Jaký olej do motoru....???

[zpros]

Ahoj všem,
potrebuju poradit a tohle vlákno už je trochu rozsáhlejší a precijen už běží 11let, tak možná ani nebudou všechny oleje dostupný. Dalo by se napsat shrnutí ohledně olejů pro petiválce a to jak nafta tak benzín?

Mam totiž doma jak
2.4i / 125kw / B5244S4 (V50 rok 2004)
Tak ještě
D5 / 132kw / D5244T8 (C70II rok 2007) s DPF.
Předpokládám že doporučení bude aplikovatelné i na odvozené typy motorů a aut.

Ta nafta je u nás doma prvně, do benzinů jsem lil vždy
Mobil SUPER 3000 X1 5W-40. Kupuju to po 20L kanystrech..

Otázky:
- Můžu nalejt výše uvdenej Mobil super do té D5? Předpokládám že spíš ne.. Návod říká castrol 0w30 a ověřit na štítku v motoru. Ten nemám, takže vim prd.
- podle slovního tvrzení prodejce mojí c70 je tam "nějakej castrol 5w30, k vyšším najezdům už se ta Vodička nedává". Tady ve vláknu je o tom taky mluveno, můžete mi prosím nekdo přesně napsat jakej castrol tam lejete?

Asi vhodné doplnit že nafta má u nás najeto 315tis a benzin 250tis..

Díky moc rady.

Edit: nechci o tom s nekym polemizovat, potřebuju to objednat tak se nebojte diskuse na 3 stránky neodporuju..

Edit2: Odpovím si sám? Mobil 1 ESP Formula 5W-30?

[hajnej]

Dej si dalších pár stránek kolem D5 s DPF
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=54728&hilit=pro%C4%8D+ano+ne+D5

[zpros]

Tak jsem to s kyselym ksichtem začal číst a zjistil že se tam o olejich hezky bavite a rozumim tomu snad i trochu taky, takže jsem ověřil pozadavky vsexh mych aut a protina se mi to na:

Mobil 1 ESP Formula 5W-30, který se prodává v sympatickým 20L kanystříku

Toš díky!

[gigy]

Do D5 dobrá volba!

[lkopcansky]

[quote="zpros"]
2.4i / 125kw / B5244S4 (V50 rok 2004)
[quote]
Mame doma S60 B5244S 125kW a lejem iba Mobil 5w-50 už 7 rokov, resp. Od 150 tis do 230 tis km

[gigy]

Mam totiž doma jak
2.4i / 125kw / B5244S4 (V50 rok 2004)
Tak ještě
D5 / 132kw / D5244T8 (C70II rok 2007) s DPF.
Předpokládám že doporučení bude aplikovatelné i na odvozené typy motorů a aut.

Ta nafta je u nás doma prvně, do benzinů jsem lil vždy
Mobil SUPER 3000 X1 5W-40. Kupuju to po 20L kanystrech..

[zpros]

Jojo, D5 si musím přidat do podpisu.

Do benzínu asi je 5w50 ok, ale k dpf to vyloženě neni. A ja nejsem z těch co by zpochybnovali doporučení výrobce oleje i auta.

Ofiko mam lejt 0w30, volím 5w30 pro vyšší nájezdy motorů a pak jsem dale vybral olej s normou C3, tedy pro dpf. A značka mobil byla jasná. Z toho mi vyšlo výše uvedené..

[spooon]

ted sem řešil olej do svýho auta S40 T5. Ze zvědavosti jsem nakoukl do tohoto tematu a trošku sem se zarazil. Doporučovat 5W50 tam, kde je dle výrobce ideálně 5W30 je trošku nerozum. Motor byl navržen pro nějaký olej, a dát mu o 2 třídy jiný, by mu nemuselo šmakovat.

Řešil sem to u sportovního roadsteru, který se podívá i na okruh a i na bežné silnici je často ručička otáčkoměru v červeným. A narazil sem na zajímavou diskuzi ohledně zvyšování viskozity, jako lék na namáhání oleje a zajištění mazacích schopností i za jeho vysokých teplot. Je to blbost, olej třeba kvalitní, ale držet vizkozitu, max o jeden stupeň nahoru. A když je problém s teplotou, tak dodělat chladič. Zajímavé čtení zde: http://jdm-meeting.cz/forum/viewtopic.php?f=8&t=5797

[Romulusw]

Já si nejsem jistý, že by 50 bylo viskoznější než 30.

Ale že má zaručené vlastnosti při vyšších teplotách. Nebo žiju celý život v bludu?

[spooon]

to jsem si dříve taky myslel. 5W30 a 5W50 budu mít za studena dost podobné vlasnosti. Ale při provozní teplotě bude 50 viskoznější, což když na to není motor stavěn, může způsobit problémy. Ono je taky otázka kdy. Sám sem jezdil na o 2-3 třídy vizkoznější olej snad 30 000km a určitě ne zlehka, a motor to zvládnul.

Ale vše je hezky popsáno ve vláknu, co sem dával odkaz.

[raolsa]

Pro můj motor je doporučen 5w-30, ale už 200.000 km jezdí na 5w-50 a nestěžuje si.

Při rozebrání (podpálený ventil) byl uvnitř krásně čistý.

[ivanvanata]

no mě se v D5 osvědčil 5W 30 , max 5w 40 (a to už teče trochu hůř za studena)

trochu mimo, ale máte někdo kladné/záporné zkušenosti s oleji s estery? millers teď inovoval řadu https://www.millersoils.cz/ee-performance-nanodrive , tak zvažuju jestli zůstano nebo změním...obavy mám trochu kvůli těsněním jinak ne, na nanodrive mám na 2 D5kách 70 tis km a 90tis km

[Urvanej]

stručně řečeno jsou estery PR název pro běžné součásti syntetické báze olejů
Lej cos lil doteď a hlavně měň.
V D5 funguje všechno, pokud je to čerstvý, a neni to za studena moc viskózní (hustý). Pokud byly oba tvoje oleje 5W-xx, tak by za studena měli téct zhruba stejně.
Mě na těch xW30 vadí, že to jsou vodičky, který jsou moc laskavý k DPF, ještě ke všemu jsou taky občas super long life a to mi nepřijde jako optimum, pokud to DPF nemam. Platim za něco, co nepotřebuju a ani nevyužiju. Já chci, aby to jen mazalo a to co nejlíp.
Ale každej ať si vybere, co sám uzná za vhodný. Ale nemá smysl to moc řešit. Pokud chce někdo udělat autu dobře, ať tam naleje vyšší řadu toho co používá (přechod z 3000 na mobil1), nebo ať zkrátí interval.

[karelvolvo]

Mám D5-ku 15 roků koupil jsem měla 195 tkm ted 375 tkm a jedu na 10W40 posledni roky 10W30

[Urvanej]

jj, podle toho co se zrovna leje do kamionů kolem

[spooon]

určitě souhlasím, hlavní je měnit včas. Měním max po roce s nájezdem tak 8-10 tisíc, takže by to tvládlo snad i na olivový

[ivanvanata]

jj to je všechno jasný, já jen myslel jestli tu není někdo kdo by do toho svýho lil oleje na motorsport nebo něco v čem je velkej poměr esterů (v každým lepším oleji je jich cca 10%) v tomhle by toho mělo bej údajně víc.

osobně si naopak myslim že D5 s DPF je na olej dost citlivá, na 0W30 hlučí a není to ono a na 5w40 mi nepřišel ideál běh za studena, takže mám kompromis. teď budu dávat měřit dpf tak jeslti bude OK narvu do toho B3 5W30 a bude (na jednom motoru už mám 260k...beztak je to ideální

[Romangsxr750]

Ahoj, udelěl jsem si radost a pořídil 850R. Návod mluví o 10W-30/40 a normě CCMC G5, což by mělo odpovídat cca API SG.

Poslední výměna oleje min. majitele byl MOBIL 1 PEAK LIFE 5W-50, který by měl být nahrazen tímto : https://www.mobil.co.uk/en-gb/product/mobil-1-fs-x1-5w50/

Jsou tyto oleje OK?

Jinak co majitelé těchto starých T5 lijete za oleje, případně co spotřeba oleje, jak Vám to vychází?

Díky za info

[peter cz]

Taky dávám M1 5w50, pokračoval bych s ním. Nějaká spotřeba oleje je u t5 běžná, určitě ti tu bude někdo tvrdit že třeba při litru na 5tkm je motor na go ale pokud zrovna nebere litr na tisíc, tak nemá cenu řešit.

[susanne11]

Dobrý večer,
jaký olej byste mi doporučili do V40 2017, D2 88kw, nafta.

0w-20? ale který?
Nějak se v tom už ztrácím.

Moc děkuju

[ivanvanata]

ahoj do tohoto motoru bych lil taky aspoň 0W30...tenhle motor jde s OW20 jak šicí stroj...osobně bych šel do normy C2 (nebo spíš i C3 s tlustým filmem) např. Mobil 1 ESP 0W 30, i když tam samozřejmě patří C5 s tenkým filmem

[Jakub Svoboda]

Dej tam Ravenol 0W20, náplň je přesně 5,2L

Na motoru není vůbec měrka, tak hlavně nenalít více!!!!
https://dufy.cz/motorovy-olej-ravenol-efs-0w-20-4l
https://dufy.cz/motorovy-olej-ravenol-efs-0w-20-1l

a zde máš ještě olejový filtr

https://dufy.cz/vyhledavani?search=Olejov%C3%BD+filtr+MANN-FILTER+HU+8014+z

[labanos]

Ahoj, udelěl jsem si radost a pořídil 850R. Návod mluví o 10W-30/40 a normě CCMC G5, což by mělo odpovídat cca API SG.

Poslední výměna oleje min. majitele byl MOBIL 1 PEAK LIFE 5W-50, který by měl být nahrazen tímto : https://www.mobil.co.uk/en-gb/product/mobil-1-fs-x1-5w50/

Jsou tyto oleje OK?

Jinak co majitelé těchto starých T5 lijete za oleje, případně co spotřeba oleje, jak Vám to vychází?

Díky za info

Taky zatím dávám Mobil1, možná někdy přejdu na Ravenol. Mě to olej skoro nežere, pokud tomu ovšem nestojím na krku.

[raolsa]

Do tohoto motoru je 5w-50 zbytečná. Pokračoval bych v té 5w-30. Od Mobilu.

https://www.autodily-cardo.cz/-3/mobil-super-3000-xe-5w-30-1l/

[Giew]

5.8 litru. Tady máš specifikaci svého oře:
https://www.car.info/en-se/volvo/s40/s40-24-6724209/specs