnější jiskru, dokonalé spalování a tedy u lepší a úspornější chod motoru slibují nové zapalovací svíčky Iridium TT od DENSA.

Centrální iridiová elektroda má hrot o síle pouhých 0,4 mm, neboť svíčky využívají unikátní spojení iridiové elektrody s patentovanou technologií Twin Tip ( TT . Ta je založena na princip dvou velmi tenkých elektrod, což dává jiskře mnohem více prostoru a umožňuje tak plamenu rychlejší šíření spalovací komorou. Spojení obou technologií ( Iridium a TT přináší výrazně prodlouženou životnost až na 120 000 Km.

Dalším Denso patentem je samotný materiál, ze kterého je elektroda vyrobena . Jedná se o kvalitní slitinu Iridia a Rhodia s dosud nejvyšším podílem Iridia. Navíc uchycení elektrody je řešeno 360° svárem laserovým, který lépe odolává opotřebení a oxidaci, napomáhá rovnoměrnému rozptýlení jiskry. Díky těmto technologickým řešením je malá iridiová elektroda schopna generovat velmi koncentrovanou jiskru, která podporuje snadné zapalovaní palivové směsi.

[Fíla]

Zkus do katalogu denso https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/ zadat oem číslo 31286359.
Je zvláštní, že pak ti to tvoje svíčky neukáže.


Každopádně já nejsem ten, komu se po montáži svíček z druhovýroby rozsvítila chyba...

[Nosound89]

No jasně

[labanos]

Jako první bych zkusil znovu zkontrolovat, jestli se během výměny svíček něco nerozpojilo a že jsou svíčky dotáhnuté.

[Fíla]

Že by?
Na obrázku jsem zakroužkoval konektor k lambdě pro 4 - 6 válec. Od něj vede kabeláž ve svazku pod deklem motoru kolem zapalovacích cívek...