Volvo Centrum Štěrboholy

Máte-li kontakt na prodejce dílu, servis nebo třeba vrakoviště tak sem s ním.
  • Autor
  • Zpráva
jarek.krizan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Servisman
Příspěvků ve vlákně: 10
Příspěvky: 2434
Registrován: 17 roků 9 měsíců
Vůz: S80, 2,4
Bydliště: Zlín

#1 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od jarek.krizan »

Máte někdo nějakou zkušenost s tímto servisem? Pokud ano, můžete napsat jakou? Zajímá mne celkem všechno, nabízí mi práci, tak bych chtěl vědět do čeho jdu.
_________________
V 740 GL r.v.88 B230F, ZF224HP , bylo V 960 B6304, 150kW s vlaječkou
V S80 , B5244S V 850 B5204

Jarda S40
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 10
Příspěvky: 1491
Registrován: 19 roků 1 měsíc
Vůz: S40, V70-I, 850, 460 variomatik
Bydliště: Praha 9

#2

Příspěvek od Jarda S40 »

Hurá!!! Jdi! Budu tam mít protekci. Jinak zkušenost jsem tu již někde popsal, nic moc. Více via SZ!

kajdamajda
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 1
Příspěvky: 77
Registrován: 18 roků 3 měsíce
Bydliště: Chudolazy
Vůz: V40 1997 1.9TD V70 1997 2,4 10V

#3 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od kajdamajda »

jarek.krizan píše:... tak bych chtěl vědět do čeho jdu.
To je celkem jedno, ne :D běž tam a udělej to lepší :D :D
_________________
Je: V40, 1997, 1,9TD, manuál,
V70, 1997, B5252, 2,4benzin, manuál, LPG
Bylo: všechno možné
604926104

Conan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 324
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Bydliště: Kousek od Úval u Prahy
Vůz: Jeep Cherokee Limited 3.2 V6
Kontaktovat uživatele:

#4

Příspěvek od Conan »

Pro mě jsou zatím OK, kdyby byli levný, tak tam chodím vždy :D
_________________
Jeep Cherokee Limited 3.2 V6 (200kw, 2015)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III);Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 1
Příspěvky: 49
Registrován: 18 roků 2 měsíce
Vůz: V40 1,9 TD 97' V40 1,9di 03'
Bydliště: Police nad Metují

#5 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Pavlik »

kajdamajda píše:
jarek.krizan píše:... tak bych chtěl vědět do čeho jdu.
To je celkem jedno, ne :D běž tam a udělej to lepší :D :D
TO JE PRAVDA ROMANEE :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
_________________
moje:V40-1,9TD r.v.1997 D4192T 66kw
manželčina V4O-1,9D D4192T3 85kw 03' silver metalic

Offline
Příspěvků ve vlákně: 8
Příspěvky: 42
Registrován: 16 roků 11 měsíců
Bydliště: Praha 4
Vůz: V40 D4192T4 M56 2002
Bydliště: Praha

#6 Šterboholy

Příspěvek od forces »

Já tam jezdím a bez problémů. Ale dobrých lidí určitě není dost.
_________________
V40 2002, D4192T4, M56
forces@seznam.cz

Conan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 324
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Bydliště: Kousek od Úval u Prahy
Vůz: Jeep Cherokee Limited 3.2 V6
Kontaktovat uživatele:

#7 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Conan »

Tak tady je moje poslední zkušenost shrnutá do mailo pro zastoupení Volva v ČR:

Dobrý den,

mám problém s Volvo Štěrboholy.
Vlastním Volvo V40 T4 r.v.1998 (VIN: xxxxxxxxxx), které jsem zakoupil v květnu r. 2005 přes inzerát, stav km cca 107 500.
Ihned po koupi jsem zajel do Volvo Štěrboholy (23.6.2007, č. zakázky VXXXXXX) a nechal provést servisní úkon při 120 000km -> výměna rozvodů a pal. filtru.
Vše uvedeno v servisní knížce.
Minulý měsíc jsem spozoroval podivné zvuky z motoru a při cestě za známým, automechanikem, mi spadl plochý řemen.
Příčinou bylo zadření jedné z napínacích kladek.
Začal jsem zjišťovat, co vše je potřebné provést při výměně rozvodů u mého auta a všude jsem nalezl, že je nutné nejen vyměnit rozvodový řemen + 2 kladky,
ale také plochý řemen, jeho dvě kladky a vodní pumpa. Koukl jsem se na zakázkový list VXXXXXX na výpis materiálu a je tam pouze rozvodový řemen, dvě kladky a plochý řemen. Takže k výměně dvou kladek a vodní pumpy nedošlo.
Dnes jsem dal auto opět do Volvo Štěrboholy (č. zakázky VYYYYY) a dožadoval se slevy na práci a plochý řemen s tím, že toto měly provést již před dvěma lety a že tato porucha vznikla z nedodržení postupu při výměně rozvodů. Dvě kladky a vodní pumpu samozřejmě zaplatím.
Na to mi přijímací technik sdělil (p. Pyšný), že se podívá do manuálu. Po chvíli přišel s tím, že ve 120 000 km se mění jen rozvodový řemen + dvě kladky a nic víc. Plochý řemen + 2 kladky + vodní pumpa se mění při 150 000 km.
Zpětně jsem si zjistil, zda to co říká je pravda, a pravdu měl, ale pro Volvo V40 r.v. 2000 a mladší.
Pro můj r.v. 1998 platí, že se má vše měnit při rozvodech při 120 000 km.
Rád bych toto nějak zdárně vyřešil. Jde mi o to, aby v servisu uznaly, že tenkrát neprovedli výměnu tak jak se má a neúčtovali mi práci a nový plochý řemen (který byl díky zanedbání této výměny poškozen).


Předem díky za odpověď.

Petr Šneidr

Pokračování po pondělku 2.7.2007, kdy jsi jdu auto vyzvednout... :evil:
P.S.: samozřjeme přijímací technik jakoukoliv vinu servisu popřel. Pro zajímavost, dvakrát jsem mu říkal, že chci aby tedy nyní vyměnili obě napínací kladky a vodní pumpu. Po chvilce volá kolegovi, aby zjistil ceny dílů a mohl odhadnout končenou cenu (12.000Kč :evil: ) a ptá se mě, jestli chci teda měnit i tu vodní pumpu :shock:
_________________
Jeep Cherokee Limited 3.2 V6 (200kw, 2015)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III);Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

jarek.krizan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Servisman
Příspěvků ve vlákně: 10
Příspěvky: 2434
Registrován: 17 roků 9 měsíců
Vůz: S80, 2,4
Bydliště: Zlín

#8 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od jarek.krizan »

Můj komentář k výše uvedené situaci berte tak, že nechci bránit ani jednu zúčastněnou stranu, ale je to jen můj názor jak má situace podle mne správně vypadat.
Podle mého názoru měla být vodní pumpa automaticky vyměněna s rozvody, neboť je jejich součástí a je to opotřebitelný díl. Dále kladky plochého řemene a řemen se mění po dohodě se zákazníkem, neboť kompletní výměna není levnou záležitostí a většina zákazníků řeší jeden měsíc rozvody a druhý měsíc polochý řemen. Znám spoustu zákazníků, kteří by se klidně soudili, pokud by se jim bez předchozího upozornění, měnila sada plochého řemene.
Prostě je potřeba se jen řádně domluvit a při převzetí auta si nechat vysvětlit co se s vozem dělalo. Promiň ale reklamovat něco takového po 2 letech taky není zrovna běžné.
_________________
V 740 GL r.v.88 B230F, ZF224HP , bylo V 960 B6304, 150kW s vlaječkou
V S80 , B5244S V 850 B5204

Conan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 324
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Bydliště: Kousek od Úval u Prahy
Vůz: Jeep Cherokee Limited 3.2 V6
Kontaktovat uživatele:

#9 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Conan »

Když pominu že to semnou neprobíraly (co se bude / nebude měnit), tak tenkrát oni vyměnily rozvodový řemen + dvě napínací kladky a také plochý řemen.
Dle mého, pokud už měním plochý řemen, tak s ním měním i jeho dvě kladky a vodní pumpu. Nebo vyměním jen rozody a pak už neměním plochý řemen.
A reklamuju "nesprávný postup" při servisním intervalu 120 000km. A pokud by se domlouvali nějaký úpravy tohodle postupu, tak to bude zapsaný v zakázkovým listu (něco jako "Zákazník si nepřeje měnit to a to ...").
_________________
Jeep Cherokee Limited 3.2 V6 (200kw, 2015)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III);Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

rpet
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 2
Příspěvky: 130
Registrován: 18 roků 11 měsíců
Bydliště: Praha Běchovice, resp. Lom u Mostu

#10 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od rpet »

to jsou paradoxy...
kdyz jsem vzal 850ku, jel jsem prave do sterbohol na "inspekcni prohlidku", abych vedel, co tomu je, nebo neni - a v te dobe jsem jeste nevedel o marrovi, sterboholy mam za rohem (bechovice). prijedu, reknu co chci. kolem jde jeden ze spolumajitelu, zajima se o typ myho auta, sobne mne uvedl do jakesi odpocivarny, zajistil kafe. prohlidku provedli asi spravne (marra pozdeji detekoval tytez nedostatky a taky mi nabidl kafe - tedy kacka mi nabidla kafe...), zdarma mi seridili svetlomety - nic jsem o nich nerikal, proste na to prisli sami a udelali to jakoby prezent (mimochodem, marra mi taky ve spouste veci pomohl bud zdarma, pripadne za cenu mensi, nez lidovou...), smazli servisni kontrolku. proste ja jsem u nich byl spokojeny, a nebyt vysokych a pro mne neprijatelnych cen, klidne bych k nim jezdil.
_________________
bylo : 850 2.5 20v B5254S - nepřekonatelný auto. Proč to nedělaj dodnes ????
je: V70 2,5 TDI (D5252T)/1997 Automat - soustavnými investicemi se z tohoto vozu stává vcelku obstojný stařec.
workphone: 00420 608 12 60 31

Lachtan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvků ve vlákně: 1
Příspěvky: 5093
Registrován: 18 roků 6 měsíců
Bydliště: PRG
Kontaktovat uživatele:

#11 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Lachtan »

Já byl ve Štěrboholích pouze jednou na prohlídce (když jsem koupil Vóólvika), nebudu to rozepisovat, ale byl jsem spokojen ;-)
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)

Conan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 324
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Bydliště: Kousek od Úval u Prahy
Vůz: Jeep Cherokee Limited 3.2 V6
Kontaktovat uživatele:

#12 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Conan »

Já jsem byl doteď taky spokojenej ...
_________________
Jeep Cherokee Limited 3.2 V6 (200kw, 2015)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III);Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

Jarda S40
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 10
Příspěvky: 1491
Registrován: 19 roků 1 měsíc
Vůz: S40, V70-I, 850, 460 variomatik
Bydliště: Praha 9

#13 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Jarda S40 »

Já tam moc spokojen nebyl. V rámci servisní prohlídky jsem si objednal seřízení výšky sedačky spolujezdce (dle manuálu to lze, ale pouze specielním nářadím v autor. ser.). Měli s tím problémy, drahé to bylo jako kráva (tuším asi 2 500Kč), ale hlavně od té doby ta sedačka drnčí. No a v motoru mi nasadili kryt motoru tak, že mezi kryt a motor skřípli kabelový svazek. Dále jsme se dohodli, že jako pražák na opravu nespěchám a přijedu až večer. Tuším 17.30. To jsem přijel a vůz byl prej hotov, ale neumytej a myčka plná. Bez mytí mi ho prej nepředaj, tak jsem čekal další hodinu v autoesa za rohem. Raději bych auto odvezl neumyté, po pracovním dni nemám moc sil někde hodinu běhat po okolí. Pravda je, že mi druhý den paní volala, jak jsem spokojen a navrhla reklamaci. Kabel jsem si upravil sám a na sedačku dojde časem. Už jsem tam nejel. Jinak jednání bylo velice slušné a vstřícné. Vznikl ve mě pocit, že nemaj kvalitní mechaniky. Hovořili jsme o tom, že příště by měli dělat rozvody a odhadli cenu na 25 kKč i se servisní prohlídkou. To by znamenalo větší cenu za rozvody než platil Conan, čili asi včetně těch kladek a pl. řemenu.
Nicméně teda bych uvítal jednoznačné vyjádření Blacka, Marry i Jarka - co je teda ale opravdu předepsáno měnit s těmi rozvody? Doposud se tu říkalo že vše, i kladky a pumpa. Najednou to Jarek zpochybňuje. Popřípadě kde je to předepsáno? Ve Vadisu? Je to závazné?
Naposledy upravil(a) Jarda S40 dne 15 led 2008 17:04, celkem upraveno 1 x.

Conan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 324
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Bydliště: Kousek od Úval u Prahy
Vůz: Jeep Cherokee Limited 3.2 V6
Kontaktovat uživatele:

#14 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Conan »

Já komunikoval s Black Hawk-em ...
_________________
Jeep Cherokee Limited 3.2 V6 (200kw, 2015)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III);Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

Conan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 324
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Bydliště: Kousek od Úval u Prahy
Vůz: Jeep Cherokee Limited 3.2 V6
Kontaktovat uživatele:

#15 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Conan »

Tak tu mám odpověď:

Dobrý den, pane Šneidre,

naším specialistou mi bylo potvrzeno, že jste měl pravdu Vy. V případě Vašeho vozu měly být oba řemeny (jak rozvodový, tak plochý) měněny při prohlídce 120 000 km. V případě zmiňovaného r.v. 2000 by to bylo dokonce při 110 000 km (jiné intervaly prohlídek: 10, 30, 50, 70, 90, 110), a ne při 150 000 km, jak Vám bylo tvrzeno. V servise se při argumantaci zřejmě přehlédli hned dvakrát a našli interval pro motory bez turbodmychadla, který je od r.v. 2000 skutečně 150 000 km. Obecně pak platí, že se mění vždy oba řemeny najednou a ne, že by se rozvodový měnil při jedné prohlídce a plochý při jiné. Zároveň s výměnou řemenů se pak mění i všechny napínací kladky a vodní pumpa. Je tedy prokazatelné, že v tomto případě servis pochybyl a měl by nést odpovědnost.

S pozdravem za Volvo Auto Czech, s.r.o.

Milan Vondráček
Aftersales Field Manager

Volvo Auto Czech, s.r.o.
V Oblouku 731, 252 43 Průhonice, Czech Republic
_________________
Jeep Cherokee Limited 3.2 V6 (200kw, 2015)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III);Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

Jarda S40
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 10
Příspěvky: 1491
Registrován: 19 roků 1 měsíc
Vůz: S40, V70-I, 850, 460 variomatik
Bydliště: Praha 9

#16 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Jarda S40 »

Super :palec: Prima přístup. Bál jsem s, že budou mlžit. Holt přece jen Volvo není Renault! Teď ještě ten zbytek ve Štěrboholích. Dobře že do toho jdeš. Alespoň máme potvrzeno co se má měnit a třeba se i Štěrboholy poučej. Má představa jednání servisu je, že ti řeknou -"mění se oba řemeny, pumpa a všechny kladky a stojí to tolik a tolik". Pokud někdo potom nebude chtít měnit pumpu, zapíše se to do zakázkového listu a jeho boj. Ale poučit tě o předepsané výměně musej.

Roger
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 3
Příspěvky: 1842
Registrován: 18 roků 4 měsíce
Bydliště: Holubice
Vůz: V70T6 AWD '08 AT / V70R AWD '98 MT
Bydliště: Brno/Kyjov

#17 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Roger »

No a to uz se nestane, protoze tam bude mozna pracovat Jarek Krizan a ten vam to predem vsechno rekne a pripadne opravi :palec:
_________________
V70T6 AWD 08 AT Gold SUMMUM ARD St.2,290kKm/ V70R AWD 97',184kW,B5234T4,manualM58,Šedák Silvermetal:385kKm,AWDrepas
Ex:
S60 2.4T 01' 147kW,Man, SUMMUM Metal Modrák
V740 GLT 16valve89',111kW,B234Fman.5QoverdriveWagonBlackDemon - má brácha
V40 T4 98' man.147kW, 15.3.08 R.I.P. BitPower@chip-Václav. PRODEJ dílů

jarek.krizan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Servisman
Příspěvků ve vlákně: 10
Příspěvky: 2434
Registrován: 17 roků 9 měsíců
Vůz: S80, 2,4
Bydliště: Zlín

#18 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od jarek.krizan »

Jarda S40 píše: Nicméně teda bych uvítal jednoznačné vyjádření Blacka, Marry i Jarka - co je teda ale opravdu předepsáno měnit s těmi rozvody? Doposud se tu říkalo že vše, i kladky a pumpa. Najednou to Jarek zpochybňuje. Popřípadě kde je to předepsáno? Ve Vadisu? Je to závazné
Abych to upřesnil, vždy měnit podle předepsaného intervalu rozvodový řemen, vodící a napínací kladky rozvodového řemene, vodní pumpu jeli součástí rozvodů, napínák, řemen vyvažovacích hřídelí - pokud jsou - včetně kladek, dále doporučuji vyměnit gufera vaček a kliky, pokud vlhnou nebo mají za sebou více kilometrů ( např. co druhá výměna rozvodů ), pak pro ty co jsou na tom finančně lépe než já :D samozřejmě současně doporučuji vyměnit plochý řemen, napínací a vodící kladky + napínák, u lidí co nemají naráz tolik peněz, doporučuji plochý řemen, včetně kladek v nejbližší možné době umožňující další investici - nejlépe po výplatě. U ropáků samozřejmě po řemenech nastavení předvstřiku.
Pak samozřejmě další milion operací co s prohlídkou souvisí.
Tak takhle jsem to myslel.
_________________
V 740 GL r.v.88 B230F, ZF224HP , bylo V 960 B6304, 150kW s vlaječkou
V S80 , B5244S V 850 B5204

Deshi
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 2
Příspěvky: 3618
Registrován: 18 roků 4 měsíce
Bydliště: Dolní Roveň
Vůz: V40 1.9D 75kW

#19 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Deshi »

Jarda S40 píše:Hovořili jsme o tom, že příště by měli dělat rozvody a odhdli cenu na 25 kKč i se servisní prohlídkou. To by znamenalo větší cenu za rozvody než platil Conan, čili asi včetně těch kladek a pl. řemenu.
Tuhle cenu mi řekli taky, když jsem se tam ptal :neutral:
_________________
Volvo S80 01/2007, 3,2 175kW AWD automat, Summum
Volvo XC70 10/2007, 2,4 D5 136kW AWD manuál, Summum
Volvo XC90 08/2008, 2,4 D5 136kW AWD manuál, Summum

bylo:
Volvo V40 07/2002, 1,9D 75kW manuál, Sport

Conan
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 324
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Bydliště: Kousek od Úval u Prahy
Vůz: Jeep Cherokee Limited 3.2 V6
Kontaktovat uživatele:

#20 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Conan »

Takže jak to dopadlo:

Vše jsem zaplatil ze svého :arrow: výměnu plochého řemene + dvou napínacích kladek + vodní pumpy :arrow: 13.700 Kč

Celý problém byl zřejmě způsoben před dvěma lety, když jsem tam to auto dával poprvé, kdy se vyměnilo pouze to, co se mění při rozvodech.
Jako vysvětlení mi bylo podáno toto:
Před dvěmi lety, když jsem chtěl provést výměnu rozvodů, tak oni ve svém "systému" měli, že se mení pouze rozvody + plochý řemen.
Pokud bych to samé požadoval dnes, pak by mi to již udělali včetně kladek plochého řemene (jsou napojený na jiný systém).
V servisní knížce mám uvedeno pouze "výměna rozvodů" a to samé mají oni ve své databázi.

Co se týče vodní pumpy, zde má mezi sebou rozpor zastoupení Volva a Volvo Štěrboholy, jelikož nikde není "černé na bílém", že by se měla měnit i vodní pumpa.

Takže asi jediné, co tu nehraje, je to, zda před dvěma lety, když jsem řekl že chci vyměnit rozvody, tak zda měli automaticky měnit vše nebo jen ty rozvody.

Jinak musím uznat, že ze strany Volvo Štěrboholy byla vyvýjena ochota tento problém řešit a "nehodili to za hlavu".
_________________
Jeep Cherokee Limited 3.2 V6 (200kw, 2015)
Fiat Punto 1.2 2009
Bylo: Volvo XC 90 2.5T AWD, B5254T (154kW / 5000 ot.min, 320Nm / 1500-4500 ot.min), 6.st manuál, MY 2005, LPG (MAGIC III);Volvo V40 T4, B4194T (147kW / 5500 ot.min, 300Nm / 2400-3600 ot.min) (r.v. 1998)

EJT
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 2
Příspěvky: 4
Registrován: 16 roků 8 měsíců
Bydliště: A=Pha

#21 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od EJT »

Roger píše:No a to uz se nestane, protoze tam bude mozna pracovat Jarek Krizan a ten vam to predem vsechno rekne a pripadne opravi :palec:
A pracuje tam už nebo ne?
_________________
V40 TD 115k/1870ccm manuál

Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 1
Příspěvky: 169
Registrován: 16 roků 4 měsíce
Bydliště: Loucká pošta VELVARY

#22 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Pavel V »

Víš Jarku budeš to mít dom trochu z ruky, ale pokud tě srdce táhne do Práglu (tedy za prací) ber to. Předpokládám že když nad tím přemýšlíš bude to i o mnohem lepších financích a stím spojených výhodách. Takže pokud se dohodneš doma a bude to akceptovatelné jdi do toho. Štěrboholy (servis) nejsou velké a určitě tedy příjemnější prostředí než v MEGA servisech. Takže HODNĚ ŠTESTÍ Jarku.
_________________
Dáreček Volvo 940 POLAR 2,0GL r.v.1994 5+2
Youngtimer: VAZ 2102 Kombi r.v. 1974 Žíža, jménem tím jmenován jest
"Pán Bůh stvořil svět, lidé mu dali pravý úhel a Volvo z něj udělalo dokonalost."

libre
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 1
Příspěvky: 427
Registrován: 17 roků 9 měsíců
Bydliště: Zlín
Vůz: V40, 2.0i B4204S2, r.v.99, manuál
Bydliště: Zlín

#23 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od libre »

Jarek zůstal ve Zlíně a všichni doufáme, že ještě dlouho zůstane. :) :palec:
_________________
Je: Volvo V40 - 2,0i 100kW (B4204S2) - r.v.99, model 2000 - manuál M56H1 (od 6.2006) - info - Obrázek
Bylo: Škoda 105L - 33kW - r.v.85 (od 7.1997 do 12.2006) ..... Bude: Volvo V70 II (nejdříve od 2013)

Jarda S40
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 10
Příspěvky: 1491
Registrován: 19 roků 1 měsíc
Vůz: S40, V70-I, 850, 460 variomatik
Bydliště: Praha 9

#24 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od Jarda S40 »

Ono těch slibovaných financí zas tolik nebylo, aby mu to vynahradilo rodinu. Ale pokud bychom se domluvili a měsíčně se složili každej nějakou částkou k jeho výplatě, tak bychom ho možná přetáhli Zlíňákům k nám do Prahy. :lol:

pekelnik
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 1
Příspěvky: 1489
Registrován: 18 roků 2 měsíce
Bydliště: Brno
Vůz: Volvo 264 a S80
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#25 Volvo Centrum Štěrboholy

Příspěvek od pekelnik »

pražáci, máte Marru. Jarka nám nechejte na moravě. :D
_________________
264TE - 1977, B27E / S80 - 2007, D5
bylo: 244-1983, 760-1990, S90-1997, 960-1991, 244-1979, 945-1996, 264-1978, C70-2000, 262C-1980, 264-1975, S80-2006, 262C-1979, 264-1980, S80-1999, 265-1979, 240-1988
Odpovědět
  • Podobná témata
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek

Zpět na „Firmy & kontakty“