Prokluzuje mě spojka u automatické převodovky, volám hilfe,

[paconni]

Nepanikar. Mas jinou prevodovku, takze presnej postup ti ted neporadim (ale Google by mohl). U me (5-kvalt) se to meri tak, ze ohrejes na 80 stupnu, pak zastavis, zaradis P. pote musis projit vsechny rychlosti s tim, ze v kazde nechas ca. 5 vterin a pak vratis opet na P. Po Minute se to da teprve zmerit. Hlavne musi stat auto na rovine. Radsi jsem to delal x-krat, abych mel jistotu.

A co se tyce toho prokluzu - taky jsem sel z manualu na automat a trochu me to stve. u DSG je to uplne o necem jinym. Casem si ale clovek zvykne a jde to. Je to normalni jev.

[peter cz]

Patří tam Dextron III a pokud neznáš historii, tak výměna s proplachem určitě není od věci.

[simons93]

Jestli je olej tmavej, tak je už dávno KO. Má mít hezky červenou barvu.

[zvedavec]

no teď tmavej není, je úplně čirý, s velmi jemným nádechem do červena, ale to zbarvení je vidět jen na bílém ubrousku a velmi slabounce.

[zvedavec]

Patří tam Dextron III a pokud neznáš historii, tak výměna s proplachem určitě není od věci.

Koukám že olej Dexron vyrábí kde kdo např ELF a Ekolube a moc nestojí, takže by bylo asi zbytečný dělat nějaký proplach . Připadá mě jednodušší vyměnit olej ujet pár stovek či tisíc kilometrů a znovu vyměnit. Jo a nemění se tam nějakej filtr?

[Urvanej]

Vypust co pude ze špuntu dole, dolej dexron IIIG na měrku a jezdi. Až budeš mít všechno vychytaný a nebudeš vědět s čim si dál hrát, tak můžeš udělat proplach. Nebo po dalších 50tkm uděláš zase vypuštění a dolití. Kup nějakou aspoň trochu značku a tý se drž. Proplach teď je zbytečnej až nebezpečnej, protože historii neznáš, info nemáš.

[zvedavec]

Tak ruční řazení taky nepomůže. V 60tce jsem tam zařadil 4rku a nic se nedělo žádný zrychlení a ani to nechtělo do otáček. Zítra pojedu do práce 850tkou abych si vychutnal normální jízdu. Zrychlení a akceleraci.

[peter cz]

Pokud tam v 60 dáš u 4 kvaltu 4, tak se nemůžeš divit že se mu nechce zrychlovat. V 850 tam taky v 60 nelupneš za 5...

[zvedavec]

Pokud tam v 60 dáš u 4 kvaltu 4, tak se nemůžeš divit že se mu nechce zrychlovat. V 850 tam taky v 60 nelupneš za 5...

no klíďo píďo a zrychlovat to bude . ale zpět k vosumdesátce, taky mám pocit že čím je to zahřátější tím to hůř řadí.

[simons93]

On prokluz měniče je sice normální a z principu nutnej, ale záleží jak moc ti to klouže. Pokud dáš v 60 nejvyšší kvalt, tak to klouzne dost a zrychlovat to bude prachbídně. Ale pokud tomu v režimu D dáš kotel, zařadí si to podle sebe a klouže to furt hodně a zrychlovat se tomu nechce, tak je něco určitě špatně. Jedna naše V70 měla problémy nejdřív s lehkým cukáním a pak se přidal právě i prokluz, kdy vylítly otáčky a auto nezrychlovalo (ale byl to pětikvalt Aisin se sekvencí, takže jiná převodovka). No...skončilo to výměnou almary.

Uvidíš, co to bude dělat po výměně oleje.

[zvedavec]

no jsem domluvený s mým mechošem že příští týden vyměníme ten olej, jen by šikla rada jak , on volva nezná je to universální opravář. Pokud to nepomůže tak bych potřeboval poradit profíka na převodovky. Vím vlastně jen o Davidovi, jen netuším jestli bych k němu vůbec dojel. Kurňa já vlastně nevím vůbec nic a ta neskutečná bezmoc mě neskutečně sejří.

[hajnej]

no jsem domluvený s mým mechošem že příští týden vyměníme ten olej, jen by šikla rada jak , on volva nezná je to universální opravář. Pokud to nepomůže tak bych potřeboval poradit profíka na převodovky. Vím vlastně jen o Davidovi, jen netuším jestli bych k němu vůbec dojel. Kurňa já vlastně nevím vůbec nic a ta neskutečná bezmoc mě neskutečně sejří.

Youtube neporadí?

[yoby]

Nech s tím projet někoho kdo s automatem jezdí ... je to atmo benzín, ten potřebuje otáčky aby jel, pocitově je proti tomu tdi v manuálu dělo

[zvedavec]

No vezmu ju ve čtvrtek na sraz, snad někdo něco poradí. To že benzím chce otáčky vím ale ono to točí a převodovka si jen klouže. No abych pravdu řekl ,tak už jsem z ní úplne zblblej a už snad ani sám nevím co dělá či nedělá. Zatím do auta jen rvu prachy a nic. Odhaduju že na tisíc korun investic jsem ujel jeden kilometr.

[zvedavec]

Tak jsem našel návod na výměnu oleje a vypadáto že panáček ví o čem hovoří. https://www.youtube.com/watch?v=0bnjbmUXFVQ"

[Wolfram1944]

Narazil jsem na příspěvek Davida Patočky v tomto vláknu:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=28779
Jiný motor, jiné auto, jiná situace, ale přílišný prokluz nebude dobře. Tak zkusit dát tam zaručeně správný olej a doufat...

[David Patočka]

Hmmm, to bude spíš asi konec.

[zvedavec]

Hele nestraš, když člověk jako ty řekne něco takovýho tak ví co říká. To jako že budu potřebovat GO ? Nebo mě řekneš že u této převodovky není GO možmé. To by mě asi jeblo to auto mě už stálo dost peněz.

[selap]

A ten olej jsi dolil?

[zvedavec]

No v pátek jsem tam dolil cca 300ml a nepomohlo to. V kopci pod Petrovem jsem měl prokluzoval dost hodně. Dnes jsem dolil 0,5L , ale už jsem neměl čas to projet. Zítra to projedu a uvidím.

[zvedavec]

No tak i po dolití to klouže dál a mám pocit že čím dál tím víc

[raolsa]

Tak šup šup, objednat k Davidovi na záchranu převodovky.

[zvedavec]

Tak šup šup, objednat k Davidovi na záchranu převodovky.

ten hihňající se smajlík beru jako provokaci vrrrrrr

je otázka jestli to k Davidovi dojede a jestli na mně bude mít čas a kdy a taky já jsem už bez peněz vono to taky může stát kýbl peněz a já už mám jenom kyblíček .
No ještě mám variantu Blučina, tam bych to i dostrkal a navíc je to z kopce
ale tam po mě peníze budou chtít taky, jak se říká " bez peněz do servisu nelez "

[zvedavec]

Tak si říkám, diagnostika neukazuje že jsou problémy s převodovkou ? Zaplatil jsem si diagnostiku u Cardionu a ti mě o nějakých problémech s převodovkou neinformovali. Jen mě řekli že to ukazuje " nějaké drobné problémy " jaké to mě už neřekli. Teda pokud nepovažují převodovku před smrtí za jeden z těch " drobných problémů " .