Chase - S80 V8

[Vapik]

Děkuji za osvětu. To jsem netušil.

[Chase]

Tak a je hotovo. Motor si přede a nově instalovaný BLIS dělá co má

[Warcz]

Ještě podznačníky a bude to komplet Pěkný to máš. Ještě jedna volná pozice na tlačítko, co tam chybí ?

[Chase]

Adaptivní tempomat. Na ten ještě potřebuju splašit někde FSM. Zbytek už v podstatě mám, takže snad v dohledné době nebude volné nic.

[Warcz]

a tady jsou ještě větraný sedačky ne ?

image.png

[Thor123]

Těsnění šíbru jde vyměnit i na autě a nemusí se pak pracně seřizovat střešní okno. Protože i podle návodu ve VIDA to nikdy neni 100% a chce to se vždy rozjet aspoň na 150-170 a stále zkoušet kdy bude naprosté ticho.

[wolf]

Chase: perfekt kára jen dotaz k tomu těsnění šíbru, koupeno originál u Volva předpokládám?

[Chase]

Warcz: ano, ale executive mi přijdou o dost pohodlnější, takže odvětraváčky dodělávat nebudu.

Thor123: stejně se bylo nutné šíbr seřídit, protože při zasouvání sebou bral střechu. Takže šel ven a rovnou se vše vyčistilo a namazalo.

Wolf: jo, jo, origo. A díky

[Nosound89]

a tady jsou ještě větraný sedačky ne ?
image.png

Větrané sedačky jsou na obou stranách, tlačítka jsou rozhozené jinak- vždy na každé straně jak výhřev tak větrání.

[Vany]

Krásná kára. Pěkně si s tím hraješ.
Ty zadní světla asi taky potřebuju

[Sup]

Že bych si stoupnul do fronty až bude za rok dva na prodej? hezky to šlechtíš

[Hájčus]

vyfoť jak jsi to myslel s těma brzdovýma diodama

[Jakub Svoboda]

Zde mate panove dalsi variaci tlacitek.

20201122_174515.jpg

[Warcz]

aha takže sjezdovy asistent / radar a hlídač pruhů. Zajimavý o kolik více tlačítek se dělá než tam může být.

[Chase]

Sjezdovy asistent je ovšem specialita výhradně pro XC. hlídání pruhů pak bylo až v druhé generaci ACC.

Každopádně mě Kubo pěkně dráždíš, ten volič automatu nutně potřebuju a on zrovna absolutně nikde není

[Chase]

vyfoť jak jsi to myslel s těma brzdovýma diodama

Až budu mít někoho k ruce, tak ti to vyfotím. Jde o to, ze v rámci brzd svítí jen oramovany segment. Ve zbytku nejsou led, jen imitace

[Arkaz]

jak ze neni?

https://allegro.pl/oferta/wybierak-galka-volvo-v60-s60-ii-2-0-t-turbo-13r-9865431034

[marekbm]

Sjezdovy asistent je ovšem specialita výhradně pro XC. hlídání pruhů pak bylo až v druhé generaci ACC.

Každopádně mě Kubo pěkně dráždíš, ten volič automatu nutně potřebuju a on zrovna absolutně nikde není

není tak úplně pravda. taky mám hlídání pruhů. ale věr mi, nechceš to. mám to vypnuté a jsem rád, že v nastavení je možnost, aby se to po startu nezaplo.

ale jet po dálnici unavený a odpočívadlo až za 50km, tak si to určitě zapnu.

[Nosound89]

Také jsem se s tím jaksi nesžil, mám to ve služebním a vždy vypínám.
S volantem se člověk pořád pere a jde to na nervy.. na rovince se snaží držet stále ideální střed a pořád to pocukává, protože jsem o 30cm blíže jedné či druhé straně. Naopak v zatáčce mě to tlačí k vnější čáře a až si všimne, že se vlastně jedná o zatáčku tak trhne na úplně opačnou stranu.
Takže jak píše marekbm, na dálnici pro sichr OK, ale běžně s tím jezdit je otrava.

[marekbm]

v s80 je jen pasivní. prostě jen kvičí, když přejedeš pruh a nedáš blinkr.

[gigy]

Tak to mají všechny P3 podle mě

[Jakub Svoboda]

Ja vim, drazdim rad. Proto jsem to fotil schvalne v noci. No a kdyz se zadivate, tak to hlidani pruhu mam taky vypnute.

[Shockey]

Sjezdovy asistent je ovšem specialita výhradně pro XC. hlídání pruhů pak bylo až v druhé generaci ACC.

Každopádně mě Kubo pěkně dráždíš, ten volič automatu nutně potřebuju a on zrovna absolutně nikde není

není tak úplně pravda. taky mám hlídání pruhů. ale věr mi, nechceš to. mám to vypnuté a jsem rád, že v nastavení je možnost, aby se to po startu nezaplo.

Proč to nemá chtít? U P3 to má jen zvukovou signalizaci. U XC70 3.2 2009 to hlasitě pípalo, u současné XC70 6/2016 musíš vypnout rádio, abys to vůbec slyšel (rád bych zesílil, ale nenašel jsem kde, možná to jde přes VIDA).
Blbý je to až u aut, který se s tebou hádají o volant, tam to zapínám jen na dálnici.

[marekbm]

je to otravné jak prase, zvlášť když si zvyklý si najíždět do zatáčet. jo a víc to vadí robce když řídí než mě. párkrát jsem ji to pro srandu nenápadně zapnul a málem jsem šel zbytek cesty pěšky. spíš bych šel raději domů, tam bych byl za 10 minut

[Shockey]

Jasný, ale pořád to "jen" pípá. Spousta aut už se s tebou rve o volant... a tuším, že v brzké budoucnosti bude tento systém povinný u všech nových aut. Resp. bude se zapínat automaticky tak jako start/stop. Těžko říct, jestli se bude dát vypnout...