Tom0 - od P3 S80, V70 přes Superb 3 až k SPA V90 D3 ; D4

[Tom0]

Které? Ty co jsou v rámu pod motorem co sedí na karoserii?
vypadaj že držej, když zapáčím, tak to nic nedělá... ale je něco jinýho když se na tom houpe váha předku auta...
Ale toto by právě mohla odhalit ta kamerka.

[Jakub Svoboda]

Jsme na tom stejne..... Ja uz vymenil ty silenty na ramu pod motorem a klepani stale take pokracuje. Mam taky nove vse na naprave + i jine poloosy. Jeden silent byl viditelne utrzeny a oklepany.

20201030_125529.jpg

20201030_144130.jpg

20201030_145257.jpg

20201030_140912.jpg

[Tom0]

Tak to si mě nepotěšil...
Já na ty silentbloky rámu docela sázel...

Nakonec tam bude klepat nějaký nesmysl za pár korun...

Nemůžou to fakt bejt nakonec ta ložiska kol???

[Jakub Svoboda]

Jo ještě mám nové silenty motoru.
No nicméně další pokus bude vrátit původní tlumiče s pružinami, uložením atd. - mám to komplet složené, tak je to jen prohodit. Protože mi Raolsa vnuknul myšlenku, že prostě klepe nový tlumič.

Ložiska kol? Jako, že by byla někde v ložisku vůle? Nebo co přesně myslíš?

[Tom0]

Nějaká ta vůle v ložisku, ale přitom že by nehučelo...
nevím... už se člověk chytá všeho možnýho i nemožnýho...

Dneska večer po práci jsem byl u kolegy v garáži s jámou...
Byli jsme pod autem a tam se prostě nic nehne, všechno drží.

Jediné co jsme objevili jsou vůle na poloosách...
Jednak podélně, ale to si myslím že trochu musí být.
Ale potom i nahoru dolu v tom trochu cvaká.

[Munga]

Jsme na tom stejne..... Ja uz vymenil ty silenty na ramu pod motorem a klepani stale take pokracuje. Mam taky nove vse na naprave + i jine poloosy. Jeden silent byl viditelne utrzeny a oklepany. 20201030_125529.jpg20201030_144130.jpg20201030_145257.jpg20201030_140912.jpg

Teda ty to děláš u sebe? to bych si netroufl, ale dobře že to jde.
Kdyby klepal tlumič tak by to mělo mít vůli jako jsem měl já takže pocukat kolem, ale auto na zemi případně jen malinko nadlehčené a ještě se to může projevit jen při určitém natočení. Projevuje se to i na malých příčných spárách,dirkách. Naopak ne hodně rozbité silnici to horší není. Na zvedáku je to bez vůle. kámoš na stk na deskách nic nenašel..
Já jsem tomu po neuspěšných pokusech o diagnostiku dal čas najet nějaké km ,aby se to zhoršilo a šlo spolehlivě najít - to pomohlo.
Když máte jistotu že důležité části jsou ok tak to není nebezpečné , ale je to k nasrání jezdit s boucháním.
Možná by to normální člověk ani neregistroval a my jsme moc citlivky.

[Jakub Svoboda]

Ano, je to děláno u mě. Paleťák, prostě super, tak vyndání a nandání rámu sranda. Sic není těžký, ale v leže by to nešlo.
Jinak to klepání není fakt jen tak nějaký výmysl, ale slyší ho každý kdo se mnou jel.

[Munga]

To jo, ono to slyšet je. Ten tlumič to ale dělá i na malinkých dírách,prasklinách. Když jedeš po rozbité cestě tak pracuje ve větším rozsahu a není to horší. Tím se to dá celkem poznat i když jestli je novej a je něco špatně z výroby a ne z provozu tak to bude nejspíš jinak.
Při kejvání kolem v ose tlumiče se to musí projevit citem i sluchem, ale fak si s tím pohrát protože to dělá opravdu malinko a děláš to s autem na zemi takže se to moc neprojeví. Snad jsem dával do mého vlákna o tomhle i nějaké video.
Každopádně se to dá potvrdit i vyloučit bez demontáže čehokoliv a také je to reálná možnost co se mi pekelně blbě hledala. Všichni mechoši mi přitom říkali že to nelze když neteče...

[Tom0]

Vypozoroval jsem že čím větší zima a studené, tak tím je to horší.

[Jakub Svoboda]

Hm, to bude fakt to same co u me......
Nicmene u me klepani zacalo nekdy 2 roky z5. Zacalo s prichodem zimy a zmizelo na jare, pres leto uplny klid. Zak jsem letos vymenil cely predek a najednou je to furt. Takze ac nerad, zacinam verit tomu, ze bude KO rizeni.

[Tom0]

Nevím, ale mám pocit že čím více komponentů přední nápravy jsem vyměnil, tak tím je to snad horší a horší...

[Chase]

Taková strašně blbá myšlenka, koukali jste na vůli ve vodících čepech na brzdovém třmenu? Mě třeba vesele klepaly zadní třmeny právě díky nim a mám dojem, že jsem někde v buletinech k S80 zahlédl právě fix i na čepy předních třmenů.

[Jakub Svoboda]

Ano, a hlavne to klepe, i kdyz jdes na plne brzdy

[Urvanej]

No tak to musí být něco, co nesouvisí se zavěšením, protože na brzdách je to v zápřahu. Ale napadá mě akorát stabík... to je jak když se mrská v něčem guma, nebo něco v gumě...
No držim vám palce.

[Jakub Svoboda]

Nové tyčky, nové gumy - uložení stabíku
Nové origo ramena

[Tom0]

A já jezdil dokonce bez stabilizatoru abych ho vyloučil...
Ramena Meyle HD

[Munga]

Zkoušel jsi ten vakl v tlumiči? - zvukově by to také bylo v možnostech a mě to fakt trápilo najít. Co to řízení ?- to by by muselo klepat i při zkoušení..
Zkus na opravdu malých příčných nerovnostech - prasklinách pouze jednu stranu - prostě pěkná silnice kde můžeš zkusit zda to dělá jen jedna strana. Třeba s tím tlumičem mi to pomohlo určit stranu a tam hledat.
Ale při větší rychlosti či díře to už rezonuje do celého předku a pozná se prd.

[Tom0]

Tlumiče si vůbec nepřipouštím... jsou přece nové...
Nicméně nic se nedá vyloučit.
Ale o víkendu se mrknu pod manžety toho řízení

[Munga]

Může být vadný kus, když to jde vyzkoušet bez demontáže tak vyzkoušej. Mě v tomhle volvo vyškolilo, třeba posledně se zatékáním. Take ve finále kravina, ale nikdo to snad ještě neměl..
Já to měl s tlum. zvukově podobné jenže tohle je bohužel holt dost univerzální zvuk..
Řízení by mělo cvakat I při pocukání volantem na místê , nenastartované auto. Trochu to cvaka snad každému. Mě také,ale za jizdy ok.

[Jakub Svoboda]

Me to boucha jakmile prejedu prednimi koly. Je jedno zda leve co prave ci obe.

[Tom0]

Dneska jsem pod to zalehnul, zvednul obě strany a odpojil na obou stranách rejdové čepy...
Po sundání manžety u řidiče je tam poměrně solidní vůle a tuším že by to tentokrát mohlo být ono ...
Teď už jen jak to řešit... zatím netuším jak se řízení vyndavá ven a kde dělají dobře repase... Byla tady nějaká chvála kousek vedle Raolsy...
https://servorizeni.cz/

[Jakub Svoboda]

Tak jsem si to bohužel asi myslel.....
No musí se popustit rám pod motorem, jinak jej nevysuneš

[raolsa]

Njn, pouzdra na hřebenu KO.

[Munga]

Takže to mne dříve či později taky čeká.. Na druhou stranu alespoň jsi to zjistil.
Taky to máš celkem suchý jak já - jestli i to špatné promazání nemá vliv na životnost že to tak odchází.

[Tom0]

Nikdy jsem na žádném autě neměl problém s řízením, tohle je první exemplář...
Holt asi zmetková série od špatného dodavatele, nicméně to je vizitka Volva a Forda...
Je zajímavé že se to sype až na novějších P3, ty starší P3 jsou snad v pohodě...
Toho spuštění rámu jsem se bál že to tak bude, takže vyndat ven řízení i s rámem v kuse bude asi nejjednodušší...
Pak je otázka zda jít cestou nějaké nové druhovýroby a nebo si nechat zrepásnout svůj originál...

Mastný to je sice, ale moc tam toho není.
Tentokrát jsem si na 99,9% jistej že to je ono...
No nic, dneska to opět sestavím zpátky a budu jezdit dál.
O těch pár měsíců se to už nepodělá a na jaře až zprovozním cabrio to začnu řešit...