Olej do TF-80sc
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 10094
- Registrován: 17 roků 5 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: V60 T8
Olej do TF-80sc
Tak je to jeden z parametru, který uvádí ostatní výrobci.
_________________
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
-
Offline
- Příspěvky: 1770
- Registrován: 11 roků 9 měsíců
- Bydliště: Damboritz
- Vůz: neVolva
Olej do TF-80sc
No Mobil 1 u "nového" 5W-50 už taky neuvádí všechny údaje... Leda jim zkusit napsat nebo poslat vzorek do laborky. Ale u Ravenolu bych tohle moc neřešil, jsou to top oleje.
_________________
P5008 2.0HDi 110kw | TM3 SR+ 225kW |
Bylo: S40 D4192T3 85kW M56 '04 | C70 Coupé B5234T3 176kW M56 '02 | V40 D4192T3 85kW M56 '01 | S80II D5244T4 136kW TF-80SC '07 |
VIDA | DiagBox |
P5008 2.0HDi 110kw | TM3 SR+ 225kW |
Bylo: S40 D4192T3 85kW M56 '04 | C70 Coupé B5234T3 176kW M56 '02 | V40 D4192T3 85kW M56 '01 | S80II D5244T4 136kW TF-80SC '07 |
VIDA | DiagBox |
-
Offline
- Příspěvky: 10094
- Registrován: 17 roků 5 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: V60 T8
Olej do TF-80sc
Taky jsem tam ten Ravenol dal na doporučení. Ale zajímají mě ty údaje.
_________________
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
-
Offline
- Příspěvky: 10094
- Registrován: 17 roků 5 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: V60 T8
Olej do TF-80sc
Zajímavej článek o převodovce a poškozených komponentech.
https://akppro.ru/en/magazine/article/aisin-tf-81sc.html
https://akppro.ru/en/magazine/article/aisin-tf-81sc.html
The transmission is sensitive to high temperatures as well. To my clients I recommend, in wintertime, first slightly warm up the engine with the selector lever in the P position, and then shift it into D and hold the car on brake for about a minute or a bit more. Only then you should start moving very slowly and smoothly for the first 15 or 20 km, until the transmission gets warmed-up.
_________________
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
-
Offline
- Administrátor
- Příspěvky: 2246
- Registrován: 12 roků 2 měsíce
- Bydliště: Deutschböhmen
- Vůz: S80 T6|S80 V8|C70 2.4T|V70 T5|XC90 V8
x 3
Olej do TF-80sc
No tak vez, ze tam muze bejt i mnohem vic, kdyz to dostane cocku, nebo neco neni OK...labanos píše: 19 úno 2021 18:45 Automat nemám, ale myslím, že 100°C tam stejně nebude. Ale rád se přiučím.
Aneb vi proc shani konkretni cisla
_________________
Je: S80 2.8 T6 '99, Stage 2 - 320k/425Nm, AT, LPG | S80 II V8 '07, cca 322k/434Nm, AT, AWD, LPG | C70 2.4T Convertible '04, 240k/350Nm, MT, Heico | Black V70 T5 '98, 309k/388Nm, AT, LPG | GREY XC90 V8 '06, AT, AWD | Kulihrášek 121 Amazon B20A '61, 81k/157Nm, MT, LPG | "Modrý" S70 T5 '97, MT | Audi TT 1.8T MY 00, 6st 4x4, APR Stage 1 263hp 362Nm
Odcizeno: BLÚ 244 D24, 58kW, '90, MT | Bastard PV 544 B20E '62, 124k/167Nm, MT+OD | Na prodej: Opel Tigra C20LET(Calibra) 280k/350Nm(odhad) '97, MT
Originální Volvo diagnostika...
Bylo: Trabant 601; Škoda 120L LPG '88; 2x Chrysler Daytona 2.2 Turbo '88 (US); Hyundai Sonata AT 2.4 '01; MB 124 230TE '88 AT LPG; Audi V8 3.6 '93; 2x Opel Omega MV6 '96 AT; Fiat 125p LPG; Nissan 300ZX '88; Chevrolet Lumina APV 3.8 '92 AT (US); Renault 25 Baccara 2.9 V6 AT LPG; BMW 320i (E36) '96; V70 II, MY01, 2.4T, AT, LPG; V70R '04, 360k, AT
Je: S80 2.8 T6 '99, Stage 2 - 320k/425Nm, AT, LPG | S80 II V8 '07, cca 322k/434Nm, AT, AWD, LPG | C70 2.4T Convertible '04, 240k/350Nm, MT, Heico | Black V70 T5 '98, 309k/388Nm, AT, LPG | GREY XC90 V8 '06, AT, AWD | Kulihrášek 121 Amazon B20A '61, 81k/157Nm, MT, LPG | "Modrý" S70 T5 '97, MT | Audi TT 1.8T MY 00, 6st 4x4, APR Stage 1 263hp 362Nm
Odcizeno: BLÚ 244 D24, 58kW, '90, MT | Bastard PV 544 B20E '62, 124k/167Nm, MT+OD | Na prodej: Opel Tigra C20LET(Calibra) 280k/350Nm(odhad) '97, MT
Originální Volvo diagnostika...
Bylo: Trabant 601; Škoda 120L LPG '88; 2x Chrysler Daytona 2.2 Turbo '88 (US); Hyundai Sonata AT 2.4 '01; MB 124 230TE '88 AT LPG; Audi V8 3.6 '93; 2x Opel Omega MV6 '96 AT; Fiat 125p LPG; Nissan 300ZX '88; Chevrolet Lumina APV 3.8 '92 AT (US); Renault 25 Baccara 2.9 V6 AT LPG; BMW 320i (E36) '96; V70 II, MY01, 2.4T, AT, LPG; V70R '04, 360k, AT
-
Offline
- Příspěvky: 10094
- Registrován: 17 roků 5 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: V60 T8
Olej do TF-80sc
No tak neřeším to samozřejmě z dlouhé chvíle
Má pravdu ten chlapec.
Věc se má tak, že v horkých dnech se objeví známý cuk z R na D. Teď v zimě je úplnej klid. Takže se to projeví pouze v případě, že je olej hodně zahřátej. Tzn. stane se méně viskozním. Hledám tedy olej, kterej bude vhodně řidkej jak pro zimní starty tak pořád dost hustej při zahřátí. Proto bych si rád porovnal jednotlivé parametry.
Věc se má tak, že v horkých dnech se objeví známý cuk z R na D. Teď v zimě je úplnej klid. Takže se to projeví pouze v případě, že je olej hodně zahřátej. Tzn. stane se méně viskozním. Hledám tedy olej, kterej bude vhodně řidkej jak pro zimní starty tak pořád dost hustej při zahřátí. Proto bych si rád porovnal jednotlivé parametry.
_________________
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
-
Offline
- Příspěvky: 5983
- Registrován: 12 roků 1 měsíc
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
Olej do TF-80sc
Co vlastně způsobuje "cuk" z R n D? Nějaká lamelová spojka, která spojuje R, se rozpojí pomaleji než by měla a spojka D je už připojena?
Jestli ano, asi to bude tím, že tlak, který ji spojuje pomalu padá. Z nějakého důvodu, ale proč, když to zřidne?
Jestli ano, asi to bude tím, že tlak, který ji spojuje pomalu padá. Z nějakého důvodu, ale proč, když to zřidne?
-
Offline
- Příspěvky: 10094
- Registrován: 17 roků 5 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: V60 T8
Olej do TF-80sc
Na hřídeli jsou dva kroužky, které propustí olej-tlak přes rovný spoj těch kroužků. Inovativní kroužky jsou spojené jakoby přes sebe. Někde mám odkazy na ruské forum, ale nechce se mi to hledat.
Popisuju to dost laicky tak omluvte nesrovnalosti.
Popisuju to dost laicky tak omluvte nesrovnalosti.
_________________
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
-
Offline
- Příspěvky: 5983
- Registrován: 12 roků 1 měsíc
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
Olej do TF-80sc
Jj, už jsem na to koukal na videu autostrong-m. Ten bělorus to hezky popisuje, ale mele strašně rychle. Musím oprášit ruštinu 
-
Offline
- Příspěvky: 1770
- Registrován: 11 roků 9 měsíců
- Bydliště: Damboritz
- Vůz: neVolva
Olej do TF-80sc
Obecně jsem si něco o teplotě oleje vygůglil než jsem to napsal, a teploty nad 100°C asi úplně ideální nejsou, nebo jak píšeš, něco je špatně, a možná by stálo za to ten olej měnit ještě častěji.
https://www.turbodieselregister.com/threads/what-are-normal-aisin-operating-temperatures.260221/
https://www.turbodieselregister.com/threads/what-are-normal-aisin-operating-temperatures.260221/
_________________
P5008 2.0HDi 110kw | TM3 SR+ 225kW |
Bylo: S40 D4192T3 85kW M56 '04 | C70 Coupé B5234T3 176kW M56 '02 | V40 D4192T3 85kW M56 '01 | S80II D5244T4 136kW TF-80SC '07 |
VIDA | DiagBox |
P5008 2.0HDi 110kw | TM3 SR+ 225kW |
Bylo: S40 D4192T3 85kW M56 '04 | C70 Coupé B5234T3 176kW M56 '02 | V40 D4192T3 85kW M56 '01 | S80II D5244T4 136kW TF-80SC '07 |
VIDA | DiagBox |
-
Offline
- Příspěvky: 29
- Registrován: 11 roků 5 měsíců
- Bydliště: Pardubice
- Vůz: XC70 D5 P3
- Bydliště: Pardubice
Olej do TF-80sc
Tak jak jsem to procetl nejsem z toho moc moudrej. Chci vymenit olej v prevodovce TF-80SC a dle manuálu tam patri olej s oznacenim BOT 341.
_________________
XC70 P3 D5 2008
XC70 P3 D5 2008
-
Offline
- Příspěvky: 29
- Registrován: 11 roků 5 měsíců
- Bydliště: Pardubice
- Vůz: XC70 D5 P3
- Bydliště: Pardubice
Olej do TF-80sc
Takze po procteni nekolika for jsem zjistil ze do prvni generace patri viskozit podle JWS 3309 a do druhe AW-1 (JWS 3324). Akorat se mi nepodarilo vycist jak zjistit jakou gen. prevodovky mam.
_________________
XC70 P3 D5 2008
XC70 P3 D5 2008
-
Offline
- Příspěvky: 947
- Registrován: 5 roků 5 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: XC60 D5 AWD 158 kW MY2012
Olej do TF-80sc
To v tom máš nějaký hokej. Když se podívám do manuálu od XC60 P3, je tam napsáno:
Takže pro TF-80 SC je to AW1. Podívej se do toho manuálu ještě jednou... Anebo si najeď na stránky Ravenolu, doplň si tam svoje auto a uvidíš, co ti vyjde.
Takže pro TF-80 SC je to AW1. Podívej se do toho manuálu ještě jednou... Anebo si najeď na stránky Ravenolu, doplň si tam svoje auto a uvidíš, co ti vyjde.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Offline
- Příspěvky: 6159
- Registrován: 9 roků 3 měsíce
- Bydliště: Rakovník
- Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110
Olej do TF-80sc
Máš 2008 tak 3309, od 2011 3324
-
Offline
- Příspěvky: 29
- Registrován: 11 roků 5 měsíců
- Bydliště: Pardubice
- Vůz: XC70 D5 P3
- Bydliště: Pardubice
Olej do TF-80sc
Okkk diky. Objednal jsem 3309. Ted uz jenom to vymenit 
_________________
XC70 P3 D5 2008
XC70 P3 D5 2008
-
Offline
- Příspěvky: 10094
- Registrován: 17 roků 5 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: V60 T8
Olej do TF-80sc
Youtube pomůže
_________________
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
-
Offline
- Příspěvky: 2375
- Registrován: 6 roků 9 měsíců
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Olej do TF-80sc
Obávám se že tohle olej nevyřeší, ale adaptace by měla stačit na nějakou dobu ne? Ono to kopání začně dělat za chvíli i při normální provozní teplotě.hajnej píše: 19 úno 2021 23:23 No tak neřeším to samozřejmě z dlouhé chvíleMá pravdu ten chlapec.
Věc se má tak, že v horkých dnech se objeví známý cuk z R na D. Teď v zimě je úplnej klid. Takže se to projeví pouze v případě, že je olej hodně zahřátej. Tzn. stane se méně viskozním. Hledám tedy olej, kterej bude vhodně řidkej jak pro zimní starty tak pořád dost hustej při zahřátí. Proto bych si rád porovnal jednotlivé parametry.
-
Offline
- Příspěvky: 10094
- Registrován: 17 roků 5 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: V60 T8
Olej do TF-80sc
Mě nakonec pomohlo přehrátí SW a znovu adaptace. Zmiňuju se o tom v jiném vlákně.
_________________
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
-
Offline
- Příspěvky: 2375
- Registrován: 6 roků 9 měsíců
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Olej do TF-80sc
V jakém vláknu? Jak jsem pochopil tak pouze adaptace nepomůže pokud není update SW ale ve volvu jsem s tím nepochodil konkrétně u Kurtz. Vlastně tvrdil že nic takového není a přitom snad i tam to někomu z fora přehrály.
-
Offline
- Příspěvky: 10094
- Registrován: 17 roků 5 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: V60 T8
Olej do TF-80sc
Tady se o tom zminuju. Cisla na fakture asi bude mit novy majitel S80 gigy
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=72516&start=125#p1002007
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=72516&start=125#p1002007
_________________
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
-
Offline
- Příspěvky: 2375
- Registrován: 6 roků 9 měsíců
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
Olej do TF-80sc
Díky - instalace 2,0 a kurtz mi tvrdil že to neexistuje. Musím provolat volva v okolí jestli bude někde ochota.. To ti z kopáním pomohlo a nebo na základě tohoto update poté zabrala adaptace respektive bez update adaptace nepomůže?
-
Offline
- Příspěvky: 947
- Registrován: 5 roků 5 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: XC60 D5 AWD 158 kW MY2012
Olej do TF-80sc
U Kurtzů je to trochu jiné, tam jsou přísní. Taky jsem u nich onehdá poptával SW a bylo mi řečeno, že SW Volvo smí používat jenom pro originální díly (měl jsem noname). Co mám vyzkoušeno, nejochotnější k i nestandardním operacím byli v Průhonicích...
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé