Stoceny tachometr v60

Příspěvek od **Urvanej** » 04 zář 2020 14:49

Kdyby ta EU chtěla udělat jednou něco rozumnýho, tak spojí "kontrolatachometru.cz" a jím podobné skrz celou evropu, aby k takovýmuhle prasení nedocházelo. Ale to je moc práce a wow efekt jen pro omezenou skupinu lidí, čti voličů.

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 04 zář 2020 14:51

Mam na to stejny nazor. Mit kontrolu tachometru po cele EU tak je po problemu. Každa země si to chce bohužel řešit sama

Příspěvek od **jirka87** » 04 zář 2020 14:58

To řeší pouze auta starší 4 let. Mladší ne.

Další jev - pokud jezdíš 60Tkm ročně a takových je hodně a STK máš jednou za 2 roky, co jsi tím vyřešil ? Tady se řeší kvóty na zahnutí banánu a to, co se má pravdu řešit a más smysl se tím zabývat, na to se prdí.

Ano. Pravda. Četnost podvodů by šla dolů, ale paradoxně nejvíc by se dalo vydělat na autech, které mají nejvyšší roční nájezd.

Jedna věc by bohatě stačila - kdyby naběhl nějaký státní úřad do všech poboček těch největších bazarů a udělal tam pořádný filcung..Protože tam se těch aut prodá nejvíc + kdyby povinně každé auto před prodejem z firmy/operáku muselo třeba za 300kč navštívit autorizák na zápis stavu KM do databáze. Totéž před exportem ze země.

Jenomže na to by musela zas vláda vymyslet systém za 17miliard + roční provoz za 8 miliard

+ naprostá neochota servisů na dálku (telefon/mail) někomu něco sdělovat o autě. Výmluvy na GDPR a jiná naprosto neopodstatněná hovínka na denním pořádku.

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 04 zář 2020 15:04

Policie ma lepši věci na praci. Navic tyhle firmy maji silne pravniky :/ Bohužel. To je jak naše ministerstvo financi. Jdou po živnostnich/malych firmach protože ti nemaji na pravniky. Velke firmy maji pravniky daňove poradce :/

Zapisovat to co 4-2 roky + při změně majitele je podle mě dostatečne. Odpadnou šmelinaři co koupi v německu s 400KKm a dovezkou se 150KKm...

Munga · Příspěvek od **Munga** » 04 zář 2020 21:53

Stačilo by povinně zadávat stav km při jakémkoliv servisu,stk, převodu a to mít volně přístupné v celoevropské databázi + stáčení trestný čin. Jenže je tu neochota tyto databáze propojit a zpřístupnit, trestat - přece kupovat starší auto musí být riskantní a stresující, aby lidé kupovali ty nové. Z toho má automobilový segment peníze a ne že si lidé koupí prověřenou pěknou ojetinu.
Prostě vyrábět - prodávat - šrotovat. Že ekologové nebojují raději za pěkná udržovaná auta než jejich šrotování..
Jo já zapoměl - elektromobil, to je vlastně jediné správné a kdo má jiný názor tak to je fašista co chce zničit dětem planetu...

Volvoklub České republiky, z.s.