Gigy - S60 2.4T + XC70 D5 2014 + XC70 D4 2016

[hajnej]

Jde to nastavit vždy jen na požadovaný čas v budoucnu. Tzn. max 24h.
S dálkáčem se tady Kuba Svoboda pere už poměrně dlouho, proto mě to zajímalo. Dongle asi zatím jediná reálná možnost.

[gigy]

tak to asi budu na podzim řešit ten dongle
taky tam mohli blbouni dát to datum, nemuselo by se tohle řešit kvůli ničemu jinému bych ten dongl nepotřeboval, pro auta bez bufíku mi to přijde skoro zbytečný... dálkový start motoru to umět asi stejně nebude co jsme tak koukal

[gigy]

tak držák hasičáku jsem našel i origo, kdyby někdo hledal
cena cca 800 v autorizáku

[jancho]

Dobrá práce!

[hajnej]

tak držák hasičáku jsem našel i origo, kdyby někdo hledal
cena cca 800 v autorizáku

Díky. To se hodí.

[gigy]

S60: 363700 km výměna vzduchového a palivového filtru

[gigy]

S60: začlo mi to trošičku hůř startovat, už to není na drnc jako do teď. Dělá to jen u studených startů. Palivový filtr nový. Svíčky asi před 15k km NGK ty co fungují.

[gigy]

XC70:
Příprava k Radkovi

[raolsa]

Do kamen to bude dobrý.

[gigy]

Snad jo

[PetrXC70]

No Radek si za chvíli bude muset brát dovolenou v práci, aby tu práci stíhal

[Jakub Svoboda]

Tak to jsme 2.

Jinak k tomu Donglu. Osobně se mi ještě nepovedlo bufíka přes Apku spustit, nicméně je to stále ve fázi vývoje a někomu to šlo. Ale kluci na tom makaji a denně je vidět něco nového.
Ale u tvého ročníku jde dohrát SW, že jde bufík spustit dalkáčem k autu.

[gigy]

No Radek si za chvíli bude muset brát dovolenou v práci, aby tu práci stíhal

Já tam nebyl ani nepamatuju, za to ty koukám si tam teď každý druhý víkend

[gigy]

Tak to jsme 2.

Jinak k tomu Donglu. Osobně se mi ještě nepovedlo bufíka přes Apku spustit, nicméně je to stále ve fázi vývoje a někomu to šlo. Ale kluci na tom makaji a denně je vidět něco nového.
Ale u tvého ročníku jde dohrát SW, že jde bufík spustit dalkáčem k autu.

Aha, a k čemu ten dongl teda využíváš ? Ten sw nahraje d5t5?

[Jakub Svoboda]

Zatím jako beta tester.
Ano SW ti dohraji D5T5.

[gigy]

A pro běžného uživatele jako je moje matka je tam něco užitečného a použitelného pro každodenní užívání? Mě napadl jen ten bufík, který říkáš nefunguje.

Jinak jsem konečně sehnal p3 rezervu.

[Jakub Svoboda]

Psal jsem, že mě to nefunguje. Né, že to nejde vůbec.
Nicméně více až to vyjde ofiko.

[PetrXC70]

No Radek si za chvíli bude muset brát dovolenou v práci, aby tu práci stíhal

Já tam nebyl ani nepamatuju, za to ty koukám si tam teď každý druhý víkend

No jo, a to už tám má na kontrolu nez. topení, na repas alternátor, a přivezu mu jednu poloosu, vak. pumpu, horní uložení tlumičů, atd...

[gigy]

XC70 cca 184500 km a raději proběhla výměna všech kapalin, i když se to podle servisky dělalo, ale ta snese všechno a je dobrý vědět na 100% že to děláno bylo, to je tu všem jasný
ale i Radek to auto pochválil, bláto z toho neteklo, což mi říká že to asi vše sedět bude

Takže vyměněno: olej Mobil ESP 0W30 C3, všechny filtry (Mann, kabinový nějaký ten nejlepší ale rozdíl asi nikdo nepozná ), olej v servu ( SSF Ravenol), olej haldex ( origo), olej úhlovka + diff ( 75w-90 GL-5 liqui moly), olej automat ( BG 106 před, BG 310 po, celkem 16 litrů Ravenol ATF T-WS)
Bufík vyzkoušen a funguje

[raolsa]

Upřesním, že stačilo 12 litrů do převodovky.
A takhle vypadalo čerpadlo Haldexu.[IMG]https://forum.volvoklub.cz/images/tapatalk_export/20200808/d4d6180e47732a65101f14fec2e325bf.jpg[/IMG]

[gigy]

Tak máma odjela na dovolenou a mám týden k dispozici XC70, tak jsem sehnal Saragasy na zimu, protože do S60 bych to asi ani nedostal, už jen pořešit pneu. Kupoval jsem od pána, co má o rok starší ale najeto 350, má to od nova a prý vše původní a funkční, a to jezdí do autorizáku, takže asi long intervaly a pochybuju o nějaké lepší péči o automat a awd.

A taky jsem se s tím už pořádně projel. Všechny ty asistenty, blisy, čtení značek, adaptivní tempomaty atd atd dobrý, funguje to líp, než jsem čekal. ALE, ty světla, ty natáčecí xenony, to je taková bomba! Když to porovnám s těma halogenama co měla předchozí P3 V70. A ještě to automatický přepínání, který funguje fakt dobře, nakonec největší upgrade vidím snad v těch světlech. No a pak v zimě asi bufík předpokládám bude hojně využíván.

[Shockey]

Automaticky prepinani dalkovych podle me az tak dobre nefunguje. Porad na me nekdo blika, prepinaji pozde nebo vubec. Na dalnici uplna bida...
Da se to teda pri nejhorsim prepnout rucne, ale nakonec jsem to vypnul v menu uplne.

[gigy]

Na dálnici nepoužívám dálkový nikdy, nebo možná kdybych jel ve 3 ráno tak se najde situace kdy neuvidím nikoho v proti ani mým směru ale to nebyl ten případ. A neblikal na mě nikdo ani jednou, nikdy to pozdě nepřeplo. Spíš naopak to je rychlejší než když mám já ruku na volantu a musím si přehmátnout na páčku, nemluvě o tom že když sem třeba v zatáčce a na rychlo se někdo objeví tak se mi někdy stane že ty dálky ani sundat nestihnu. Mě to fungovalo fakt bez zaváhání na 100km trase včera.

[PINĎABC]

D5t5 umí zapnout dálkové ovládání klíčem co máš k autu, jestli má šest tlačítek.

[Jakub Svoboda]

Piňďa asi myslí dálku bufíka, že? To se již řešilo výše. A jde to u 6ti i 5ti tlačítka