Stretli ste sa s kolísanim hladiny chladiacej kvapaliny u 2,4 d5 136kw? Keď nalejem kvapalinu na max pri studenom motore tak po zahriati mam pod minimom a auto vypíše chybu.
Ak dolejem kvapalinu pri teplom motore tak keď odsrobujem zatku na studenom motore tak kvapalina vytecie lebo jej tam je veľa



Je to normálne u volva?
Môže to robiť vzduch? Je nejaký postup na odvzdusnenie?