Drobné otázky 2002 S60

[Joemilionare]

No nevim muj palubak ukazuje celkem presne sem tam mel dojezd 0 pak tam naskocilo 20km a jeste sem najel cca 10-15km a v poho sem dojel na pumpu

[Joemilionare]

Cau mam otazku lze nejak podle vinka vycist co vse bych mel mit za vybavu a bezpecnostni prvky
Dekuji za odpoved

[raolsa]

Normálně to nejde, leda napíchnout na Vidu, ale zkus poprosit uživatele ok2ucx.

[tom!s]

Cau mam otazku lze nejak podle vinka vycist co vse bych mel mit za vybavu a bezpecnostni prvky
Dekuji za odpoved

U novejších aut to jde u Volva bez diagnostiky, mě nadiktoval dokonce kompletní pohyb auta co vyjelo z linky až po samotný prodej, včetně všech servisů (včetně záručních výměn dílů atp.). Nevím, jak je to u '02, to se přiznám, že jsem nezjišťoval, ale do určité míry to budou vědět taky.

Ale vlastně mi tam tehdy řekl u '02 S60, že jsou namontovány vyhřívaný sedačky, jen tam nejsou tlačítka a SW (tedy byla jen příprava).

[Joemilionare]

Tak ja mam nejaky atip
Protoze sesle vyhrivany mam i s tlacitkama(mam 2tlacitkovy jako macknu jednou sviti 2ledky hreje bedra i podsedak, macknu po druhe sviti jedna ledka a hreje mam dojem jen podsedak a tretim macknutim to vypnu)
Ale me rekli ze protoze auto je z A tak nezjisti servisni historii protoze volvo nema propojenou databazi servisnich ukonu v evrope
Coz je docela skoda sem slysel ze Wv nebo audi toto ma ale nevim co je na to pravdy
Co treba nemam alarm a park senziry asi necham ve volvu dodelat abych to mel original na tlacitko na palubce
Akorat cena je vyssi

[tom!s]

... protoze volvo nema propojenou databazi servisnich ukonu v evrope

Tak to je nesmysl. Pokud je mi známo, tak to všechno putuje na server do švédska, každopádně dělal jsem jednu nutnou opravu v Německu u volva a když jsem byl píště v ČR, tak mi to beze mě řekl, co na tom bylo děláno (němcům jsem moc nerozumněl )

[Joemilionare]

... protoze volvo nema propojenou databazi servisnich ukonu v evrope

Tak to je nesmysl. Pokud je mi známo, tak to všechno putuje na server do švédska, každopádně dělal jsem jednu nutnou opravu v Německu u volva a když jsem byl píště v ČR, tak mi to beze mě řekl, co na tom bylo děláno (němcům jsem moc nerozumněl )

Nevim ja byl v Civa Trans a tohle mi rekli ze to nedokazou zjistit
Tak nevim

[Vizibable]

Pridam se tu do vlakna.
1)Je to bufik ?
2)Na co je ta cerna nadobka vedle chladici kapaliny ? Je plna oleje.
3) Je ten radiator z volva ?

[xSam]

2) Kapalina serva

[Vapik]

1) ano je to bufik
2) nádobka na servo kapalinu
3) myslím si že ne

[raolsa]

Bufík to je, ale řekl bych, že mu chybí výfuk.

[Vizibable]

Ano taky se mi zdá že tam je jenom krátké kolínko, ačkoliv je ukončeno tou příčkou prostředkem průměru. Víc jsem se k tomu nedostal, hrozný přístup. Asi to bude chtít sundat nárazník. A udělat celý nový výfuk se zakončením pod nárazníkem. Mám k dispozici nerezové vlnovcové trubky, to by mohlo být ideální.

[raolsa]

To je sání.
Nárazník dolů to chce určitě.

[Vizibable]

Aha sani okej.. takze vyfuk upadl celej. Sundam, dodelam, zkusim zapnout a uvidime. Dekuji za cenne rady!

[raolsa]

Hlavně bacha kudy ten výfuk povedeš, aby se ti neroztavil nárazník.

[Vizibable]

Chladná rána jsou tady, tak bych potřeboval rozjet bufík, jestli to půjde - 10let nebyl zapnutý. Rád bych pár rad abych to nejlépe zvládnul s jedním sundáním nárazníku.

1) sundat nárazník - dva šrouby pod lištama, z vrchu ty plastové špunty, dva šrouby v podběhu, hadičky + stěrače světlometu
2) namontuju výfuk se sponou, jaký průměr ? Zde jsou k zakoupení různé průměry https://www.nezavisla-topeni.cz/Pruzna-trubka-vyfukova-dvouvrstva-22-mm-metraz-337390-d152.htm?gclid=Cj0KCQjw1dGJBhD4ARIsANb6OdlH7neGPHir454a3_KqAQ3cu6js8CQYKFUw8orsIQQtyVChcTbKZ3gaAoRpEALw_wcB
3) kudy ten výfuk vést, nemáte někdo fotku originálu například ?
4) nasadím nárazník
5) Zkusím zapnout

Ještě mě napadlo, můžu zkusit zapnout bufík bez výfuku, abych zjistil jestli vůbec funguje ?

[raolsa]

Jestli vzpomenu, tak ti to doma vyfotím.
Bez výfuku bych to nezapínal.
Máš diagnostiku? Bez ní to asi nepůjde otestovat.
Testovat můžeš se sundaným nárazníkem.

[Vizibable]

Diagnostiku nemám, to nepůjde zapnout přes palubní PC ? Co s tím průměrem toho výfuku, to bys věděl ? Nebo se mám smířit s tím že to na jednu akci neudělám ?

[raolsa]

Podle mě bude ten bufík zablokovaný, takže ho přes páčku nespustíš, dokud nevymažeš chyby diagnostikou.

[Vizibable]

Okej, tak tím pádem jsem skončil. Budu muset najít servis kde umí Volva.

[Tod2]

hezký návod je tu https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=145&t=48853
na odblokování by stačilo jakoukoliv diagnostiku
ale stejně bych to po tak dlouhé době napřed sundal, vyčistil a rovnou vyměnil trysku...

[Vizibable]

Všichni se tam baví o naftovém bufíku. Já mám benzinový. Je tam velký rozdíl v konstrukci ? Moje idea je taková že nasadím výfuk a bude to fungovat, stejně jako všechno na tom autě Když se nerozjede, tak s největší pravděpodobností jdu od toho.

[hajnej]

Ten výfuk je součástí těla bufíku. Takže žádný výfuk nekupuj, je přímo tam. Jde vidět hranatý otvor dole.
Měl jsem stejný bufík na první V70.

[Tod2]

aha, já si nevšiml, že jde o benzín
ale řekl bych, že jsou naftový a benzínový uvnitř stejné, jen mají jinou trysku (?) a právě tu bych vyměnil, protože bude po tom čase ucpaná
on jestli nefunguje, tak proto, že je zablokovaný a to mělo určitě nějaký důvod

[hajnej]

Konstrukce je takřka identická. Tahle verze bufíku je jen trochu jinak řešena v odtahu spalin - výfuku. Nemá tu rouru, ale jak jsem psal, na těle bufíku navařený vývod až dolů.
Tryska by se hodila vyměnit. Ale i tak se bez diag v tomto případě nehneš. Myslím ale, že odblokovat umí bufík i obyč Delphi.